Tanner Gray, NHRA txapelduna, helburu handiak ezartzen ditu Nascar-en

Tanner Gray-k betidanik maite izan ditu stock car lasterketak. Baina nerabezaroan, arraste-zerrendatik gehiegizko abiaduran orro egiteko grina ere sortu zitzaion.

Azkenean, Gray inoizko NHRA txapeldun gazteena bihurtu zen 19 urterekin. 2018an, Mexiko Berriko jaiotzak NHRA Pro Stock titulua lortu zuen. NHRAn 13 lasterketetatik 48 irabazi zituen, garaipen horietako zortzi bere txapelketako denboraldian.

Baina Greyk Nascar-en lehiatu nahi zuen, eta arraste-lasterketen mundu erosotik alde egin zuen beste inork ez bezalako erronka baterako.

"Gauzarik handiena da 180 gradu desberdinak direla", esan zuen Grayk. «Honen alderdi mentala ere bai. Drag lasterketetan sei segundo lasterketetatik eta beste mutil batekin lasterketetatik bi ordu izatera pasako zara beste 40 mutilen aurka. Ezer baino gehiago, alderdi mentala izan da.

"Ez nuen stock car lasterketa handirik egin aldatu baino lehen, beraz, autoak, nola gidatzen diren eta horrek dakarren guztia ikasi behar izan nuen".

Grayk, orain 22 urte ditu, bere hirugarren denboraldian ari da David Gilliland Racing-en Nascar Camping World Truck Series-en lehiatzen. Bere hasierarik onenarekin hasi da, aurtengo lehen lau lasterketetan hiru top 10 irabazi ditu.

"Jerry Baxter dugu eta irabazi nahiko sendoak egin ditu gure kamioi guztietan", esan zuen Grayk. “Programari buelta ematen ari gara. Jende on asko dugu DGRn. Hortik atera dira gure lasterketa indartsuak. Hobeak diren eta kirolean aspalditik daramaten jendez inguratzen zarenean, urratsa eta hobea izan behar naute. Zorionez, denboraldian zehar hobetzen jarraitzea».

Gray Ford Performance-ek onartzen du, baita bere DGR taldekide Hailie Deegan ere. Lankidetzari esker, Gray-k Ford-en simulagailua erabil dezake, baita obalo urdineko gidari nagusi batzuengandik ikastea ere.

Fordekin lan egitearen esperientzia pistara ere itzultzen da. Ford Performance Grey's No. 15 kamioian egon ohi da, Nascar-en lehiatzen hasi zenetik bere babesle nagusi gisa, nahiz eta Black's Tire aurten Daytonako 15. kamioiarekin bat egin zuen.

"Ford guztiz sinestezina izan da lan egitea", esan zuen. «Niri ez ezik, DGRra etorri diren guztiei besoak ireki dizkiete. Haien ardatz nagusia: 'Zer egin dezakegu zu hobeto izaten laguntzeko?'

«Fabricante baten aldetik, hori da mentalitate egokia. Astelehenero joaten gara simulagailura eta asteburuaren ostean lehiaketako bileretan egoten dira nola joan den aztertzeko. Benetan parte hartu dute nire buruarekin eta nire anaiarekin. Ikaragarria izan da beraiekin lan egitea».

2022ko denboraldia hasi arte, Greyk Nascaren borrokatu du. Lau lehen bost eta zortzi top 10 lortu zituen duela bi urte bere denboraldi berrian. Baina 2021a espero baino okerragoa izan zen, lehen bost bakarrarekin eta lehen 10en pare batekin, guztira 22.3ko batez besteko helmugan.

Gray bere lehenengo Truck Series lasterketa irabazten saiatzen ari den bitartean, presioa handitzen ari da. Lana egin dezakeela uste du, eta 2022a bere burua frogatzeko urtea da.

«Konfiantza gainditzeko joera txarra daukat, eta, gero, sarritan sartzen naiz, eta zaila da ateratzea. Drag lasterketetatik etorri nintzenean, txapelketa bat irabazi berri nuen eta lasterketak irabazten ari nintzen. Korrika egin nituen lasterketen %33 irabazi nuen, eta hori nahiko altua da lasterketetan.

“Askoz zailagoa zela iruditzen zitzaidan zerbait egitea eta ez duzu irabazten ari, gauzak zaila egiten ditu. Ondo korrika egiten duzunean, laguntzen du. Gora eta behera kirola da. Aldaketa egin nuenean, banekien gogorra izango zela».

Kanporaketa postua jokoan dagoela, Gray urte osorako prestatuta dago. Momentua 15. taldearen alde dago, eta bere urtea dela uste du.

Lau lasterketen bidez, Gray bosgarren esertzen da denboraldi erregularreko txapelketako borrokan. Ostegunean Martinsville Speedway-ra itzuliko da seriea, 2021eko akabera onena izan duen gunera.

Iturria: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/04/07/tanner-gray-a-nhra-champion-sets-high-goals-in-nascar/