Ferrarik Purosangue aurkeztu du, 4 ateko eta V-12 motordun kirol autoa

Ferrari asteartean bere Purosangue berria aurkeztu zuen, 75 urteko kirol-fabrikatzailearen lau ateko lehen ibilgailua.

Purosangue-k SUV baten antza du, Porsche eta Maserati bezalako marketako luxuzko kiroleko beste SUV batzuen antzekoa. Baina bere tamaina, forma eta jarrera altuagoa izan arren, konpainiak azpimarratzen du Purosangue - italieraz "purosangue" esan nahi duena - kirol-auto bat dela, oinarritik benetako Ferrari gisa diseinatua.

Purosangue-k agian ez du Ferrari forma tradizionala izango, baina Ferrari baten itxura izango du. Eredu berriak 6.5 litroko eta 715 zaldiko V-12 motor batek bultzatzen du, aurreko ardatzaren atzean muntatzen dena, eta ez SUV eta crossover gehienetan bezala.

Ferrarik esan zuen motorren kokapenak –eta Purosangue-ren transaxlearen, atzeko aldean muntatuta– ibilgailuaren pisua ia uniformeki banatzen duela lau gurpilen artean, bere manipulazioa hobetuz.

Ferrari bi eserlekuko kirol-autoengatik ezaguna den arren, konpainiak lau eserlekukoak eraikitzen ari da 1960ko hamarkadaren hasieratik, eta 2011n FF coupe-a aurkeztu zenetik gurpil guztietarako modeloak. Baina Ferrarik ere onartzen du Purosangue-k mugitzen duela. istorioko marka lurralde berrira.

Purosangue 390,000 eurotan (389,000 dolar) hasiko da Italian, Ferrariren esanetan, eta konpainiaren bigarren produkzio-modelo garestiena da 440,000 euroko SF90 kirol-auto hibridoaren atzetik.

Bidalketak 2023ko bigarren hiruhilekoan hasiko dira Europan, hirugarren hiruhilekoan Estatu Batuetan eta datorren urtearen amaieran beste merkatu globaletan, autogileak esan duenez.

Hasierako prezio handia izan arren, litekeena da Purosangue Ferrariren bezero aberatsen artean ezaguna izatea.

Porsche arerioaren bi SUVak, Cayenne eta Macan, elkarrekin Porscheren ekoizpenaren % 55 inguru izan ziren 2021ean. Baina Ferrarik ez du utziko Purosangue horren ezaguna egiten: konpainiak Purosangue-ren ekoizpena % 20 baino gehiagora mugatzea aurreikusten du. urteko ekoizpen osoaren, edo urteko 3,000 unitate inguru bakarrik.