Oporretako salmentek behera egin zuten, kamioien datuek erakusten dute merkataritza elektronikoa ez zela arazoa

DHL Supply Chain-eko Jim Monkmeyer-ek egungo logistika-joerei eta merkantzien etorkizunari buruz

Merkatuari ez zitzaion gustatu finalean ikusitakoa txikizkako oporretako salmenten zenbakiak 2022rako, eta horrek urte gogorra ezartzen du merkatarientzat, baina merkataritza elektronikoa hazten jarraitzen du, txikizkako kontsumitzaile nagusitik kanpoko eremuetan barne.

DHL-k CNBCrekin partekatutako kamioi-datuek erakusten dutenez, oinarrizko kontsumo-merkatua atzera egin den arren, kategoria askotan merkataritza elektronikoaren salmentak sendo jarraitzen dute.

"Merkataritza elektronikoa hazten jarraitzen du", esan zuen Jim Monkmeyerrek, Ipar Amerikako DHL Supply Chain-eko garraio presidenteak.

DHL-k merkataritza elektronikoaren hazkunde handia deskribatu zuen eta logistika konpainiak asko inbertitzen ari da segmentu horretan.

"Esango nuke oraindik nahiko azkar hazten ari zaizkigun beste espazioak automobilgintza eta goi ingeniaritza, manufaktura eta goi mailako kontsumo-ondasunak eta espirituak direla. Elikagaien produktuak eta bizitzaren zientzien arloak ere ondo ari dira», esan zuen Monkmeyerrek.

Urtez urte oporretako salmenta ahulen artean, lineako eta dendatik kanpoko salmentek izan ziren urte arteko irabazirik handienak izan zituztenak, opor garaian %9.5eko jauzi egin zutenak, asteazkenean argitaratutako Txikizkako Federazio Nazionaleko datuen arabera.

Baina Monkmeyerrek esan zuen DHL-k txikizkako kontsumitzaile nagusiaren beherakada etengabea ikusten ari dela, errekorren inguruko inbentarioek atzerapenaren gogorarazten dutela. Ondorioz, merkatari gehiagok prezioak murrizten ari dira beren inbentarioa kentzeko.

Abenduan, Scott Sureddin DHL Supply Chain-eko zuzendari nagusiak CNBCri esan zion aurreikusten zuela deskontu gehiago opor osteko. "Inoiz ez dut horrelako inbentario-mailarik ikusi eta urtearen lehenengoaren ondoren, merkatariek ezin dute inbentario honetan eserita jarraitu, beraz, bultzatzen ari diren deskontuek jarraitu beharko dute", esan zuen.

Inflazioa da kontsumo xumeen oporretako gastuaren arrazoietako bat.

Asteazkenean kaleratutako txikizkako salmenten datuek %1.1eko beherakada erakutsi zuten abenduan, %1eko aurreikuspena baino apur bat gehiago, oporretako erosketa denboraldian kontsumitzaileen eskari epela islatuz.

Oporretako salmenten epeak urteko konparazio zailak izan zituen Covid-en gorakada ikusita, eta Monkmeyer ziur dago buelta bat izango dela. hornikuntza-katearen presio inflazionista, hala nola, merkantzien tasak, pandemiako goi-mailatik behera jaisten dira. Inflazioaren azken irakurketak, bai Kontsumorako Prezioen Indizea Ekoizleen prezioen indizea, inflazioa arintzearen berrespena eman dute.

"Uste dut inflexio puntua noizbait iritsiko dela bigarren laurdenaren erdialdetik amaierara", esan zuen. "Ozeano-ontzien kostuak 20,000 $ edukiontzitik 3,000 $-ra pasatzeak produktu ezberdin askoren kostuak murriztuko ditu. Eta horretaz gain, erregaiaren kostuak beherantz doaz, eta aurten ere astiro baina etengabe jaisten jarraituko dutela aurreikusten da. Uste dut kontsumitzaileak berehala ohartuko direla eta espero dugu azken bi urteetan ikusten ari ginen gastu horietara bueltatuko garela”.

Iturria: https://www.cnbc.com/2023/01/18/holiday-sales-tanked-trucking-data-shows-e-commerce-wasnt-the-issue.html