Iritzia: Alieno Unum bere kripto propioak finantzatutako 5,221 zaldiko EV bat dela uste da. 2.7 milioi dolar hiperkotxe honen hondoraino heltzen saiatu gara.

Lehen Rimac Nevera joan den hilabetean entregatu zitzaion bezero bati, ibilgailu elektrikoen une historikoa markatuz. Kroaziar hiperkotxeak munduko ekoizpen auto indartsuena (1,813 zaldi) eta azkarrena (258 kilometro orduko) gisa hartzen du koroa. Tesla bat 
TSLA,
-2.51%

 S eredua Plaid herrena dirudi konparazioan.

Baina Neveraren atzean zerbait are maltzuragoa dago: the Alieno Unum, 5,221 zaldiko munstroa 363 mph-ra gainditzeko gai dena.

Autoa egia izateko ia oso ona dirudi. Eta hori horrela izan liteke.

Unum Alienok, ia ezezaguna den Bulgariako enpresa batek diseinatutako bigarren hiperkotxea da. 2018an, bere lehen ereduaren 3D errendaketak - Alieno Arcanum — inauguratu ziren, baina autoak oraindik ez du argirik ikusi. Greziako mugatik gertu dagoen Tuhovishta enpresak bere fabrikarako "zimenduak jartzen" ari zirela aipatu zuen urte hartan, baina ez da ezer eraiki oraindik. Hori bandera gorria da.

Momentuz, Alienok ez du auto kontzepturik edo mundu errealeko modelorik. Horren ordez, 3D errendaketak ditu, lasterketa joko batetik ateratakoak diruditenak.

Xehetasunei dagokienez, Autoen diseinurako funtsezko elementuak falta dira, hala nola A-zutabeak, eta proiektuak itxuraz ausazko zehaztapen izendapenak ere jasaten ditu. Esate baterako, "Octopus Synergistic System" izeneko zerbait dago, eta "The Rocket Successor" (TRS) potentzia-irteera aldaera errazten du parrillan muntatutako aire hotzeko bultzatzaileetan oinarrituta. TRSaz gain, Alieno Unum-ek THF ("The Heavenly Founder") potentzia-irteera aldaera bat du, "elektrizitateak gidatuta, kontrolatua".

Unum ur sakonetara erortzen bada, TRS sistemak autoa flotatzen jarraituko duela agintzen du aire konprimitua erabiliz kabina presiopean mantentzeko. Hori da James Bond-en gauza batzuk.

Alieno Unum-ek ez dauka bat, ez bi, ezta lau ere, baizik eta, 24 motor elektrikoak - 180 kilowatt-orduko (kWh-ko) adinako bateriaz elikatzen diren gurpil bakoitzean sei, ustez 633 miliaraino iristeko gai direnak.

2021ean Drive aldizkari australiarrari egindako elkarrizketa batean, Ahmed Merchev Alienoren sortzaileak azpimarratu zuen konpainiak 2022 hasieran autoak emateko bidean zegoela.

"Zailtasun tekniko guztiak gainditu ditugu eta dagoeneko eskaerak onartzen ari gara", esan zuen Merchevek Gidatzea lehenago aurten.

Aurrera 2022ko uztailera arte, eta datak hona aldatu ziren.ez 2024-2027 baino lehenago".

Merchevek irmo jarraitzen du gauzak aurreikusitakoaren arabera doazela, eta inbertitzaileak 911 dolar jartzera eta Alienoren % 0.001eko partaidetza erreklamatzera gonbidatzen ditu. Bilatzen duen guztira 9.1 milioi dolar dira, eta horrek konpainiaren %10eko partaidetza izango luke.

Inbertsioa are errazagoa izan dadin, konpainiak ALIENO token propioa hasi du. Bere webgunearen arabera, "ALIENO token kriptomoneta eta kate anitzeko token bat da, ALIENOren ekosisteman integratua - ALIENO hiperkotxe elektrikoen garatzailea eta fabrikatzailea".

Tokenaren liburu zuriak dioenez, "[hasieran, 1 milioi ALIENO token jaulki ziren ... ALIENO enpresaren unicorn bat bihurtuko den itxaropena ikusita, $ 1 milioi baino gehiagoko balioespena duena, baina ALIENO token beharrezko kopurua soilik jarriko da zirkulazioan". aldiro ALIENOren jarduerari laguntzeko».

Juan Villaverde Weiss Ratings-eko kripto analista seniorrari bidali diot liburu zuria ebaluatzeko.

Arazo ugari aurkitu zituen "paper arin oso generikoa" deitzen duen horrekin, baina laburtasunaren mesedetan, hona hemen nabarmenenak:

"DEX batean (truke deszentralizatua) soilik zerrendatuta egotea bandera gorria da, ez duzulako baimenik behar DEX batean zerrendatzeko", dio Villaverdek.

Gero prezioaren kontua dago. Liburu zurian —horrela deitu badaiteke— apurka-apurka prezioen igoerak aipatzen dira, ziurrenik legearen aurkakoa dena—, ezin duzu itzulerarik bermatu. Ez da logikoa ere, konpainiak funtsean esaten baitu tokenak $ 1ean salduko dituela saltzen diren arte, nahiz eta prezioak "pixkanaka igoko diren". Horrek ez du zentzurik.

Paperak ere dio: "ALIENO tokenarekin negoziatzea, baita harekin lotutako beste jarduera guztiak ere, ALIENOren ekosistemako EDNORO Ltd.-ren kontura egiten dira".

Berriz ere, adierazpen ilogikoa. Token bat bada eta DEX-ekin soilik negoziatzen bada, orduan ez dago merkataritzan edo likidazioan parte hartzen duen enpresarik. Perpaus hau zilegitasun-aire bat emateko hor botatzen omen da, baina, horrela, gauza osoa beste zerbait bezala agerian uzten du.

Beste bitxikeria bat: "39eko BB-10.12.2021 zenbakidun ziurtagiriarekin, EDNORO Ltd. Bulgariako DARRERA AGENTZIA NAZIONALaren (NRA) bulego zentralak sartzen du pertsona juridikoen Erregistro Publikoan, lanbidez zerbitzuak eskaintzen dituztenak. Moneta birtualen eta urre plakarik gabeko moneta aitortuen arteko trukea, eta zorroen hornitzaileen artean, zaintza zerbitzuak eskaintzen dituztenak”.

Berriz ere, aldarrikapen bitxia. Enpresa honek zaintza eskaintzen du itxuraz. Zerren zaintza? Tokena blockchain-en dago, beraz, ez dago zaintza beharrik. Ez da horrela funtzionatzen kripto-aktiboek. Eta ez duzu enpresarik behar zaintza edo zorro zerbitzuak eskaintzeko.

Laburbilduz, enpresa ezezagun bat dugu, oraindik existitzen ez den fabrika batekin eta itxuraz benetako finantzaketarik ez duten bi auto existitzen ez direnak. Gainera, PC-jokoen kalitateko autoen erreprodukzio batzuk eta konfiantza zehatz-mehatz pizten ez duen kriptografia-token zalantzagarria dugu.

Hor dauden baikorrenentzat, bandera gorri guztiak gorabehera, badirudi Alieno kapitala pilatzen ari dela mende honetako hiperkotxe harrigarrienetako bat izan daitekeena askatzeko. Beste batzuentzat, ni barne, proiektu osoa Merchev sortzailearen kickstarter moduko kanpaina bat iruditu daiteke, arazo asko konpondu beharrekoak bertatik benetako ezer ateratzen ikusi aurretik. Epea vaporware datorkit burura.

Alienorekin harremanetan jarri naiz, enpresari artikulu honetan azaltzen diren ekoizpen eta finantzaketa arazo larriei aurre egiteko eskatuz, eta astebete baino gehiagoren buruan ez dut iritzirik jaso.

Oraindik ere Alieno Unum proiektu bideragarria dela uste baduzu eta egunen batean jabe harroa izan nahi baduzu, hona hemen pribilegio honek zenbat kostako zaizun: 2.7 milioi euro (2.7 milioi dolar) 5 zaldiko RP5,221 bertsiorako eta adina. 4.5 milioi euro TRS izendapenaren bertsioa.

Zein da Alieno Unum-i buruz? Jakin iezadazu beheko iruzkinen atalean.

Source: https://www.marketwatch.com/story/the-alieno-unum-is-purported-to-be-a-5-221-horsepower-ev-funded-by-its-own-crypto-we-tried-to-get-to-the-bottom-of-this-2-7-million-hypercar-11662206328?siteid=yhoof2&yptr=yahoo