IEAk dioenez, ibilgailu elektrikoen salmentek 2022an inoizko gorenera iritsiko dira

Tesla auto elektrikoak Alemanian argazkiak atera zituen 21ko martxoaren 2022ean. Energiaren Nazioarteko Agentziaren arabera, ibilgailu elektrikoen salmentak aurten "gorenak" jotzeko bidean dira.

Sean Gallup | Getty Images Albisteak | Getty Images

Ibilgailu elektrikoen salmentak inoizko gorenera jotzeko bidean dira aurten, baina beste sektore batzuetan lan gehiago behar da 2050erako planeta zero isurpen garbietarako bidean jartzeko, Energiaren Nazioarteko Agentziaren arabera.

Tracking Clean Energy Progress eguneratzearekin batera egindako iragarki batean, IEAk esan zuen "aurrerapen zantzu pozgarriak" egon zirela hainbat sektoretan, baina ohartarazi zuen "esfortzu handiagoak" behar zirela mundua "zero isuri garbietara iristeko bidean" jartzeko. mende honen erdialderako.

Urtero argitaratzen den TCEPak energia-sistemaren 55 atal aztertu zituen. 2021ean zentratuta, osagai horien progresioa aztertu zuen "hamarkada honen amaierarako epe ertainerako funtsezko mugarriak" betetzeko orduan, Parisen egoitza duen erakundearen zero-bide garbian ezarritako moduan.

EVren alorrean, IEAk esan zuen salmenta globalak bikoiztu egin zirela 2021ean, autoen merkatuaren ia % 9 ordezkatzeko. Aurrera begira, 2022an "ibilgailu elektrikoen salmenten guztizko altuena izatea espero zen, mundu osoko ibilgailu arineko salmenten % 13ra igotzea".

IEAk aurretik adierazi du ibilgailu elektrikoen salmentak 6.6 milioira iritsi zirela 2021ean. 2022ko lehen hiruhilekoan, EV salmentak 2 milioira iritsi ziren, 75eko lehen hiru hilabeteen aldean %2021eko igoera.

Irakurri gehiago CNBC Pro-ren ibilgailu elektrikoei buruz

IEAk esan zuen bai ibilgailu elektrikoak eta bai argia (non mundu osoko merkatuaren % 50 baino gehiagok LED teknologia erabiltzen ari den tokian) "2030eko mugarrietarako guztiz bidean" zeudela 2050erako zero egoeran.

EVs aurreikuspenak izan arren, IEAk bereizita adierazi zuen "oraindik ez zirela fenomeno global bat. Garapen bidean dauden herrialdeetan eta gorabidean dauden herrialdeetan salmentak motelak izan dira erosketa-kostu handiagoak eta kargatzeko azpiegituren erabilgarritasun faltagatik».

Orokorrean, gainerako argazkia erronka handiagoa da. IEAk adierazi zuen 23 eremu "ez zeudela" eta beste 30ek ahalegin gehiago behar zutela uste zuten.

"Eraikinen diseinuen eraginkortasun energetikoa hobetzea, barrutiko berogailu garbia eta eraginkorra garatzea, ikatz bidezko elektrizitatearen sorkuntza pixkanaka kentzea, metanoa erretzea ezabatzea, hegazkintza eta bidalketa erregai garbiagoetara aldatzea eta zementua, produktu kimikoak eta altzairuaren ekoizpena garbiago egitea. ", esan zuen IEAk.

2015eko Parisko Akordioaren itzala nabarmena da IEAren txostenaren gainean. Nazio Batuek "klima-aldaketari buruzko nazioarteko itun legez lotesle" gisa deskribatuta, akordioak "berotze globala 2tik behera 1.5 baino gutxiagora mugatzea du helburu, hobe XNUMX gradu Celsiusra, industria aurreko mailekin alderatuta".

2050. urterako gizakiak sortutako karbono dioxidoaren isuriak zero garraiatzera murriztea funtsezkotzat jotzen da 1.5 gradu Celsiuseko helburua betetzeko orduan.

Irakurri gehiago CNBC Pro-ren energiari buruz

Ostegunean igorritako oharrean IEAko zuzendari exekutiboa, Fatih Birol, zuhurtasunez baikor agertu zen. "Inoiz baino zantzu gehiago daude munduko energia-ekonomia berria biziki aurrera doala", esan zuen.

"Horrek berresten du nire ustea, gaur egungo mundu mailako krisi energetikoa inflexio puntu bat izan daitekeela energia-sistema garbiago, merkeago eta seguruago baterako", gaineratu du.

"Baina IEA analisi berri honek teknologia eta sektore ezberdinetan ahalegin handiagoak eta iraunkorrak egin behar direla erakusten du munduak energia eta klimaren helburuak bete ditzakeela ziurtatzeko".

IEAren txostena klima-helburuei eta energiaren etorkizunari buruzko eztabaida eta eztabaida gero eta gogorragoa den garaian dator.

Aste honetan, NBEko idazkari nagusiak esan zuen ekonomia garatuak erregai fosilen enpresen irabazien gaineko zerga gehigarri bat ezarri beharko luke, funtsak klima-aldaketak kaltetutako herrialdeetara eta bizi-kostuaren krisiarekin borrokan dauden etxeetara bideratuz.

New Yorken NBEren Batzar Orokorrean egindako hitzaldi zabal batean, Antonio Guterresek erregai fosilen industriak "ehunka mila milioi dolar diru-laguntzetan eta irabazi irabazten ditu, etxeen aurrekontuak murrizten diren bitartean eta gure planeta erretzen den bitartean".

Iturria: https://www.cnbc.com/2022/09/23/electric-vehicle-ev-sales-set-to-hit-an-all-time-high-in-2022-iea-says.html