United, Delta, JetBlue eta American Airlines-ek nola margotzen dituzten hegazkinak

Merkataritza-hegazkinak, oro har, garestiak dira fabrikatu, operatu, mantentzea eta hegan egitea, baina askok ez dute pentsatzen bat margotzeak dakarren kostuaz.

Dean Baldwin Painting 57 urteko hegazkinen pintura enpresa bat da, Georgian, Maconen, kokatua. AEBetan bost instalazio ditu eta ustiatzen ditu. Bere bezeroak munduko aire konpainia handienetakoak dira, besteak beste United, Delta Hegaldi.

Hegazkin bat margotzeko batez besteko kostua 175,000 eta 200,000 dolar artean dago, konpainiaren arabera.

"Segurtasuna, betetzea, ingurumena, eskulana, prestakuntza - ez da jende gehienak uste bezain erraza", dio Barbara Baldwin-McNultyk, konpainiako zuzendari nagusiak eta jabeak. "Uste dut lizentzia horiek guztiak dituen instalazio bat izateak eta parametro guzti hauek dituen kostuaren artean, talde on bat lortzeko behar den denbora ere badela hegazkin konpainiek zugandik espero duten kalitatea eskaintzeko".

Abiazioko Administrazio Federalak hegazkinen pinturaren segurtasun-arauak ezartzen ditu eta margoketa prozesu osoan zehar, hegazkina etengabe ikuskatzen da estandar horiek betetzen direla ziurtatzeko. Amaitzen hasita, prozesuan ingeniari, margolari eta ikuskatzaile anitzek parte hartzen dute.

Pinturak lau-bost geruza izaten ditu normalean, baina milimetro baten zati bat baino lodiera izan ohi da. Geruza horiek korrosioaren aurkako primer bat, babes-tarteko geruza eta azken kanpoko geruza bat dira, normalean zuria dena. Kolore zuria erabili ohi da argia modu eraginkorrenean islatzen duelako.

Hegazkin komertzialeko hegazkinen margoen merkatu globala ia 18.5 milioi dolarrekoa izan zen 2020an eta 65rako 2027 milioi dolarreko merkatura haztea espero da.

Iturria: https://www.cnbc.com/2023/01/06/how-united-delta-jetblue-and-american-airlines-paint-their-planes.html