Lucid Motors-ek 2022an ibilgailu elektrikoak gainditzen ditu, baina lehia al daiteke Tesla, NIO eta beste autogile batzuekin?

Funtsezko garraioak:

• Lucid Group-ek, luxuzko ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak, iragarri zuen 2022rako entregatu zuela 7,180 ibilgailu ekoiztu beharrean, 6,000 eta 7,000 bitarteko jatorrizko gidalerroaren ordez.
• Lucid-en akzioak duela urtebete baino % 79 inguru jaitsi diren arren, akzioen prezioa % 30 baino gehiago igo da 2023an inflazio domatzailearen berri positiboengatik.
• Duela gutxi Teslak prezioak murrizten dituenez, beste ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek jarraitu beharko duten kezka dago. Inbertitzaile argiak prezioen murrizketekin eta entrega arazoekin kezkatuta daude luxuzko EV ekoizleak autoak bezeroei eramateko borrokan.

Ez da sekretua ibilgailu elektrikoen espazioa tasa igoerekiko sentikorra izan dela, kontsumitzaileek bi aldiz pentsatzen baitute erosketa handiak egiteko. Hala ere, azkenaldian EV ekoizleak albisteak izan dira hainbat arrazoirengatik.

Lucid Group Teslarekin lehiatzen saiatu da luxuzko ibilgailu elektrikoak eskainiz. Konpainiak duela gutxi iragarri zuen 2022an ibilgailuen ekoizpenerako aurreikuspenak gainditu zituela. Horrek zer esan nahi duen ikusiko dugu aurrerantzean EV merkaturako, baita inbertitzaileentzako.

Lucid Group-ek ibilgailu elektrikoetan gehiegi ematen du

Luxuzko ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak merkatuan kargatzen duen EV azkarrenagatik ezaguna denak duela gutxi iragarri zuen ekoizpena gainditzeko gai zela aurreko gidalerroetan oinarrituta. Lucidek 3,493 ibilgailu ekoiztu zituen Arizonako fabrikazioan eta 1,932 ibilgailu entregatu zituen laugarren hiruhilekoan zehar.

Urtero, luxuzko ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak 7,180 ibilgailu ekoitzi zituen, eta 6,000 eta 7,000 bitarteko jatorrizko gidaritza gainditu zuen. Konpainiak ekoitzitako autoei buruzko jarraibideak gainditu zituen arren, urtean 4,369 ibilgailu elektriko baino ez zituen entregatu.

Azpimarratzekoa da Lucidek hasiera batean 2022ko EV ekoizpen-helburua murriztu zuela otsailean, hornikuntza-katearen eta ekoizpen-arazoengatik. Garai hartan, EV ekoizlearen akzioak nabarmen jaitsi ziren, inbertitzaileak ez baitzeuden pozik albiste honekin. Logistika-arazoak zirela eta, konpainiak urte horretako abuztuan bere entrega-gidak moztu behar izan zituen.

Lucid CEO Peter Rawlinson-ek esan zuen: "Konfiantza izaten jarraitzen dugu etorkizuneko aukera izugarriak harrapatzeko gaitasunean gure lidergo teknologikoa eta gure autoen eskaera handia kontuan hartuta".

Rawlinsonek ere adierazi zuen inbertitzaileen deialdian hornikuntza-katearen arazoak ez zirela zerikusirik erdieroaleen txip globalaren etengabeko eskasiarekin. Horren ordez, arazoak beira eta alfonbra bezalako merkantzia zatiengatik izan ziren.

Nola ari da Tesla?

Tesla Duela gutxi, 2022rako ibilgailu elektrikoen entrega-estatistikak iragarri ditu. Konpainiak 439,701 ibilgailu ekoitzi zituen eta 405,278 auto baino gehiago entregatu zituen laugarren hiruhilekoan. Urte osoan, ibilgailuen ekoizpena %47 igo zen urte arteko aldean, 1,369,611ra, eta ibilgailuen bidalketak %40 igo ziren, 1,313,851ra.

Teslak laugarren hiruhilekoko eta urte osorako finantza emaitzak partekatuko ditu 25ko urtarrilaren 2023ean, merkatua itxi ondoren. Egoeraren jarraipena egingo dugu, enpresak nola jokatu duen ikusteko.

Teslatik datorren albiste garrantzitsuena azken prezioen murrizketak dira, Txinan 3 modeloak Nio-ren ET5 tamaina ertaineko berlina baino gutxiago ordainduta. Teslaren bertsioak 33,000 dolarreko prezioa du, eta Nioren produktua, berriz, 45,000 dolarrekoa da eredu baliokide baterako.

Gainera, Tesla aurten bi lantegi berritan ekoizten hasi da, batean Austinen, Texasen, eta bestean Brandenburgen, Alemanian.

Lehiatu al daiteke Lucid Tesla, Nio eta beste autogileekin?

Lucid Tesla eta beste autogile batzuekin lehiatu daitekeen ala ez galdera garrantzitsu bat izan da azken urteotan. Elon Musk-ek azken hilabetean adierazi zuen Lucid hiltzear zegoela uste zuela munduarentzat luzea ez zela txiokatu zuenean.

Tesla nola ari den aztertu dugu dagoeneko, beraz, Nio aipatu behar dugu, Txinako EV ekoizlea. Konpainiak duela gutxi laugarren hiruhilekorako entrega-aurreikuspenak murriztu ditu COVID-ekin lotutako murrizketek eragindako hornikuntza-katearen etenengatik. Urteko azken hiruhilekoan 38,500 eta 39,500 ibilgailu elektriko artean entregatzea espero du, hau da, hasierako itxaropenetatik 43,000 eta 48,000 bitartekoa da. Nio akzioak ehuneko zortzi inguru jaitsi ziren albiste hau atera zenean.

Lucid-en arazo handiena bere ibilgailuak bezeroei entregatzea da. Aipatzekoa da EV fabrikatzaileek Teslak hasiera batean aurkeztu zuen salmenta zuzeneko eredua erabili dutela bezeroei ibilgailuak iturritik erosteko aukera emateko, kontzesionario baten lote batera joan beharrean.

Lucid-en beste kezka handi bat da ekonomia orokorra eta kontsumo-ohiturak. Luxuzko ibilgailu elektrikoen batez besteko prezioa 140,000 dolar ingurukoa da, kontsumitzaileek erosketa ez-diskrezionaletan gastua mugatuko dutelako kezkak daude.

Zer gertatzen ari da ibilgailu elektrikoen merkatuan?

Ekonomia egoera nahasian dagoen bitartean inflazioaren gorakada eta tasa igoera oldarkorrarekin, kontsumo-gastua jaitsi egin da zenbait kategoriatan.

Ibilgailu elektrikoen merkatuari eta, oro har, energia garbiaren espazioari buruz aipatzeko modukoa den gauza bat da mundu mailako gobernuek diru gehiago bideratzen ari direla sektore honetara. Biden Administrazioak iragarri zuen Inflazioa Murrizteko Legea iaz, enpresak energia berderantz trantsizioa bultzatzeko diseinatu zen.

Energia garbiagoetan egindako inbertsio izugarri honek gobernuak 369 milioi dolar bideratu zituen energia iturri berriztagarrietan eta zerga-kredituetan inbertsioetarako. Enpresak AEBetan energia garbiagoa ekoizteko sustatzeko sortu zen, eta enpresa askok aukera hori aprobetxatu nahi izango dute.

Zerga-kreditu ezberdinek jendea ibilgailu elektrikoetara trantsizioa sustatu beharko lukete. Hala ere, ezin dugu baztertu inflazioaren gorakadaren eta tasen igoeraren papera kontsumitzaileen gastu ohituretan, oraindik 2023an atzeraldi posible baten inguruko kezkak baitaude.

Lucid Group-en inbertitu beharko zenuke?

Lucid Group Inc.-ren akzioak $ 8ren inguruan mugitzen ari dira, eta akzioak duela urtebete baino % 79 inguru jaitsi dira. Konpainiak laugarren hiruhilekoko emaitzen berri emango du 22ko otsailaren 2023an, beraz, erreparatuko dugu irabaziak nola atera diren ikusteko.

Inbertitzaileek Lucid saldutako bezeroek zer ordaintzen duten jakin nahi dute eta entrega-egutegiari buruzko xehetasunak. Ikusgarria izan zen hiruhilekoan zehar konpainiak 3,493 auto ekoitzi izana, baina inbertitzaileek galdetuko dute zergatik bakarrik 1,932 ibilgailu entregatu ziren. Ez dakigu ibilgailuen bidalketak ez ziren handiagoak izan logistika arazoengatik edo bezero faltagatik.

Lucidek hirugarren hiruhilekoan 1,400 ibilgailu baino gutxiago entregatu zituen, ia 140,000 dolarreko batez besteko prezioarekin.

Oraintxe bertan EVs-en kezka nagusi bat prezioen murrizketen ideia da Teslak bere prezioa jaisteari buruz ateratako albisteengatik. Itxaron beharko dugu konpainiak bere luxuzko ibilgailu elektrikoen prezioa murriztea erabakitzen duen ala ez.

Albiste positiboetan, Lucid-en akzioen prezioa % 32 inguru igo da 2023an domatzaile gisa. inflazio zenbakiak inbertitzaileak hazkunde-izakinetara itzultzea ekarri dute. Hau ere Lucid-ek 2022an ibilgailu elektrikoen produkzio-itxaropenak gainditzearen inguruko albiste positiboaz gain.

Gehiegizko entrega are ikusgarriagoa egin zuena izan zen konpainiak produkzioa handitu zuela laugarren hiruhilekoan, laurdena urte osorako ekoizpenaren ia erdira iritsi arte.

Lucidentzat beste albiste positibo bat dirua sartzea izan zen 1.5 mila milioi dolar azken hilabetean akzio-eskaintza bat dela eta. Ondare horren 915 milioi dolar inguru Saudi Arabiako Inbertsio Publikoko Funtsari ia 86 milioi akzioren salmenta pribatutik etorri ziren. Azken irabazien txostenean, Lucidek agerian utzi zuen 3.85 milioi dolar inguru zituela eskudirutan irailaren 30ean.

Nola inbertitu behar duzu?

Energia iturri garbiagoen aldekoa bazara, litekeena da EV espazioan inbertitzea kontuan hartzea. Ibilgailu elektrikoetan inbertitzearen alderdi zaila da espazio hau tasa igoeretarako sentikorrena dela, industriako akzioen beherakada nabarmena ikusi baitugu 2022an.

Energia berriztagarriak etorkizuneko bidetzat hartzen dira askotan, baina oraindik zalantzak daude inbertitzearekin. energia berdearen stockak. Enpresa berdeetan inbertitu nahi baduzu baina nondik hasi ez badakizu, begiratu Q.ai-ren Clean Tech Kit-a. Horrela inbertituz, adimen artifizialaren (AI) ahalmena aprobetxatzen ari zara energia garbiaren iraultzara salto egiteko.

Beheko lerroa

Klima-aldaketa mundu mailan kezka handiagoa bihurtzen ari denez, gobernu gehiago ikusiko ditugu inbertitzen energia iturri garbiagoak eta energia berdearen alternatibak ekoizten dituzten enpresak.

Inflazioaren gorakada eta interes-tasa handiagoak dituen egoera ekonomiko orokorra baztertu ezin dugun arren, 2023an ekonomiak atzera egin dezakeela itxaropena dago. Edozein modutan, EV merkatua kontrolatuko dugu Lucid eta Tesla bezalako enpresek nola funtzionatzen duten ikusteko.

Deskargatu Q.ai gaur AI-k bultzatutako inbertsio estrategietara sartzeko.