Gutxienez % 16ko dibidenduen etekina bilatzen? Analista nagusi honek 2 dibidendu akzio erostea proposatzen du

Inflazioa, interes-tasak eta atzeraldia: horiek inbertitzen ari den zorokeriak dira, eta azken hilabeteetan gure sorbalden gainetik zaintzen aritu dira. Honezkero guztiok dakigu istorioa, inflazio-tasa belaunaldien mailarik altuena da, Erreserba Federalak tasak igotzen ditu prezio altuen aurka atzera bota nahian, eta litekeena da ekonomia atzeraldian sartzea. Horrelako garai batean, inbertitzaileak gero eta interes handiagoa erakusten ari dira defentsa-zorroaren mugimendu sendoak aurkitzeko.

Dibidenduen akzioetara era naturalean bihurtzen gaituen pentsamoldea da. Hauek ohiko defentsa-inbertsio-jokoak dira, merkatuak gora edo behera egin ala ez, diru-sarrerak bermatzen dituzten akziodunei ordainketa iraunkorrak eskaintzen dizkiete. Dibidenduen akzio onenek ordainketa erregular handia eta akzioen balioespen potentzial sendoa konbinatuko dituzte, inbertitzaileei bi munduetako onena emanez itzulkinei dagokienez.

Benjamin Nolan Stifel analistak, TipRanks-en 5 izarreko balorazioa du, horrelako inbertsioen bila ibili da eta hainbat aukeratu ditu. erabiliz TipRanks datu-basea, akzio horietako biren xehetasunak bildu ditugu, % 16ko edo hobeko dibidenduen etekinak eskaintzen dituztenak. Hori nahikoa da, bere kabuz, errentagarritasun tasa erreal positiboa ziurtatzeko, baina akzio horietako bakoitzak zifra bikoitzeko potentziala ere ekartzen du mahaira. Ikus dezagun hurbilagotik.

Genco Shipping (GNK)

Aztertuko dugun lehen konpainia Genco Shipping da, ozeanoetako garraio sare globalaren ontziratu gabeko garraiolaria. Solteko garraioa ez da ia industria "sexy" bat, baina guztiz ezinbestekoa da, gure hornikuntza-kateen menpe dauden aleen, mineralen, metalen, ikatzaren eta ontziratu gabeko beste salgaien zamak mugitzea. Gencok 44 ontzi lehorreko garraiobide modernoko flota mantentzen du, 55K tonako pisu lehorreko Supramax ontzietatik 165K+ dwt Capesize garraiolari handienetaraino.

Gencoren flota osorik jabetzakoa da eta charter moduan ustiatzen da; hau da, ontziak zama-hartzaileei lagatzen zaizkie, eta haiek bere gain hartzen dituzte ontzien bideratzeaz, kargatu eta deskargatzeaz eta segurtasun orokorraz pleitatutako aldian. Genco-k bere dirua irabazten du charter tasekin. Konpainiak mesede handia atera zion urte hasieran tasa altuei, baina azken hilabeteetan akzioek behera egin dute merkataritza globala moteldu delako.

Moteltze horrek Gencoren goiko eta beheko lerroetan eragina izan du, 4Q21ean gailurra izan baitzen. Harrezkero, diru-sarrerak eta irabaziak behera egin dute, nahiz eta konpainiak errentagarria izaten jarraitzen duen. 2Q22 Gencok 137 milioi dolarreko diru-sarrerak izan zituen, 47 milioi dolarreko diru-sarrera garbiak eta 1.10 dolarreko BPA diluituak. Iazko amaieratik behera egin arren, kopuru horiek guztiak 2T21eko emaitzen oso gainetik daude oraindik.

Konpainiaren azken dibidendua, abuztuan ordaindutakoa, akzio arrunt bakoitzeko 50 zentimokoa zen. Genco-k bere dibidenduen ordainketa doitzeko historia du, banatu daitezkeen irabazietara egokitzeko. Egungo tasan, dibidenduak %16.5eko etekina ematen du, inflazio tasaren oso aurretik.

Benjamin Nolanek inbertsio sendo bat bezala ikusten du Genco, eta ontzigintzaren sektorearen arriskua eta saria nabarmentzen dituzten iruzkinekin hasten du izakinen estaldura: "Azken hilabeteotan ontziratu gabeko ontziratzeko tasak behera egin duten arren, urtaroko eskaria indartsuagoa espero dugu eta uste dugu. Txinak blokeoaren ostean berreskuratuko du, geroko estimuluaren probabilitatea ikusita. Horrez gain, eskaera-zorroa hamarkada askotako baxuan dago, beraz, eskariaren igoera txiki batek tasak gora egin beharko lituzke.

"Ziklo erdiko tasak eta eskudiru-fluxuak kontuan hartuta, uste dugu GNK-ren akzioak gutxietsita daudela bai anitz eta EBITDAren arabera, eta espero dugu akzioen prezioa berreskuratuko dela tasak normalizatu ahala", laburbildu zuen Nolanek.

Nolanen iritziz, Genco 20 dolarreko xede-prezioa duen Erosketa bat da, eta % 65eko urtebeteko goranzko potentziala suposatzen du. (Nolanen ibilbidea ikusteko, klikatu hemen)

Nolan ia ez dago bakarrik Gencoren jarrera alarrean. Bidaltzaile honek Wall Streeteko 5 analista berrikuspen erakarri ditu, eta guztiak ados daude Erosteko akzio bat dela, Strong Buy adostasun baloraziorako. Akzioek 12.12 $-ko prezioa dute, eta 25 $-ko batez besteko prezio-helburuarekin, % 106ko gorakada sendoa dute 12 hilabeteko horizontean. (Ikusi GNK akzioen iragarpena TipRanks-en)

Eagle Bulk Shipping Inc. (EGLE)

Aztertuko dugun bigarren akzioen dibidenduen akzioa Eagle Bulk Shipping da, ontzi lehorreko garraio sektoreko beste jokalari bat. Eagle Bulk-ek ibilaldi laburreko bulkaren amaieran zentratzen du, 52 ontziko flota bat funtzionatzen duen tamaina eskalaren amaieran, Supramax eta Ultramax garraiolariek 52K eta 63K tona lehorreko pisuan. Guztira, konpainiaren flotak 3 milioi tona baino gehiago ditu eta 10 urte baino gutxiago ditu batez beste. Eagle Bulk-en ontziek ontziratu gabeko kargaren ohiko ibilbidea egiten dute, zementutik eta ongarrietatik hasi eta aleak, ikatza eta mineralak.

Eaglek errekorreko diru-sarrerak izan zituen 2Q22an, goiko lerroak 198.7 milioi dolar lortu zituenean, urte arteko % 53ko hazkundearekin. Emaitza ikusgarri hau 81.6 milioi dolarreko diru-sarrera garbi egokitu batekin batera izan zen, edo 6.28 $ doitutako EPS batean. Konpainiak 141.5 milioi dolar eskudirutan amaitu zuen hiruhilabetea, duela urteko hiruhilekoaren aldean % 68 gehiago.

Azken 12 hilabeteotako diru-sorrera indartsu hark zuzendaritzari Q2ko dibidendua % 10 handitzera bultzatu zuen, akzio arrunteko 2 dolar izatetik 2.20 dolar izatera pasatuz. Egungo tasan, dibidendua $ 8.80ra iristen da eta % 21eko etekina ematen du. Enpresa askok ezin dute etekin horrekin parekatu. Dibidendua abuztuan ordaindu zen azkenekoz.

Beste enpresa bat da, zeinaren errendimenduak –eta, batez ere, dibidenduen errendimenduak– Nolanen arreta bereganatu duena.

"Lehorreko ontziratzeko merkatuak susperraldi handia izan du 2020tik aurrera, eta pista gehiago dago, gure ustez... eskaera-koadernoa hamarkada askotako baxuenetan dago, eta eskariaren atzealdeko haizeak, sasoiko nahiz ñabarduratsuak, burdin mineralaren, ikatzaren eta Ukrainaren barnean. aleak eskaria osorik mantentzen jarraitu behar du, bidalketa-tasa handiagoak mantentzen eta bultzatzen, eta, ondorioz, EGLEren irabazi-ahalmena. Akzioak atzera egin dute eta, gure ustez, inbertitzaileentzako sarrera-puntu onuragarria da, gorakada handia baitago", adierazi du Nolanek.

Aurrera begira, Nolanek EGLE Erosketa gisa baloratzen du, eta bere prezio-helburuak 62 $-ren helburuak iradokitzen du % 50 inguru duela aurretik. (Nolanen ibilbidea ikusteko, klikatu hemen)

Wall Street-ek, oro har, konpainia hau atsegin du, Strong Buy adostasunaren balorazioan aho batez egindako azken 5 analistaren berrikuspenek onartzen duten bezala. Izakinak 72.40 $-ko batez besteko prezio-helburua du, eta horrek $ 76 $-ko merkataritza-prezioaren ~% 41.21 gorako potentziala adierazten du. (Ikusi EGLEren akzioen iragarpena TipRanks-en)

Dibidenduen akzioen balorazio erakargarrietan negoziatzeko ideia onak aurkitzeko, bisitatu TipRanks' Erosi beharreko izakin onenak, abian jarri berri duen tresna, TipRanksen ekitatearen ikuspegi guztiak batzen dituena.

Lege-oharra: Artikulu honetan adierazitako iritziak aipatutako analisten iritziak dira soilik. Edukia informazio helburuetarako soilik erabiltzeko pentsatuta dago. Oso garrantzitsua da inbertsioak egin aurretik zeure analisia egitea.

Iturria: https://finance.yahoo.com/news/seeking-least-16-dividend-yield-132827689.html