American Airlines Airbus A319 hegazkin bat aire trafikoa kontrolatzeko dorrearen ondotik aireratu da Arlington, Virginia, Ronald Reagan Washington aireportu nazionalean, 11ko urtarrilaren 2023n.
Saul Loeb | AFP | Getty Images
Abiazio Administrazio Federaleko Billy Nolen administratzaileak esan zion a Senatuko mahaia Asteazkenean prozedura berriek an eragin zuten gertakariak errepikatzea saihestuko dutela etenaldia eta irteerako aire trafikoa geldiaraztea bultzatu zuen azken hilabetea 11eko irailaren 2001ko atentatuetatik lehen aldiz.
Senatuko Merkataritza Batzordearen entzunaldia hegazkinaren segurtasunari buruzko segurtasun kezka gero eta handiagoaren artean gertatu da. AEBetako aire konpainiak. Nolenek asteartean ohar batean esan zuen bat hasten ari dela segurtasunaren berrikuspena taldea eta abiazio komertzial eta orokorreko buruzagien bilera bat deitu zuen datorren hilabetean.
Asteazkeneko panelak urtarrilaren 11ko Notice to Air Missions sistemaren edo NOTAM sistemaren etenaldi batean oinarritzen da, pilotuei segurtasun alertak eskaintzen dizkiena, hala nola pista izoztuak eta beste arrisku batzuk. Sistemak huts egin zuen kontratista batek eguneratze batean nahi gabe fitxategiak ezabatu zituenean, FAAk esan duenez.
"Gertakariaren ostean, sinkronizazio-atzerapena ezarri dugu datu-base bateko datu txarrek babeskopien datu-base batean eragin ezin dutela ziurtatzeko", esan zuen Nolenek entzunaldiaren aurretik prestatutako oharrean. "Gainera, datu-basean lanak egiten direnean pertsona bat baino gehiago egotea eta gainbegiratzea eskatzen duen protokolo berri bat ezarri dugu".
FAAk irteerako hegaldiak geldiarazi zituen ia bi orduz etenaldiaren ondorioz, baina atzerapenak egun osoan zehar iraun zuen, aste batzuk geroago. Southwest Airlines neguko ekaitz gogor baten ondorioz oporretako bidaiak desegin.
Ted Cruz Texasko senatariak, batzordeko goi mailako errepublikanoak, NOTAM sistemaren hobekuntzei buruz sakatu zuen Noleni: "Lurreko aire-trafikoa hondatu al daiteke nazio osoan?"
Nolenek erantzun zuen: "Eseri al niezaioke hemen eta esango dizut ez dela inoiz arazorik egongo NOTAM sisteman? Ez, jauna, ezin dut. Esan dezakedana da ahalegin guztiak egiten ari garela gure prozedurak modernizatzeko eta aztertzeko».
Nolenek New Yorken eta Austinen (Texas) hegazkin komertzial handien arteko azken deialdi itxiei buruz senatarien galderei aurre egiten die. Asteartean, Garraio Segurtasunerako Batzorde Nazionalak esan zuen ikertzen ari zela a United Airlines Abenduaren 18an Hawaiiko Mauiko Kahului aireportutik irten eta gutxira hondoratu eta sendatu zen hegaldia.
Unitedek ez zuen berehala iruzkinik egin gertakariari buruz, igandean jakinarazi zuen lehen aldiz Aire Korrontea.
Iturria: https://www.cnbc.com/2023/02/15/faa-senate-hearing-notam-outage.html