Erresuma Batuko Garraio Idazkari berria Errepide Kanpainaren Burua izan zen, Klima Aldaketa Ukatu zuen

Anne-Marie Trevelyan Erresuma Batuko garraio idazkari izendatu zuten bart Liz Truss lehen ministroaren administrazio berriaren lehen kabinete berriketan. Nazioarteko Merkataritzarako Estatu idazkari ohiak txio egin zuen "pozik" zegoela bere kargu berrirako izendatu izana, eta "garraioa funtsezkoa da gure bizitzarako".

On emojien artean bere tweet, tren bat, bizikleta eta espazio-ontzi bat zeuden baina ez oinezkorik edo autobusik.

2015ean Berwickeko parlamentari gisa parlamentuan sartu aurretik, Trevelyan izan zen kanpainako zuzendaria "Dual the A1 Campaign", 2007an sortu zuen lobby-taldearentzat.

2014an, David Cameron orduko lehen ministroak 330 milioi dolar agindu zituen Ingalaterra eta Eskozia arteko A1 errepidearen zatiak zabaltzeko. Hala ere, aurten lehenago errepidearen plana abenduan espero zen erabaki berri baten menpe gelditu zen.

"Hamarkada bat baino gehiagoz eskema honen garrantziaz Gobernuari kanpaina egin eta azpimarratu ondoren, ez dut orain gelditzeko asmorik", esan zuen Trevelyanek martxoan.

"A1 bikoitza" Trevelyanek 2012an sortutako parlamentuari egindako eskaera 624 sinadura besterik ez zituen bildu sei hilabetetan.

Urte berean, Trevelyan-ek txio sorta bat argitaratu zuen klima-aldaketa antropogenikoaren existentzia ukatuz. 2012ko ekainean esan zuen "izotz txapelak ez direla urtzen azken finean froga argiak" zeudela, eta klima-zientzialariak "hondakinak eta berotze globalaren zaleak" zirela salatu zuen.

2012an, Trevelyanek parke eoliko bat eraikitzearen aurka agertu zen. hori txiokatuz "Ez gara berotzen ari, berotze globala ez da benetan gertatzen".

Erresuma Batuko gobernuaren arabera, garraioak Erresuma Batuko isuri guztien % 27 sortu zuen 2019an. Horietatik % 91 errepideko garraioko ibilgailuetatik etorri zen. Hala ere, Truss lehen ministroak errepide berriak eraikitzeko konpromisoa hartu zuen atzo Erresuma Batuko buruzagi berri gisa bere lehen hitzaldi laburrean.

"Errepideak, etxebizitzak eta banda zabala azkarrago eraiki behar ditugu", azpimarratu du.

Errepide seguruagoak

Trevelyani bere kargura ongi etorria emanez, Edmund King AAko presidenteak hamar lehentasunen zerrenda argitaratu zuen garraio idazkari berriarentzat, eta horietako bat ere ez zen errepide berriak eraikitzea barne.

Erregearen arabera, bere lehen lehentasuna "Erresuma Batuko errepideak seguruagoak egitea" eta "landa bideak, bizikletaz ibiltzea, oinezkoen segurtasuna hobetzea" izan beharko luke.

Ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegitura hobetzea ere eskatu du.

Trevelyanen lehen zereginen artean trenbide greba nazionalei nola erantzun neurtzea izango da.

Tren-industrian asko poztu ziren Grant Shapps garraio idazkari kargutik kentzea ikusita. "Arbuiatzailea, ezjakina, interesik gabekoa, bere buruari eta manipulatzailea" zen. txiokatu zuen Nigel Harrisek, editorea Rail Aldizkaria.

Hala ere, Trevelyanen errepide-kanpainaren aurrekariak ikusita, Shappsek bezain desinteresatuko luke trenbidearekiko.

Bidaia-kanpaina aktiboek Shapps ez dute gutxiago arbuiatzen, esanez bere ardurapean Ingalaterran bizikletaz eta oinez ibiltzeko finantzaketa bultzatu zela. Shappsek Active Travel England-en sorrera ere gainbegiratu zuen, Chris Boardmanek zuzendutako ikuskatzaile eta finantzaketa-erakundea, Ingalaterrako lehen Bidaia Aktiboko komisarioa.

Gaur Parlamentuko garraio batzordearen aurrean hitz egin du Boardmanek "klima aldatu egin dela, barkatu hitza" eta "bidaia aktiboa etorkizun iraunkor baten zati handi bat dela".

Boris Johnson lehen ministro ohia bizikletaren eta oinez ibiltzearen aldeko nabarmena izan zen, gobernuaren "Gear Change" estrategia 2020.

"Herri eta hirietako bidai guztien erdia bizikletaz edo oinez egingo den etorkizuna ikusi nahi dugu", esan zuen planak, Johnson eguneroko garraioko txirrindulariak "automobilismo masiboa iritsi zenetik gure hirietan aldaketarik erradikalena hasiko duela hitzeman zuen". ”

Trevelyanek eta Trussek ziurrenik ez dute Johnsonek txirrindularitzarako duen ilusioa partekatzen. Hala ere, Trussek nazioko txirrindularientzat segurtasunak duen garrantziaz jabetuko da: bere hiru anaia txikiak, Chris, Patrick eta Francis, aspaldiko txirrindularitza zaleak dira urteroko txirrindularitza oporretan joaten direnak.