Bidaia mistoa ez da berria, ezta galdutako hegazkin konpainiaren negozioaren salbatzailea ere

Pandemiak jendeak negozio-bidaiez pentsatzeko modua aldatu duenetik, AEBetako aire konpainia handiak izan dira ordezka dezaketen bidaia-mota berrietan pentsatzen. Deltak aisialdiko bidaiari premiumaz hitz egin du, edo ontziko esperientzia polit bat eta hotel eta lurreko pakete berritu bat ordainduko duten pertsonei buruz. AEBetako beste aire konpainia handi batzuek hitz egin dute "bidaiari mistoa”, edo batzuek esaten dute “bleisure” bidaiaria. Ustezko hazkunde-kategoria honetan bidaiak negozio batzuk eta aisialdi batzuk barne hartzen dituzten pertsonak barne hartzen ditu.

Ulertzekoa da AEBetako aire konpainia handiek zergatik bilatuko luketen trafiko mota hori. Negozioen trafiko-mailen aurrean 75ko bolumenaren % 2019ean geratu da, diru-sarreren galera hau handia izango litzateke AEBetako hiru garraiolari handienentzat. Bidaiari korporatiboek historikoki hiruzpalau aldiz ordaindu dute bidaiari diskrezionalen eta prezioarekiko sentikorra denak. Negozioen trafiko-bolumenaren %10 galtzeak esan nahi luke aire konpainiek ez dutela nahikoa eserleku aisialdiko bidaiariekin diru-sarrerak osatzeko. Beraz, baliteke tasa lau aldiz ordaintzen ez duten, baina tasa diskrezionala bi aldiz ordain dezaketen bidaia-motetan zentratzea erakargarria da. Zoritxarrez beraientzat, bost arazo handi daude ikuspegi honekin:

Negozioak Eta Aisia Beti Nahastu Da

Bidaia bakarrean negozioa eta aisialdia uztartzea gauza berri eta berritzailea dela dioen ideiak errealitatea alde batera uzten du. Nor joan da Las Vegasen konbentzio batera eta ez du denborarik hartu arratsaldean, edo egun gehigarri batean geratu da Cirque du Soleil, beste ikuskizun on bat ikustera, edo, besterik gabe, jokoa egiteko? Orlando beste konbentzio hiri handi bat da. Jende asko Orlandoko Konbentzio Zentroko negozio ekitaldietara joan da bere familia Disney edo Universal Studios-en egunaz gozatzen ari diren bitartean. 2000. urtean, Ammanen, Jordonen, ekitaldi batean hitz egin nuen. Nire emaztea batu zitzaidan bidaia horretan, eta egunean zehar ondo pasa zen lanean nengoela. Ez ginateke herrialdetik irtengo Petra bisitatu gabe, munduko aztarnategi historiko liluragarrienetako bat. Duela hamabi urte, inork ez zuen hitz egiten blended edo bleisure bidaiaz, baina aldizka gertatzen zen.

Zerbait izendatzeak ez du berria bihurtzen, baina kontzientzia ekar dezake. Jendeak negozioak eta aisialdia bidaia bakarrean nahasten dituela aintzat hartuta, baliteke hegazkin konpainiek eskaintza zehatzen bidez gauza hori baliatzeko moduak aurkitzea. Baina galdutako negozio bidaiariak ordezkatu ditzakeen hazkunde-kategoria berria dela iradokitzeak ez du zentzurik.

Enpresek Asko Esateko izango dute

Enpresen bidaiak aisialditik bereizten dituen gauzarik handiena txartela nork ordaintzen du. Txartela beraiek ordaintzerakoan, bidaiariek prezio oso sentikorrak izan ohi dira eta eskuragarri dauden tarifa baxuena lortzen duten hegaldi-aukerak eta kabina-aukerak aukeratuko dituzte. Baina konpainia bat txartela erosten ari denean, bat-batean, geldiunerik gabeko hegaldiak une egokian eta premium eserleku batean prezioak baino askoz gehiago axola du. Horregatik, bidaiari korporatiboek aisialdiko bezeroen tasa hiruzpalau aldiz ordaintzen dute.

Enpresa gehienek politikak dituzte familiarekin bidaiatzen, edo aparteko egunetan geratzea bertako aukerak aprobetxatzeko. Politika hauek existitzeak gehiago onartzen du bidaia konbinatu hau ez dela gauza berria. Baina bidaia konbinatua ez da gertatuko bidaia ordaintzen duen konpainiak baimentzen ez badu. Enpresek talentu onena erakartzeko eta atxikitzeko moduak bilatzen dituzten heinean, litekeena da arlo honetan malgutasuna gero eta handiagoa izatea. Bestela, enpresak langileak bere buruari ordain diezazkiola familiako kide gehigarriengatik edo bidaiako egun gehigarriengatik eska diezaioke. Honek langilea "bere burua ordaintzeko" moduan jarriko luke eta ziurrenik negozioetarako hegan egiten dutenean beren konpainiari eska diezazkiokeen baino kostu baxuagoko aukerak bilatuko lituzke. Kontua da langileak bere kabuz ezin duela bidaia misto bat egitea aukeratu, enpresak gutxienez aisialdiko zatiaren denbora eta/edo gastua onartu gabe.

Helmuga guztiak ez dira berdinak

Orlando edo New Orleans bezalako aisialdirako helmuga arruntetara egindako negozio-bidaiak negozio-bidaian aisialdia gehiago uztartzea bultzatuko luke. Baina negozio-bidaia asko gertatzen dira agian hain zirraragarriak ez diren lekuetan. Edo, baliteke helmuga konplikatuagoa izatea nazioartekoa bada eta sarrerarako bisak edo bestelako tramiteak behar baditu.

Edozein lekutan aisialdi esperientzia atsegina izan dezakezu. Leku berriak ikusteak, jatetxe berri batean jateak edo tokiko historiaren bat ikasteak bisitarientzako gutxien dauden lekuetan ere bidaia bat gehi dezake. Baina negozio-bidaia guztiek ez dute bleisure bidaia bat sortzea bultzatuko. Gainera, urteko garairik onena izan daiteke familia ekartzeko, eta egun gehiagoko abenturak egiteko erabilgarri dauden egunak baliteke zentzua izatea edo ez negozioak joan behar duen toki guztietan. Beraz, aisialdi-jarduerak negozio-bidaia batzuekin konbinatzeak negozio-bidaia gehiago bultza ditzakeen arren, hau zenbait toki eta urteko sasoi jakin batzuetan bideratuko da.

Erantzukizuna eta Auzi-arriskuak

Esan Denverren negozio bilera bat duzula, beraz, ostegunean eta ostiralean eskatutako bulegoan egoteko asmoa duzu eta asteburuan geratzen dira eskia egiteko. Baliteke zure enpresak guztiz onartzen duena eta igandean etxerako hegaldia erostea eta hoteleko bi gau gehiago ordaintzea adostea. Bikaina, baina larunbatean eskiatzen ari zaren bitartean hanka hausten baduzu eta horrek aste batzuetan lana egiteko gaitasunari eragiten badiozu? Negozio bidaia batean min hartu zenuen eta enpresak badu erantzukizunik?

Edo suposatu zure familia bidaia batera eramaten duzula eta lanean zauden bitartean, zure alaba amorratuak ustekabean zure logela gainezka egiten duela. Enpresa hotela ordaintzen ari da. Nor da kaltearen erantzule?

Bidaia mota berri bati izendatzea bikaina da produktuak saltzeko lerrokatuta daudela ziurtatzeko sentsibilizazioa eta arreta jartzeko. Gainera, ordea, auzi-arrisku berriak sortuko ditu enpresek bidaia-politikak nola egituratu behar dituzten kontuan hartuko eta informatzen lagunduko dietela. Ezer gaizki gertatzen denean, zer hoberik dibertsio-egun batzuk pasatzea edo zure familiak ibilaldiaren gogoa izatea baino? Gauzak oker doaz, eta bidai mistoetan fokuak distiratzeak abokatu batzuk oso pozik jarriko ditu.

Hobe Errealitatea Onartzea

Galdutako negozio bidaiariak ordezkatuko dituzten eta prezio ona ordainduko duten unicornioak bilatu beharrean, hobe lukete AEBetako aire konpainia handiek errealitate berria onartzea eta hari egokitzeko aldaketak egitea. Aldaketa hauek arlo askotan izan daitezke: eserlekuaren konfigurazioa, hegaldien ordutegia, leialtasun programak, antolaketa egitura eta abar. Aldaketa hauek 80ko negozio-bidaiarien bolumenaren % 2019 duen mundua mundu txarra ez dela onartzea eskatzen dute, beste bat baizik. Gainera, hegazkin konpainia pandemia baino lehen zegoen bezala bidaiatzeko eraiki zela aitortzea eskatzen du. Orduan zentzua zuten erabaki askok zentzu gutxiago dute gaur egun, beraz, errealitate berri honetara azkar mugitzen diren aire konpainiek abantaila lehiakorra lortuko dute.