(Bloomberg) - Elon Musk-en Tesla Inc.-ren hirugarren Plan Zuzentzailea oso txalotuta geratu zen inbertitzaileekin, konpainiaren auto elektrikoen hurrengo belaunaldiari buruzko xehetasun sendorik eskaini ez ostean.
Gehien irakurria Bloomberg-etik
Lau orduko aurkezpena luzea izan zen Musk-en ikuspegia Teslaren hazkundearen hurrengo fasea eraikitzeko etorkizun energetiko iraunkor baten inguruan bero-ponpak bezalako produktuetara mugituz, baina ibilgailu berrien xehetasunik gabe, batez ere, 25,000 dolarreko modeloa bezalako EV merkeago batek gehiago markatuta. duela bi urte baino.
51 urteko zuzendari nagusiak Monterreyn, Mexikon, hurrengo belaunaldiko ibilgailuak eraikiko dituen lantegi berri bat baieztatu zuen arren, ez zuen denborari buruzko xehetasunik eskaini, "produktu egokiaren ekitaldia" geroago egingo dela esanez. Lars Moravy, Teslako ibilgailuen ingeniaritzarako presidenteordea ere lausoa zen, eta analista baten galderari erantzun zion: "Ahal bezain azkar joango gara".
Ekitaldia zenbat eta luzeagoa izan, orduan eta inbertitzaile gehiago agertu ziren bihotza galtzen. Teslaren akzioak % 6.8ra jaitsi ziren 189 dolarretara orduz kanpoko negoziazioetan. Gaur baino lehen, akzioak urtarrila hasieran jaitsi zuen bi urteko baxutik gora egin zuen, gutxi gorabehera 310 milioi dolar merkatuko balioa gehituz eta Musk Bloomberg Billionaires Indizearen lehen mailara itzuliz.
Irakurri gehiago: Teslaren 310 milioi dolar igoerak Musk-en Plan Nagusirako barra altua ezartzen du
Musk-ek ibilgailu elektrikoetara aldatzeko duen ikuspegia azalduz hasi zuen ekitaldia, mundu osoan energia jasangarria garatzeko 10 bilioi dolar gastuak bultzatuta.
"Lurra energia-ekonomia jasangarri batera joango da", esan zuen. "Eta zure bizitzan gertatuko da".
Gainera, Teslaren talentu exekutiboen banku sakona erakusteko aprobetxatu zuen - autogileak 44 milioi dolar Twitterren erosi zuenetik alde batera utzi dituen kritiken erantzuna. Halako batean, beste 16 exekutibo batu zitzaizkion eszenatokian, inbertitzaileentzat ezezagunak diren hainbat. Esaterako, Rebecca Tinucci, kargatzeko azpiegitura globalaren burua, oholtzara igo zen konpainiaren Supercharger sareaz eta beste ibilgailu elektrikoen gidariei Tesla geltokietan kargatzen uzten dien "Magic Dock"az hitz egiteko.
Kostuak murrizteari ere garrantzi handia eman zitzaion. Eraginkortasuna lortzeko bere buruan, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak etorkizuneko fabrikazio-planten aztarna %40 murriztea aurreikusten du. Zach Kirkhorn finantza zuzendari nagusiak Teslaren hurrengo belaunaldiko ibilgailuen ekoizpen-kostuak erdira murriztuko zituela zin egin zuen.
Jessica Caldwell-ek, Edmunds-eko ikuspegien zuzendari exekutiboak, esan zuen kostuak murrizteari garrantzia ematea "pozgarria" izan arren, Musk-ek "ez zuen gereziaren gainean jarri - prezio baxuagoko Tesla baten benetako begirada, kontzeptualki besterik ez bada". Etorkizuneko erosleak erakartzeko mugimendu zintzoa izango zen, eskaintza gero eta handiagoa dela ikusita, "inbertitzaileen Teslarekiko maitasun are gehiago hazten ari den bitartean", gaineratu zuen.
"Musk-ek energia iraunkorreko Lurra lortzeko duen bide argia miresgarria da, baina baliteke inbertitzaileek nahiago izan zuten Teslak hazkunde handiko merkatu batean irabazi iraunkorretarako bide argia zehaztea", esan zuen Caldwellek mezu elektroniko batean.
Teslaren Inbertitzaileen Eguneko beste gako batzuk:
Musk-ek baieztatu zuen Teslak bere hurrengo auto planta Mexikon eraikiko duela, Monterreytik gertu, baina ez zuen xehetasun berririk eman hurrengo belaunaldiko autoa bertan eraikiko dela izan ezik.
Drew Baglinok, Tesla-ko powertrain eta energia ingeniaritzako presidenteorde nagusiak, baieztatu du konpainiak litio-fintze planta batean zabaldu duela Corpus Christi (Texas).
Musk-ek esan zuen AIk azpimarratzen duela eta agintaritza erregulatzaile bat egon behar dela ziurtatzeko "nahiko teknologia arriskutsua" hau interes publikoaren arabera funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Teslak 4 milioi auto egin ditu orain. 12 urte behar izan ziren lehenengo milioi Tesla eraikitzeko, gero 18 hilabete 2 milioira iristeko, 11 hilabete 3 milioira iristeko eta ondoren zazpi hilabete 4 milioira iristeko.
Colin Campbell Powertrain Engineeringeko buruzagiak esan zuen Teslaren hurrengo unitateak lur arraroak erabiltzen ez dituen iman iraunkorreko motor bat erabiliko duela, Txinako lur arraroen meatzarien akzioetan murgilduz.
Teslak zabaldu dezakeen produktu bat bero-ponpak dira. Musk eta Drew Baglinok, bere powertrain eta energia ingeniaritzako presidenteorde nagusiek, esan zuten bero ponpek etxe eta bulegoetako berokuntza kostuak izugarri murriztu ditzaketela, energia jasangarrirako trantsizioaren fruitu baxuetako bat dela esanez.
Konpainiak, gainera, Texasen gaueko etxe-karga mugagabea eskaintzeko asmoa du hilean 30 $-ren truke, telefono mugikorreko fakturazioaren eraldaketaren oihartzuna duen mugimendu batean.
Irakurri gehiago: Tesla-k mugikorreko planetatik orria hartzen du etxeko kargarekin 30 $-ren truke
Konpainiak produkzio-instalazioak azkar martxan jartzeko gero eta gaitasun handiagoa ere zabaldu zuen. Corpus Christi litio findegiko ekoizpena 12 hilabeteko epean hastea du helburu.
"Hori da helburua", esan zuen Baglinok.
Teslak berriro esan zuen Cybertruck aurten etorriko dela, 2024an produkzio bolumena espero dela.
Ikuspegi korporatibo berriak AEBetako ibilgailu elektrikoen merkatuko liderren hazkuntzan oinarritu nahi du nitxoko jokalari izatetik automobilgintzako fabrikatzaile nagusi izatera. Teslaren aurreko bi plan estrategikoak 2006an eta 2016an aurkeztu ziren.
Musk-ek duela hamarkada bat baino gehiago argitaratu zuen bere lehen Plan Nagusia, Teslak kirol-auto elektriko bat eraikitzeko merkaturatzeko estrategia ezarriz, eta gero kotxe merkeagoen serie bat. Konpainiak ikuspegi hori gauzatu du Roadster, Model S eta, ondoren, Model 3 sedan - bere ibilgailu merkeena, $ 43,000 inguruan hasten dena.
Hamar urte geroago, Musk-ek Master Plan, Part Deux kaleratu zuen, Teslak SolarCity eskuratzen ari zela. Musk bere lehengusuek zuzentzen zuten eguzki-panel instalatzailearen presidente izan zen. Plan horrek bateria biltegiratzeko eguzki-teilatuei buruz hitz egiten zuen, ibilgailuen sorta hedatu bati buruz eta norberaren gidatzeko teknologiari buruz.
(Eguneratzeak Key Takeaways-en lur arraroei buruzko xehetasunak gehitzeko.)
Gehien irakurria Bloomberg Businessweek-en
© XUMEN Bloomberg LP
Iturria: https://finance.yahoo.com/news/musk-sets-path-renewable-future-002240875.html