Aldaketek bermatzen dute Espainiako 19 mila milioi dolar kolosalak lizitatzaileen eskaintza zabala erakartzen duela.

Aena aireportu-operadore espainiarrak txikizkako lizitazio erraldoi baten xehetasun erakargarri batzuk agerian utzi ditu, zatitan banatuta, munduko zergarik gabeko merkatari nagusiak sutara erakarriko dituena. 18 urtean 19 milioi euro (12 milioi dolar) balio duen negozioa dago jokoan.

Aenak zenbaki batzuk kaleratu zituen oporrak baino lehen, bere sareko guztira 27 aireportu hartzen dituen lizitazio prozesuaren aurretik interesa pizteko eta gogoak pizteko.

Eskuragarri den espazio komertziala 710,000 metro koadro baino gehiagokoa izango da, hau da, zazpi futbol-zelai baino gehiagorekin, eta duty-free 86 salmenta-puntu barne hartzen ditu, baita beste kategoriei eskainitako unitate ugari ere. Xehetasun guztiak datorren urteko urtarrilaren 24an egingo den aurkezpenean emango dira.

Aireportuko operadoreak nahita aldatu ditu emakiden egitura eta iraupena helegitea zabalago izateko eta, ziurrenik, txikizkako bazkide bat baino gehiagorekin amaitzen dela ziurtatzeko. Aenak 2012an egin zuen azken aldiz txikizkako txikizkako edertasun lehiaketak, hiru emakidak baino ez zituen eskaini, guztiak World Duty Free Españak irabazi zituen (orduan zegoen Aldeasa dendara erosi zuena) eta gaur egun Dufry Group erraldoiaren parte dena. .

Hauek dira aldatu diren bi elementuak:

• loteak hirutik seira bikoiztu dira "parte hartzea sustatzeko eta mundu mailako operadoreen lehia sustatzeko" esan du Aenak
• kontratuaren iraupena nabarmen handitu da zazpi urtetik 12 urtera, urteko hiru luzapen aukerarekin, irabazleei aurretiazko eraberritze garestietatik etekina ateratzeko eta inbertsioaren itzulera bermatzeko denbora emateko.

Sei loteetan eskaintzak bultzatzeko (bakoitzak 4-5 atebide barne hartzen ditu batez beste), litekeena da zati bakoitzak bolumen handiko nazioarteko aireportu bat barne hartzea, nahiz eta hori baieztatu ez den. Gaur egungo sei lehenak Madril-Barajs, Bartzelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Kanaria Handia, Tenerife Sur eta Palma de Mallorca dira.

Urrunetik espero den interesa

Dufry titularra, Espainiako ia aireportu nagusi guztiak estaltzen dituzten zergarik gabeko hiru emakidak dituena, Frantziako Lagardère Travel Retail-en eskaintzak egongo dira ia ziur; Alemaniako Gebr. Heinemann; DFS Group, zeinak kudeatzen du LVMH txikizkako txikizkako enblematikoen La Samaritaine Parisen, baita Hego Koreako Lotte Duty Free-k duen interes posiblea ere nazioarteko hedapen-bultzada batean egon da; bertako arerio Shilla Duty Free; eta baita China Duty Free Group-en itxaropena ere, ireki berri dena munduko duty-free merkataritza-gunerik handiena—Europako debut posible bati begiratzea.

Aenako merkataritza eta higiezinen zuzendari kudeatzaileak, María José Cuendak, esan du Dufryrekin indarrean dauden kontratuak 31ko urriaren 2023ra arte indarrean daudela, eta adierazi du zatiak seira bikoiztu badira ere, «eskala ekonomietarako nahikoa tamaina» dutela. garatu beharrekoa».

Lizitazio estrategia osoak, lehenik eta behin, Aenaren berezko diru-sarrerak maximizatzea du helburu. Konpainiak nahiko ondo egin zuen 2012ko txandan, urteko gutxieneko bermeak (MAG) gero eta handiagoak ezarriz, trafikoa edozein dela ere, eta horrek negatiboki eragin zion Dufryri urte batzuetan. Ez dago argi MAG elementu bat egongo den oraingoan, Covid-en urteek erakutsi zuten nola berme horiek aireportuetako jabeentzat soilik izan zuten abantaila.

Ohar batean, Aenak ere esan du brexit-aren eragina "kontuan izan dela, Aenaren duty free denden negozioan aldaketa handia suposatzen duelako". Hori dela eta, turista britainiarrak Espainian bisitatzen dituen herrialderik handiena direlako eta britainiarrei zergarik gabeko salmentak kapitalizatzea irmo itzuli da agendan.

Aenak ez du plazaratu lizitazio prozesuaren egutegi zehatza, baina lizitazioaren emaitzak 2023ko uztailean argitaratuko direla esan du. Aurten orain arte, Espainiako aireportuek susperraldi handia egin dute Covid-en osteko. Azaroko trafikoa pandemia aurreko mailaren % 96ra itzuli zen, eta 11 hilabeteko aldi metatuan errebotea % 88koa izan zen 2019ko aldi beraren aldean. Horrek hilabete horietan Aenako aireportu saretik igarotzen ziren 225.8 milioi bidaiari da.