Nascar Spotter Brett Griffin gidariak goitik eta atzetik gidatzen ditu

Ezustean, Elliott Sadler-ek telefonoa hartu eta harreman publikoetako ordezkariari deitu zion eta negozio-zuzendari berri bat behar zuela esan zuen. Lerroaren beste muturrean Brett Griffin zegoen, Hego Carolinako Pageland herri txikiko gazte bat.

Griffin, 1999an Wood Brothers Racing-en Sadlerren PR ordezkari gisa lanean hasi zena, azkenean lasterketa baten zuzendaria izango zela imajinatu zuen, baina ez hain azkar. 2000. urtearen amaieran zen, eta hurrengo egunean, Sadlerrek deitu zuen eta Griffinen bizitza aldatuko zuen bigarren eskaintza egin zuen.

"26 urte ditut, Elliott-entzat bere negozio-zuzendari gisa lan egiten, eta hurrengo egunean, Elliottek deitu zidan eta esan zidan: 'Nahi dut nire bila etortzea'", gogoratu zuen Griffinek. «Nire bizitzan bi lasterketa egin ditut, bat Watkins Glenen eta bestea New Hampshiren 2000. urtean.

"Elliott bere karreran aldaketak egiten hasi zenean, spotter aldaketa bat egin nahi zuen eta ez dut inoiz ahaztuko. Lehen aldiz eskaini zidanean, bota egingo nuela pentsatu nuen, zeren esan nion: «Eta ezin badut hau egin?». Itzuli nion eta esan nion: "Zuretzat antzemango dizut, egun berean zure begirale eta negozio-zuzendari gisa kaleratzen ez nauzun bitartean. Ezin ditut bi lanpostu aldi berean galdu».

Griffin ez zen inoiz kaleratu, baizik eta Sadlerrekin jarraitu zuen Nascar-eko karrera osoan zehar, bai negozio-zuzendari gisa, bai goitik begira. Babesle eta talde-kontratuak negoziatu zituen bazkide korporatibo handiekin, eta Sadler eta Robert Yates Racing taldekide ohiarekin Driver's Choice izeneko enpresa bat sortu zuen. Jeff Burton ere ikusi zuen, eta ondoren Clint Bowyer 2012tik 2020ra.

Griffin Bower-ekin Kopa mailan lan egiten zuen bitartean, Xfinity Series-en Sadlerren ikusle gisa jarraitu zuen. Biak zortzi txapelketetan lehiatu ziren, zortzi lasterketa irabazi eta lau aldiz sailkapeneko txapeldunorde geratu ziren.

Griffinen gidariak Nascar lasterketetatik erretiratu zirenean, bere konpainia sortu zuen, SpotOn aktibazioa. Orain, garajeko pertsonarik informatzaileenetako bat bezala ikusten da, Kaulig Racing-ekin ikusleen standera itzultzen dela eta bere enpresa garatzen duen bitartean.

"Denbora eta ahalegin asko eman nahi nuela erabaki nuen marketin esperientzialean", esan zuen Griffinek. “Zortea izan dut espazio honetan gidariak kudeatzeko, taldeekin lan egiteko, babesleekin, hipodromoekin, lasterketa eskubideen eskaintzak eta kirol honetan asko.

«Azken batean, pozten nauena jendea ondo pasatzen ikustea da. Ezagutzen nauenak badaki ondo pasatzea gustatzen zaidala. Astean zazpi egun daude Brett Griffin ondo pasatzeko prest dagoena».

Griffinen bi hamarkadako bidaia David Allen Dale Earnhardt-en zuzendariarekin hasi zen. Elkarrizketa egiten ari zen Ron Hornaday-ren NAPA programan lan egiteko gaur egun Camping World Truck Series delakoan, baina Allenek Doug Coxera bideratu zuen. Cox-ek Griffin kontratatu zuen Sadler-en Citgo programan eta Michael Waltrip-en BAND-AID taldean lan egiteko.

"Lasterketetan nire lehenengo asteburuan, ametsetako lan hau lortu nuela pentsatu nuen eta dena glamourra izango zela", esan zuen Griffinek. “Nire lehen asteburua Richmonden izan zen 1999ko maiatzean eta 100,000 tirita pakete banatu nituen. Nagusia nigan konfiantza hartzen hasi zen heinean, gidariekin eta komunikabideekin gauza gehiago egin behar izan nituen eta gure gonbidatuen ostalaritza egoerarekin. Bi urte eman nituen Cox Marketing Group-en».

Urteotan, Griffin-ek 70 milioi dolar baino gehiago negoziatu eta aktibatu ditu Nascar-en eta kiroletik kanpo marketin eta babesean. Mars Incorporated, 5-Hour Energy, Stanley Tools, Tylenol, OneMain Financial, Offerpad eta, gaur egun, Nutrien Ag Solutions bezalako markekin lan egin du.

Nutrien Ag Solutions Griffin eta Sadler-era etorri zen, baina Sadler-ek lanaldi osoko lasterketetatik erretiratu zen 2018ko Xfinity Series denboraldian JR Motorsports-ekin. 2019an Kaulig Racing-erako Xfinity Series bi ekitaldi egitea adostu zuen Ross Chastain-ekin markaren koloreekin beste bost lehiaketetarako. Marka Chastainekin geratu zen hurrengo urtean Jeb Burtonekin lan egin aurretik.

Baina Nutrien Ag Solutions-eko lidergoak iragarri zuen Nascar utziko zuela 2021eko denboraldiaren ondoren, Burton ibilaldirik gabe utziz. Griffin-ek agentzia libreko merkatuan nabigatzen lagundu zion Burtonek zituen gainerako babes-dolarrekin.

"Ondoren, abenduan gaude, eta nire telefonoak jotzen du Nutrien Ag Solutions-eko norbaitekin esanez kudeaketa aldaketa batzuk izan ditugula eta Nascarera itzuli nahi dugula", esan du Griffinek. «Uztai askoren gainetik salto egin genuen eta bakoitzak bere urterako plana dauka.

“Chris Riceri [Kaulig Racingeko presidenteari] deitu nion eta itzuli nahi genuela esan nion eta babesle honen bidea aldatu nahi dut. Markarako lasterketak irabaziko dituen norbait bilatu nahi dut, iraganean inoiz ez genuen irabaztean oinarritutako erabakirik hartu. AJ Allmendingerrekin 11 lasterketa sinatu genituen, eta, orain arte, hiru irabazi ditu».

Bien bitartean, Griffin oraindik ikusten ari da eta, ez, ez zuten inoiz bi lanetatik kaleratu. Justin Haley Cup Series-en eta Daniel Hemric-ekin Xfinity Series-ekin ari da lanean, astez eta astez bi gidari gidatzen.

Griffin Dirty Mo Media-ko analista da Atea, Bumper, Garbi, TJ Majors eta Freddie Kraft-ekin podcast bat, non iragazi gabe hitz egin dezaketen edozeri eta Nascar-ek lotutako guztiari buruz. Urte hasieran, DBC MAVTVn debutatu zuen.

Griffin-ek txapel anitz janzten dituen eta lasterketetako pertsona ezagunenetako batzuekin lan egiten duen posizio horretan egotea apala da 2,000 biztanle gutxi gorabeherako herri batean hazi zen gizonarentzat.

Griffinek esan zuen: “Surrealista da niretzat atzera pentsatzea eta horri buruz hitz egitea. Ez zara atzera begiratzen gelditzen, egiten baduzu, egiten ari zarena egiten saiatzen ari zaren guztiengandik gainditzen zaituztelako.

«Hizketa honek hotzikara ematen dit, oso hasiera apala duen herri oso txiki batetik oso urrun egin dudalako. Ama bakar batekin hazi nintzen. Ia aurreikuspenei aurre egin banu bezala da».