Hari Balakrishnan etorkinak errepideak seguruagoak egin ditu gidarientzat

Hari Balakrishnanek, Indian jaiotakoak, Estatu Batuetako unibertsitate batera joatea erabaki zuen arrazoi bategatik: "Amerika orduan munduan aukera onenak zituen goi-mailako hezkuntza eta ikerketa ekosistema onena zelako eta izaten jarraitzen duelako", esan zuen. «Eta izan zaitezkeen onena izan nahi baduzu, aukera onenak dauden tokira joan behar duzu». Balakrishnanek telematikaren alor bereziko enpresarik onenetako eta berritzaileenetako bat ere sortu zuen: Cambridge Mobile Telematics, zeinaren teknologiak errepideak seguruagoak izan baititu Ameriketako eta mundu osoko gidarientzat.

1993an, Hari Balakrishnan Indiako Teknologia Institutuan informatika eta ingeniaritza titulua lortu zuen. Ameriketara etorri zen doktoretza egitera. "Ez nuen beste inora joatea kontuan hartu", esan zuen Balakrishnanek elkarrizketa batean. «Leku bakarra zegoen joateko». Bere esanetan, Bigarren Mundu Gerraz geroztik, AEBetako unibertsitate sistema eta hari lotutako ikerketa komunitatea munduko onena izan da berrikuntza, aukera eta pertsonen aniztasunari dagokionez.

Balakrishnanek doktoretza lortu zuen. Kaliforniako Unibertsitatean, Berkeleyn, informatikan. Hala ere, Ameriketako bizitzara egokitu behar zen.

"1990eko hamarkadaren hasieran Indiatik etorri nintzen", esan zuen. «India utzi nuenean, ekonomiaren zati handi bat plangintza zentralean oinarritzen zen. Nik egiten nuen txantxa da Indian, bi ogi mota eta 200 alderdi politiko dituzula. Eta Amerikan, bi alderdi politiko eta 200 ogi mota dituzu».

Aldeak aurkitu zituen AEBetako janari-dendetan ez beste leku batzuetan. «Jatorri ezberdinetako pertsonen aniztasun ikaragarria bizi nuen. Graduondoko lehen astean, ziurrenik 30 herrialde ezberdinetako jendearekin topo egin nuen. Hori apartekoa da. Ez dut uste munduko beste herrialderik horrelakorik dagoenik. Ameriketako indar handienetako bat da».

Doktoretza amaitu ondoren, Balakrishnan Bostonera joan zen MITeko irakasle izateko, eta han jarraitzen du irakasten. Ikasleei irakaskuntzari "munduko lan onena" deitzen die. MIT-en zegoela, ikerketak egin zituen azkenean milioi dolarreko enpresa bat sortu zen.

"AEBetan nazioarteko ikasle gisa sartzea bide itxaropentsua dela erakutsi du etorkinentzat AEBetako enpresa arrakastatsuak sortzeko", ondorioztatu du. bidali gertakar Amerikako Politikarako Fundazio Nazionaletik (NFAP). "Laurden bat (143tik 582, edo % 25) AEBetako mila milioi dolarreko startup-enpresek nazioarteko ikasle gisa Ameriketara etorri zen sortzaile bat dute".

Irakasle bihurtu eta bost urtera gutxi gorabehera, Balakrishnanek eta Sam Maddenek, MITeko lankide batek, gidarira bideratutako proiektu akademiko bat garatu zuten. "Mugitzen diren ibilgailuak sentsoreekin instrumentatu genitzake eta hori erabil genezake garraioa, errepideen ereduak eta errepideetako arriskuak ulertzeko", esan du Balakrishnanek.

Proiektua 2000tik 2010era egin zen, eta sari akademikoak eta prentsa positiboa jaso zituen. Boston Globe, Wall Street Journal eta beste nonbait. Emaitzen artean, errepide txarren eguneroko mapak egiten zituen "patruila potoloa" zegoen. Aplikazio komertzialak egon zitezkeela erabaki zuten.

2010ean, Balakrishnanek (Presidentea eta CTO), Maddenek (zientzialari nagusia) eta Bill Powersek (CEO) Cambridge Mobile Telematics sortu zuten. Konpainiaren webguneak zer egiten duen deskribatzen du: “Konpainiaren AI-n oinarritutako plataformak, DriveWell™, milioika IoT [gauzen internet] gailuren sentsore datuak biltzen ditu —smartphones, jabedun etiketak, konektatutako ibilgailuak, dashcamak eta hirugarrenen gailuak barne—. eta testuinguruko datuekin bateratzen ditu ibilgailuen eta gidariaren portaeraren ikuspegi bateratua sortzeko».

Konpainiaren produktuek jendeak nola gidatzen duen neurtzen du, dio Balakrishnanek, eta horrek gidatzea seguruagoa egiten du iritziak eta pizgarriak emanez, hala nola sariak eta aseguru deskontuak. "Horrek gidatzeko kalitatea hobetzen du eta gure errepideak seguruagoak egiten ditu", esan zuen.

Bezeroen artean Amerikako 21 auto aseguru onenetariko 25 daude. Konpainiak bezero handiak ere baditu 18 herrialdetan. Cambridge Mobile Telematics-ek 401 langile ditu eta 1.5 milioi dolar balio ditu.

Konpainiak inbertsio kopuru handia lortu badu ere, bezeroen diru-sarrerak sortzen hasi zen. Cambridge Mobile Telematics programa pilotu gisa hasi zen aseguru konpainia batekin datu baliagarriak modu errentagarri batean eman zezakeela frogatzeko.

Balakrishnan, Powers eta Madden-ek erronka handia izan zuten beren enpresa abiarazteko atzeraldi baten erdian. "Ez zegoen ezer erraza", esan zuen Powersek elkarrizketa batean. «Gutako askok ez genuen soldataren truke lan egin denbora luzez».

Balakrishnanek uste du haien konpainiak zeregin nagusia izango duela mugikortasunaren etorkizunean. "Datu-iturri desberdinak dituzten konektatutako ibilgailuak elikatzea inplikatzen duen guztia izan daiteke, telefono bat edo ibilgailuan sartutako zerbait izan", esan zuen. "Konektaturiko autoen industria adibidetzat hartzen baduzu, nola konponduko dute AEBek (edo munduak) azpiegitura zaharkitu, tokiko eta estatuko eta federal bat garraio adimendunarekin egokitzeko? Arazoa ez da ibilgailua. Ibilgailuak oso adimentsuak eta gaiak dira. Norbaitek zentzua eman behar die datu ezberdin eta zaratatsu guztiei eremuak sortzeko, datuen ebaluazio agnostiko bat sortzeko, mugikortasunaren etorkizun ebolutiboa eraikitzen laguntzeko".

Negozioetan, aniztasuna indargune bat da, dio Bill Powersek, jatorri ezberdinetako pertsonek ezaugarri eta ikuspegi bereziak eskaintzen dituztelako. "Zure desberdintasunak bereganatu eta hobetu dezakezun arloetan ikasi behar duzu", esan zuen Powersek. «Hari meritua eman behar diot, ez zuelako salmenta-esperientzia handirik. Eta orain gure saltzaile nagusietako bat da, jakin-min intelektuala duelako. Ez nuen esperientzia teknologiko handirik, baina ikasi nuen, ez irakasle baten mailan, baina gauzak zergatik diren garrantzitsuak jakiteko nahikoa. Benetako lankidetzak apaltasunetik, ulermenetik, adiskidetasunetik, lankidetzatik eta elkarrenganako errespetutik datoz”.

Powers eta Balakrishnan ados daude Amerikak irabazten duela etorkinak harrera eginez.

"Immigrazioak eta etorkinek Estatu Batuak sendotzen dituzte", esan du Balakrishnanek. “Munduko herrialde bakarra da, non ni bezalako norbait jatorri eta azentu ezberdina duen nonbaitetik datorrena, norbaitek kalean begiratzen nau eta jarraibideak eskatzen dizkidate. Hemen nagoela suposatzen dute. Hain gauza arraroa da. Munduko beste edozein herrialdetara joaten zara, eta besteen antza ez baduzu, denek uste dute atzerritarra zarela. AEBetan ez dugu horrela pentsatzen. Immigrazioa da daukagun indarrik handiena. Talentua erakartzeko eta atxikitzeko gai izan behar dugu, jendea nondik datorren».

Hari Balakrishnanek India utzi, AEBetako unibertsitate batera joan nazioarteko ikasle gisa eta irakasle eta ekintzaile izateko erabakiari buruz hausnartzen du. "Mundu osotik amerikar bihurtzera datozenek Amerika are indartsuagoa egiten dute", esan zuen. «Oso gutxi dira jendea sisteman fedean eta konfiantzan oinarrituta etorriko den herrialdeak. Inori nondik zatozen axola ez zaion konfiantza, aukera bat izango duzula. Leku harrigarria besterik ez da. Espero dut horrela jarraitzea».