Nvidiak arrakasta lortu du Txinan automobilgintzako txipak herrialdeko auto elektrikoen konpainiei salduz. Baina AEBetako erdieroaleen erraldoiari produktu batzuk Txinara bidaltzea mugatu zaio. Orain arte, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek ez dute kalterik izan.
Budrul Chukrut | Sopa Irudiak | Suziria | Getty Images
BEIJING - AEBetako murrizketak Nvidia Txinara txip salmentak ez die eragingo Txinako auto elektrikoen enpresei, zigortutako produktuak barne hartzen ez dituzten auto sistemak erabiltzen ari baitira.
Chipmaker Nvidia-ren akzioak% 13 inguru jaitsi dira aste honetan, konpainiak Txinara egindako esportazioen murrizketa AEBetako murrizketa berriak ezagutarazi ostean, egungo hiruhilekoan 400 milioi dolar inguruko salmenten eraginez.
Txinan, Nvidia Drive Orin txipa autogile elektrikoen gidatzeko lagundutako teknologiaren oinarrizko zati bihurtu da. Gidatze sistema erdi-autonomo hauek salmenta puntu garrantzitsua dira Txinan lehiakortasun handiko merkatuan bihurtu den enpresentzat. Autogile batzuk Nvidiaren Xavier txipa ere erabiltzen ari dira. Automobilgintza Nvidiaren negozioaren zati txiki samarra da, baina azkar hazten ari dena.
Hala ere, AEBetako murrizketa berriek Nvidiaren A100 eta H100 produktuak dituzte helburu, eta txip horien salmenta konpainiaren parte da. datu-zentroen negozio askoz handiagoa. Produktuak adimen artifizialerako erabil daitezkeen prozesadore grafikoak dira.
«Xabier eta Orin ez luke inolako mugarik egon behar, xpeng, Ume eta beste batzuek txip horiekin bidaltzen jarraituko lukete», esan zuen Bevin Jacobek, Shanghain oinarritutako Automobility inbertsio eta aholkularitza enpresako bazkideak.
Jacobek, ordea, ohartarazi zuen etorkizunean "azterketa estua" egon daitekeela AEBetako enpresek Txinara adimen artifizialarekin eta gidatze autonomoarekin lotutako txipak bidaltzeko.
Xpengek ez du iruzkintzeari. Nio, Li-Autoa, Huawei eta Jidu - ibilgailu elektrikoen marka berri bat babestua Baidu eta Geely-k ez zieten erantzun iruzkin eskaerei.
AEBetako arau berriak horretarako diseinatuta daude Txinako armadari laguntzeko arriskua murriztea, AEBetako gobernuaren arabera, Nvidia-k asteazkenean Balore eta Truke Batzordean egindako aurkezpenean esan zuen. Baina ez dago argi zerk bultzatu zuen politika zehatz hau edo zerk bultzatu dezakeen etorkizunekoa.
Txip-ekoizlearentzat beste seinale positibo batean, AEBek Nvidiari jarraitzeko aukera emango diote bere H100 adimen artifizialaren txipa garatzen Txinan, konpainiak esan zuen ostegunean.
"AEBetako gobernuak NVIDIA Korporazioaren edo Konpainiaren H100 zirkuitu integratuen garapenean jarraitzeko beharrezkoak diren esportazioak, berreesportazioak eta herrialde barruko transferentziak baimendu ditu", esan zuen Nvidiak osteguneko artxibo batean.
Konpainiak esan zuen bere automobilgintzako negozioaren bigarren hiruhilekoko diru-sarrerak 220 milioi dolar izan zirela, urtebete lehenago baino % 45 gehiago.
"Gure automobilgintzaren diru-sarrerak okertzen ari dira, eta gure hurrengo milioi dolarreko negozioa izatea espero dugu", esan zuen Nvidiako zuzendari nagusiak Jensen Huang-ek abuztuaren amaieran irabazitako dei batean, StreetAccount transkripzioaren arabera.
WeRide, gidatzeko teknologia autonomoko startup batek, ohar batean esan zuen "ez dagoela debekuaren berehalako eraginik".
"Uste dugu industriako eskaintzak eta eskaerak elkarrekin lan egingo dutela etengabe aldatzen ari den negozio-ingurunea kudeatzeko, teknologiaren etengabeko garapena babesteko", esan zuen konpainiak CNBCri egindako adierazpenetan.
Pony.ai, gidatze autonomoko beste startup bat, esan zuen ez duela kaltetuta, Geely autogileak egin zuen bezala.
- CNBCko Kif Leswing-ek txosten honetan lagundu zuen.
Iturria: https://www.cnbc.com/2022/09/02/chinas-electric-car-companies-are-safe-from-the-us-nvidia-chip-ban.html