AutoNation, Lithia elkarretaratzea Wall Streeten "eskari suntsiketa" teoria izan arren

DETROIT --ren akzioak AutoNation, 1. taldea Automozioa eta beste automobil-saltzaile batzuek bat egin zuten ostegunean hirugarren hiruhilekoko irabazi sendoak eta kontsumitzaileen ibilgailu berrien eskaerari buruzko aurreikuspen baikorren ostean.

Emaitzak eta iruzkinak jarraitu ziren Wall Streeteko analista batzuen kezkak industria laster inbentarioen hornikuntza arazo batetik eskari faltara edo "eskariaren suntsipena" egoerara pasa zitekeela interes-tasak igotzen, inflazioa errekorren mailan eta atzeraldiaren beldurrarekin.

"Argi dago normalizazio bat gertatuko dela eta gertatu dela", esan zien 1 Taldeko zuzendari nagusi Earl Hesterbergek inbertitzaileei konpainiak asteazkenean Wall Street-en itxaropenak gainditu ostean. "Baina ez dugu beldur handirik datorren urteari buruz... gure negozio nagusiak, hala nola salmenta osteko eta ibilgailu berrien salmenta, epe laburrean sendo jarraitzeko mugitzen ari dira".

AutoNation-en akzioak %8.2 igo ziren, konpainiak ostegunean Wall Streeten estimazioak gainditu ostean. Beste batzuen izakinak, esate baterako, 1. taldea Automotive eta Penske Automotive asteazkenean hirugarren hiruhilekoko emaitzak % 6 baino gehiago igo ziren osteguneko eguneko merkataritzan.

Hesterberg-en iruzkin baikorrek beste exekutibo batzuen oihartzuna jaso zuten, hornikuntza-katearen arazoek litekeena dela ibilgailu berrien inbentarioak estu mantenduko dituztela etorkizun hurbilean. Hirugarren hiruhilekoan ibilgailu berrien izakinen mailak gora egin zuen, baina historikoki baxuak mantendu ziren.

General Motors Ford Motor aste honetan, gainera, hirugarren hiruhilekoan kontsumitzaileen eskaria sendoa mantendu dela esan dute, baina ohartarazi dute kanpoko faktore ekonomikoak eta edozein aldaketaren kezkak gertutik ikusten ari direla.

“Ez dugu gure produktuetan eragin zuzenik ikusi. Prezioak sendoak izaten jarraitzen du, eskariak sendoa izaten jarraitzen du gure produktuentzat, baina ezin dugu alde batera utzi besteek esaten dutena eta besteek ikusten dutena ", esan zuen Paul Jacobson GM zuzendariak kazetariei asteartean. hirugarren hiruhileko irabazi sendoak jakinarazi ondoren.

Autogileek eta merkatariek uste dute inoiz baino hobeto ezagutzen dutela kontsumitzaileen eskaerari buruz, enpresek banakako eta pertsonalizatutako txikizkako eskaeretan arreta handiagoa jarri baitute, bezeroen erreserbak barne, ibilgailuak kontzesionarioetatik erosten dituzten pertsonak baino.

Industria irabazi errekorretatik jaisten ari da koronavirus pandemian, eta handizkako autoen prezio baxuagoei aurre egiten ari da, ibilgailu berrien prezioen igoerak motelduz eta normalizazio zabalaren beste seinale batzuk pandemiaren eta hornikuntza-katearen arazoen ondorioz.

Zenbait kontzesionario talderen ibilgailuen salmentak iazko hirugarren hiruhilekoarekin bat edo txikiagoak izan ziren, batzuek esan zuten ekoizpen-arazoek jarraitu zutelako.

Era berean, nabarmen txikiagoak ziren erabilitako batez besteko ibilgailuen irabazi gordinak unitateko edo GPU. Batez besteko GPUak - inbertitzaileentzako estatistika garrantzitsua - erabilitako ibilgailuen neurri handi batean zifra bikoitzak murriztu ziren urtebete lehenagokoarekin alderatuta, 20. Taldearen eta AutoNationen % 1 baino gehiagoko jaitsierak barne.

Mike Manley AutoNationeko zuzendari nagusiak ostegunean esan zien "datorren urtearen erdialdetik amaierara iritsi ahala marjinak arintzea" espero duela, baina eskaera "oraindik osasuntsu jarraituko du".

1 taldeak esan zuen ibilgailu berrien eskaera bankuak ia 17,000 unitate dituela, eta horrek sei hilabeteko atzerapena suposatzen du 2022ko salmenta-erritmoan oinarrituta. Hala ere, Lithiako zuzendari nagusi Brian DeBoer-ek joan den astean esan zuen eskariak sendoa izaten jarraitzen duen bitartean, konpainiak ez duela "lehen izan genuen atzerapen handiagoa".

Ostegunean kontzesionarioen izakinen igoerak erabilitako auto saltzaileen iruzkin ez hain baikorren ondoren datoz CarMax baita Lithia Motors, AutoNation borrokan ari dena aurten nazioko kontzesionariorik handienaren titulua lortzeko, joan den astean Wall Street-en goiko eta beheko itxaropenak galduz.

Hona hemen ostegunean auto-saltzaileen akzioen bilakaera:

–CNBCko Michael Bloom-ek lagundu zuen txosten honetan.