Ibilgailu elektriko eta autonomoen ETF %15 jaitsi da irailean

Ibilgailu elektriko eta autonomoen izakinen ETF gako batek hilabete itsusi bat jasan zuen irailean, ia% 15 jaitsi zen atzeraldiak autogileen diru-sarrerak moteldu ditzakeen beldurren artean.

The Global X Ibilgailu Autonomo eta Elektrikoen ETF ostiralean itxi zen 20 dolar inguru, taldearen 37 asteko altuena % 52 baino gehiago deskontua. Taldearentzat errendimendurik txarreneko bigarren hilabetea izan zen, ehunekoetan, 2020ko martxoaren atzetik, burtsa orokorrak beherakada ikaragarriak ikusi zituenean.

Inbertitzaileak gero eta kezkatzen ari dira atzeraldiaren potentzialak Erreserba Federaleko Bankua beregandik eragotziko ez duelako interes-tasak igotzen jarraitzeko asmoa, eta horrek ibilgailu berriak garestitu ditzake erosketak finantzatu behar dituzten kontsumitzaile eta enpresentzat.

Kontsumitzaileak inoiz baino altuagoak diren eranskailuen prezioekin eta hornikuntza estuekin borrokan ari dira dagoeneko. saltzaile batzuek prima gehigarriak eskatzeko. JD Power-en kalkuluen arabera, a-ren batez besteko transakzio-prezioa abuztuan auto berria saldu zen 46,259 $ izan zen, erregistroko handiena.

TrueCar-eko analista Zack Krelle-k uste du kontsumitzaileak jadanik prezio handi horiei aurre egiten hasiak direla, batez ere inflazioak beste gastuak gora egiten dituelako, eta batez ere interes-tasak igotzen jarraitzen duten heinean.

"Kontsumitzaileak errealitatearen aurrean ikusten ari gara ibilgailu bera iazko hileko ordainketa berean ordaintzeko, ordainketa handitzera behartuta daudela, eta horrek merkeantasun erronka berriak sortzen ditu", esan zuen Krellek ostegunean. "Interes tasak handitzearekin batera, eskuragarritasuna probatzen ari da".

Litekeena da autogileen irabaziak behera egitea AEBak atzeraldian sartzen badira. Horrek presioa egin du bezalako erraldoi autoen akzioetan Ford Motor (% 27 jaitsi irailean), General Motors (%18 gutxiago), eta Volkswagen (% 13 gutxiago, eta horiek guztiak ETFren partaidetzen barruan daude).

Hornitzaileen eta startupen akzioak ere presionatzen ari da ETFren zorroaren gehiengoa osatzen duten EV eta gidatzeko autonomo espazioetan. Atzeraldi batek auto-fabrikatzaileek teknologia berrietan inbertitzeko duten gaitasuna mugatuko lukete, baina interes-tasa altuagoak —eta atzeraldiarekin batera izan daitekeen merkatuaren ahuleziak— ere zailagoa izango luke enpresa txiki horiek beste inbertitzaileengandik kapital gehigarria biltzea.

Autogile nagusi gehienak atzeralditik irteteko prest daude. Baina EV eta auto-gidatzeko espazioetako enpresa txiki askok borrokan egon litezke. Azken bi urteetan inbertitzaileen arreta erakarri duten izen batzuk errentagarritasun iraunkorretik urrun daude oraindik eta litekeena da hurrengo urteetan diru-infusio gehigarriak behar izatea.

Batzuk, EV bateriaren abiarazte bezalakoak QuantumScape (ETF-aren osagaia, irailean % 21 jaitsi) baliteke hiruhileko gehiagotan diru-sarrera esanguratsurik ere ez izatea, eta irabazi gutxiago.

Irailean ETFren beste eragile handien artean:

• Lidar egilea Luminar Teknologiak %13 jaitsi zen hilabetean.
• Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak Ume XPeng hilabetea %20 eta %34ko beherakada amaitu du, hurrenez hurren.
• Kamioi astuneko fabrikatzaile elektrikoa Nikola irailean %35 jaitsi zen.

- CNBCrenak Gina Francolla Txosten honetan lagundu.