Auto berrien eta erabilien hornikuntza hobetu egiten da 2023an, baina merkean eskuragarritasuna zaila da oraindik, TransUnion-ek dioenez

2022an auto berrien eta erabilitako inbentario eskasak 2023an erabilgarritasun apur bat hobetzeari utzi beharko lioke, eta horrek etenaldia suposatzen badu ere. prezio altuak, merkean erronka izaten jarraitzen du, batez ere subprime kreditua duten bezeroentzat, azken urtekoaren arabera Kontsumo-kredituaren aurreikuspena, TransUnion kreditu bulegotik.

"Albiste ona da, aurreikusten dugu 2022aren ondoren, autoen sorkuntzak behera egin duen urtea, inbentario faltak oztopatuta, jatorriak % 4.6 haziko direla espero dugula", esan zuen Satyan Merchant-ek, presidenteorde nagusi eta auto negozioko liderrak. Chicagoko TransUnion.

Hau da, TransUnion-ek 2023rako 28.8 milioiko autoen sorrerak espero ditu, eta 27.5 milioikoa 2022rako. "Jatorrizkoak" auto-mailegu eta alokairuen unitate-bolumena esan nahi du, auto eta kamioi berri eta erabilientzako konbinatuta. Jatorrizkoak %6.1 gutxitu dira 2022an, 2021ean baino, TransUnion-ek esan duenez.

Eta albiste txarra, 2023rako?

«Alderdia, nire ustez, azken alditik ateratakoa da inbentario mugatua —hortik ateratzen ari garen heinean, urte hasieran edo datorren urte amaieran—, kontsumitzaileak erronka handiagoa duen fase batean sartzen ari gara», esan zuen Merchantek telefono elkarrizketa batean.

Testuinguru bat emateko, 2019ko autoen sorkuntzak 27.9 milioi izan ziren, COVID-19 pandemia baino lehen, eta autoen fabrikazioan erabilitako ordenagailu txip eskasia baino lehen.

The txip eskasia pixkanaka-pixkanaka apur bat gutxiago bihurtzen ari da, eta auto eta kamioi berriak zertxobait eskuragarriago. Era berean, ibilgailu berrien inbentario gehiagok erabilitako auto gehiago ere erabilgarri jartzen ditu, kontsumitzaileek euren auto erabiliak saltzen dituztenean.

Azken bi urteetan ibilgailuen inbentarioaren gabeziak eragin du transakzioen batez besteko prezioak mailak grabatzeko edo errekor gutxiko mailak. Horrek ia prezioa jarri die ibilgailu berrien merkatutik subprime kreditua duten kontsumitzaileei.

Ez hori bakarrik, auto berrien erosle askok eredu berantiarreko ibilgailu erabiliak erosten aritu dira, nahi duten ibilgailu berria stock agortuta badago. Kreditu ona duten bezeroen eskariak auto erabilien prezioak ere igo ditu.

2023an erabilgarritasun hobeak prezio altuetatik nolabaiteko erliebea eman beharko luke, baina interes-tasa altuagoak eta atzeraldirako aukerak hornikuntza hobearen eragina konpentsatu dezake, TransUnion-ek esan du.

"Erosgarritasunaren erronkak autoen espazioan jarraitzen du", esan zuen Merchantek.

Iturria: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/12/14/newand-used-car-supply-improves-in-2023-but-affordability-still-tough-transunion-says/