JetBlue, American Airlines epaitegietara joan dira Justizia Sailaren aurkako borrokan

American Airlines-en hegazkina JetBlue hegazkin aparkatu baten gertu dagoen pista batean lurreratu da Fort Lauderdale-Hollywood nazioarteko aireportuan 16ko uztailaren 2020an Fort Lauderdale-n, Floridan.

Joe Raedle | Getty Images

Justizia Departamentua Bostongo auzitegira joango da asteartean, urte eta erdiko ituna deuseztatzeko asmoz. American Airlines Hegaldi Airways AEB ipar-ekialdean

Garraiolariek diote akordioari esker, aire konpainia handien aurka hobeto lehiatzeko. Baina Biden administrazioak dio akordioa dela eraginkortasunez fusio bat horrek tarifak igoko ditu. Joan den irailean, Justizia Saila sei estatuetako eta Columbia Barrutiko fiskal nagusiekin batera elkartea blokeatzeko auzitara jo zuten, Trump administrazioaren azken egunetan onartu zena.

Lehiakortasunaren aurkako epaiketa presidentearentzat proba bat izango da Joe Biden's Justizia Saila, lehiaren mehatxuen aurrean jarrera gogorra hartzeaz arduratu dena.

Hala ere, lehiaren aurkako bultzadak oztopoak izan ditu. Hilabete hasieran, epaile federal batek ukatu egin zuen Justizia Departamentuak blokeatzeko egindako eskaintza UnitedHealth-ren eskuratzea Osasun aldatzea. Joan den astean, beste epaile federal batek atzera bota zuen DOJk AEBetako bi azukre-fintzaile nagusien arteko bat-egitea geldiarazteko egindako eskaintza.

Aire konpainien aliantzaren aurkako epaiketa JetBlue deskontu garraiolaria eskuratzen saiatzen ari den unean gertatu da. Spirit Airlines 3.8 milioi dolarren truke, herrialdeko bosgarren aire konpainiarik handiena sortzeko, akordio bati aurre egiteko oztopo handia erregulatzaileekin, nahiz eta lankidetza hori auziaren parte ez den.

JetBlue, New Yorkeko aire konpainia bitxi bat, kostu baxuko garraiolari gisa identifikatzen da, baina goi mailako produktuak ere eskaintzen ditu bere premium Mint klasea, eta iaz Londresera hegaldiak jarri zituen martxan New York eta Bostonetik. Garraiolariak elkarlanetara jo du eta orain hazteko balizko erosketa bat da.

"Uste dut honen bidez eta Spirit bat-egitearen bidez ikusi duguna kudeaketak hazkundea eskalatzeko erronka duela uste duela eta hazkunde organikoaren erritmoa motelegi ikusten dutela", esan du Samuel Engelek, ICF aholkularitza-enpresako abiazio-analistak.

Aire-konpainien Ipar-ekialdeko Aliantzak diru-sarrerak partekatzeko, ibilbideak koordinatzeko eta eserlekuak saltzeko aukera ematen die elkarren hegazkinetan, aire konpainiek diotenez, arerioekin hobeto lehiatzen laguntzen dute. United Airlines Delta Air Lines New Yorkeko eta Bostoneko eta inguruetako aire-espazio betean.

American eta JetBlue-k New York hiria zerbitzatzen duten aireportu nagusietatik irteten diren eserlekuen % 31 inguru dute, Unitedek % 24 eta Deltak % 22, ICFren datuen arabera. Bostonen, NEAren menpeko garraiolariek irteerako eserlekuen % 45eko kuota bat dute Deltaren % 24aren eta Uniteden % 8aren gainetik.

Aliantzak "American eta JetBlueren arteko lehia garrantzitsua ezabatuko du, eta horrek tarifa txikiagoak eta aireportu horietara bidaiatzen duten kontsumitzaileentzako kalitate handiagoko zerbitzua ekarri du", dio Justizia Sailak. "JetBlueren patua estatubatuarrenarekin ere estu lotuko du, JetBlueren pizgarriak estatubatuarrekin lehiatzeko herrialde osoko merkatuetan gutxituz".

American eta JetBlue-k, larunbatean aurkeztutako epaiketa aurreko idazki batean, esan zuten ez dagoela frogarik kontsumitzaileak aliantzak kaltetu dituenik eta ahalmen mugatutako aireportuetan hedatzeko aukera ematen diela, euren kabuz ezingo luketen lekuetan.

Lekukoen artean aire-konpainietako zuzendari nagusien artean egotea espero da, besteak beste, JetBlueko zuzendari nagusia, Robin Hayes, asteartean aurreikusitako lehen lekukoa. Beste hegazkin konpainietako zuzendariek ere deklaratu dezakete.

Epaiketa hasten da Biden eta administrazioko beste funtzionarioek aire-konpainien errendimenduaren aurka jarrera gogorra hartzen ari diren heinean, udan bertan behera uzteko eta atzerapen-tasak handitu ostean.

Astelehenean, Bidenek arau berri baten proposamena iragarri zuen aire konpainiek eta lineako bidaia agentziek eskatzen dietela bidaiariei kuoten informazioa ematea Tarifak bilatzen ari diren unean eserlekua aukeratzeko gehigarrietarako. Udan, Garraio Sailak proposatu zuen arau zorrotzagoak bidaiarien itzulketetarako hegaldiak bertan behera uzten edo atzeratzen direnean.

"Inork ez ditu inoiz botorik galdu aire konpainiekin kritiko izateagatik", esan zuen Matt Colbertek, aurrez AEBetako hainbat garraiolaritan operazioak eta estrategiak kudeatzen zituena eta Empire Aviation Services aholkularitza-enpresaren sortzailea dena.

Iturria: https://www.cnbc.com/2022/09/27/jetblue-american-airlines-go-to-court-in-justice-department-antitrust-fight.html