Zenbat kostatzen da Bhutan bisitatzea? 200 $ egunean gehi bidaia-gastuak

Bhutango Erresuma turistentzat berriro irekiko da ostiralean bere eguneroko turismo-zergaren igoera handi batekin.

2020ko martxoan herrialdeak mugak itxi aurretik Covid-19 pandemiari erantzunez, Bhutanera bidaiariek 200-250 $ eguneko gutxieneko pakete-tasa ordaindu behar zuten, urteko garaiaren arabera. Tarifak askotan hotela, janaria, garraioa eta gidaren kostuak barne hartzen zituen, baita Garapen Iraunkorreko 65 $ derrigorrezko kuota ere.

Baina ekainaren amaieran, Bhutanek Turismo Lege Proiektua onartu zuen, eguneroko paketeen tasa gutxieneko tasa ezabatu zuen, Garapen Iraunkorreko Kuota 65 $-tik 200 $-ra eguneko pertsonako igotzearen alde.

Bidaia-gastuak —hotelak eta janariak, adibidez— ez ditu kuotak estaltzen.

Zer jakin behar da Bhutango iraunkortasun kuota berriari buruz

Herrialdeak kuoten deskontua eskaintzen die familiei, esan du Raju Rai-k, zuzendari nagusiak Zeruko Bhutan Bidaiak.

"% 50 da 6-12 urte bitarteko haurrentzat eta... doakoa da 5 urtetik beherakoentzat", esan zuen.

'Ekarpen aktiboa'

Bhutanek munduko karbono negatiboko herrialde bakarra gisa merkaturatzen du.

Andrew Stranovsky Argazkia | Momentua | Getty Images

Sam Blyth, Bhutan Canada Fundazioko presidentea eta sortzailea Trans Bhutan ibilbidea, esan zuen kuotak zuzenean tokiko komunitateei laguntzera joango direla.

"[Gobernuak] bildutako dirua komunitateetara bideratuko da berriro eta osasuna eta hezkuntza laguntzeko, Bhutandar guztientzat doakoak diren", esan zuen.

Onurarik izango al dute bidaiariek?

Bidaiariek ere tasa igoerari etekina aterako diote, Turismo Kontseiluaren arabera. Hotel eta turismo-operadoreentzako estandarrak eta ziurtagiriak berrikusiko dira, eta horrek bidaiarien esperientziak hobetuko ditu, esan du. Gainera, bidaiariek malgutasun handiagoa izango dute beren bidaiak planifikatzeko eta erreserbatzeko, esan zuen.

Turismo Kontseiluak ohartarazi du eguneko gutxieneko paketeen tarifak «bazituen mugak. Turistek, esaterako, sarritan bidaia-operadoreek eskaintzen zituzten pakete-bidaien artean aukeratu behar izaten zuten, haiek bidaia-esperientzia kontrolatzen zutenak. [Hau] kenduta... turistek nahi dituzten zerbitzu-hornitzaileak zuzenean kontratatu ahal izango dituzte, eta haien zerbitzuak horren arabera ordaindu».

Jada ez dira derrigorrezko gidak bidaia guztietan, baina Thimphu eta Paro hirietatik haratago joateko asmoa duten bidaiarientzat beharrezkoak dira, Kontseiluaren arabera.

Bidaiarientzako bisak lor ditzaketen bidaia agentziek jasangarritasun kuoten ordainketa ere kobratzen dute, Sarah-Leigh Shenton Red Savannah bidaia agentziako marketin zuzendariak esan zuen. "Administrazio guztia gure taldeak kudeatzen du, eta gure bezeroek ez dute tokiko ordainketarik egin behar".

Kritikak versus jarraitzaileak

Kritikariek diote Bhutanen turismo-zerga handitu dela "elitista”, Bhutan bisitatzea amesten duten aurrekontu bidaiariei ateak gehiago itxiz.  

Are gehiago esaten dute politika berriak neurrigabe eragingo duela aurrekontua duten bidaiariak hartzen dituzten bidaia agentziei.

Beste batzuk kritiko dira denborarekin, arau berriak izango direla adieraziz desanimatu bidaiariak bisitatzea herrialdeko turismo industria 2.5 urteko mugaren itxieraren ondorioz kolokan ari den garaian.

Hala ere, Bhutango Turismo Kontseiluak esan zuen pandemiak "sektorea berrezartzeko" une egokia eman zuela. Bidaiarien itzulera geldoa ongi etorria izan daitekeela ere adierazi zuen, "turisten pixkanaka itzultzeak azpiegiturak eta zerbitzuak progresiboki hobetzea ahalbidetuko du".

Sam Blyth-ek esan zuen Bhutanen barrena asko ibili dela azken 30 urteotan. Trans Bhutan Trail-en sortzailea da, herrialdearen erdialdea zeharkatzen duen 250 kilometroko antzinako bide bat biziberritzen lagundu zuen irabazi asmorik gabeko enpresa bat.

Sam Blyth, Trans Bhutan Trail, Bhutan bisitatzea, Bhutan trekkinga

Wendy Min, Trip.com-en Australia eta Zelanda Berriko gobernu gaien buruak, esan du kuota handia behar dela uste duela "bidaiariak iragazteko eta gauzak kudeatzeko".

"Herrialde txiki batentzat, ez da aproposa izango guztiz irekitzea, ez baituzu nahi Punakha, edo hiri horietako bat, hurrengo Katmandu izatea", esan zuen. "Guztiz ulertzen dut zergatik desgaituko lukeen jendea prezioaren arabera, baina bakoitza desberdina da eta bere esperientzia eta oroitzapenen bila".

Tasak igotzea "normal berria" dela esan zuen Venezia aipatuz, non Italiako agintariek adierazi dutenez eguneko bidaiariek 3 eta 10 euro artean (3 eta 10 $) ordaindu beharko dituzte sartzeko 2023ko urtarriletik aurrera.

Oraingoz, tasak igotzea ez zaie Indiako turistei aplikatuko, pandemia baino lehen Bhutanera bidaiari guztien% 73 inguru ziren. Bhutanek 2019an argitaratutako txosten baten arabera.

Baina hori ere alda daiteke. Bhutango Turismo Kontseiluak esan zuen Indiako bidaiariek ordaintzen duten eguneko 15 dolar kuota indarrean egongo dela bi urtez, eta adierazi zuen "geroago berrikusiko dela".

Blythek, Bhutan bisitatzen hasi zen 1988an, esan zuen ez zuela espero kuota berriak Bhutanen interesa negatiboki eragingo duenik bidaiariek ulertzen dutenean.

"Bhutango turismoa berregituratu egin da, bidaiariek bidaia-operadoreen eta bidaia-agentzien bidez erreserbatu beharrik izan ez dezaten eta zuzenean tratatu ahal izateko, hala nola hotel, jatetxe, gidari eta garraio-enpresekin", esan zuen. "Zerbitzu hauek merkeak dira eta ... kostu orokorra eragiten dute, nahiz eta turismo kuota berriarekin, hori oraindik arrazoizkoa da".

Iturria: https://www.cnbc.com/2022/09/19/how-much-does-it-cost-to-visit-bhutan-200-a-day-plus-travel-costs-.html