Domino's GM EVs flota bat eraikitzen ari da pizza entregatzeko etorkizunean

Domino-en Pizza 2023ko Chevy Bolt ibilgailu elektrikoen flota zabalduko du, 800 GM Datozen hilabeteetan guztira AEBetan ibilgailu elektrikoak, ingurumen-inpaktua murrizteaz gain entrega-gidari berriak ere erakartzea bilatzen baitu.

Pizza katearen jatetxeak 2050erako zero karbono isuri garbiak lortzeko helburua ezarri du eta Russell Weiner zuzendari nagusiak esan zuen pizza nola ematen duen optimizatzea funtsezkoa dela.

"Domino's 1960an sortu zen bidalketa-enpresa gisa, eta gauero oheratzen gara eta goizero esnatzen gara 'nola hobetu gaitezke?'" esan zion Weinerrek CNBCko Jim Cramer-i joan den astean "Mad Money"-n. «Hobetzeko modu bat da hau; gure bezeroentzako zerbitzu hobea eta ingurumenerako hobea”.

Chevy Bolt EV-k konpainiari zero isurketa eta batez besteko mantentze-kostu txikiagoak emango dizkio elektrikoak ez diren ibilgailuek baino, baita erregai kostuen murrizketa ere, Domino's-ren arabera. Ibilgailu berriak, 259 kilometroko autonomia dutenak, Domino's logoekin marka pertsonalizatua izango dute.

Hasierako 100 ibilgailu iritsi dira azaroan AEBetako frankizia eta korporazio denda hautatuetara, eta 700 gehiago datozen hilabeteetan iritsiko dira. Domino's-ek 6,643 denda zituen AEBetan irailaren 11n, eta horietako 402 kokapen korporatibo ziren.

EVs flota hau hartzea ez da Domino's-ek pizza nola entregatzen den optimizatzea bilatzen duen lehen aldia.

2014an, konpainiak DXP entrega-ibilgailua aurkeztu zuen, pertsonalizatutako Chevrolet Spark bat, berotzeko labe integratua eta gaseak bezalako elementuak gordetzeko konpartimentu bereziak zituena.

Domino's-ek gidaririk gabeko entrega ere probatu du Nuro robotika enpresarekin, eta errepideko ibilgailu autonomo batekin pizzak entregatu ditu katearen Woodland Heights-en Houston-en (Texas). Beste start-up batzuk, hala nola Errefrakzio AI, izan dira pizza entregatzeko egokiak diren ibilgailu autonomoak probatzen.

Domino's-ek ere autoen entrega tradizionala haratago joan nahi du, merkaturatuz bizikleta elektrikoa emateko programa bat 2019an Baltimore eta Miami bezalako metropoli-hiri handietako dendetan. Gaur egun, bizikleta eta scooter elektrikoarekin pizza eskaintzen du nazioarteko 24 merkatutan.

GM EVs-en flota berria zabaltzeak konpainiari gidarien kontratazio ahaleginetan laguntzea ere espero da.

"Beste gidari multzo batera sartzeko aukera ematen digu", esan zuen Weinerrek. "Gaur egun pentsatzen baduzu, egiten duguna da jendea autoekin alokatzea, baina hori benetan lehiakorra da gertatzen ari denarekin".

Jende asko dago Domino's dendetan lan egiten duena edo gidabaimena duten langile potentzialak, eta Weinerrek esan zuen: "behar duten guztia auto bat da... modu bikaina da guretzat lan gehigarria ekartzeko merkatu hori estua den une honetan".

Enpresaren denda batzuek entrega-gidariek beren ibilgailua erabiltzeko eskatzen duten arren, batzuek autoa eskaintzen dute.

Weiner-ek esan zuen konpainiaren kontratazio-neurriak, aplikazioak eta astean kontratazio berriak barne, Covid aurreko zenbakietara itzuli direla, baina gaineratu zuen, "oraindik hutsuneak daude betetzeko, eta horregatik egiten ari gara horrelako gauzak sarrerak ekartzeko eta aukera batzuk gehiago eman».

Urriaren 13an, konpainiak analistei egindako hirugarren hiruhilekoko irabazien deialdian, Weinerrek esan zuen langileak muga bat izaten jarraitzen duela, "baina gure entrega-lan-erronka asko geuk konpontzeko gaitasunean dudan konfiantza hazi egin da azken hiruhilekoetan".