Nio eta Li Auto-ren hileroko bidalketak errekorrak izan ziren Txinak Covid politika arintzen duelako

Azaroaren 30ean, asteazkenean, Nio Inc (NYSE: NIO), XPeng Motors (NYSE: XPEV), eta Li Auto-k (NASDAQ: LI) zifra bikoitzak baino gehiagoko ehuneko irabaziak egin zituzten.

Txinako ibilgailu elektrikoen akzioen balioak gora egin zuen asteartean, azaroaren 28an, eta igotzen jarraitu zuen asteazkenean, azaroaren 29an. XPeng akzioek gora egin zuten, eta Txinako ibilgailu elektrikoen konpainien bilkura zabala izan zen, laugarrenerako uste baino hobea izan zelako. laurdena.

Enpresek ere bultzatu zituzten Txinaren COVID politika zorrotzaren aldaketa posiblearen azken zantzuek, automobilgintzako fabrikatzaileentzako zama izan baita. Asteazkenean, tokiko agintariek asteburuan hainbat tokitan politikaren aurkako manifestazioak egin ostean ezarri ziren "zero-Covid" jarraibide batzuk askatzen hasi ziren.

Abenduaren 1ean, hiru ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek azarorako bidalketa-salmenta positiboak ere argitaratu zituzten, Covid-en gaina altxatzen hasi zenean.

NIO grafikoa eta entrega-analisia 

Nio-k 12.78 $-tan amaitu zuen negoziazioa, + 2.28 (% 21.71) egunean. Azken hilabetean, Nio-k eskuak aldatu ditu $ 9.03 - $ 13.27 artean eta gaur egun barruti honen altueratik gertu ari da negoziatzen. Erresistentzia 17.42 $-tan dago asteko denbora-tarteko joera-lerro batetik.

Azkenaldian prezioak gorantz zabaldu dira, eta sarrera sendo bat izateko, zuhurra izango litzateke sendotze aldi baten zain egotea.

NIO iragarri hileko bidalketa altuenak 14,178ko azaroan 2022 ibilgailu entregatu baitzituen, urte arteko % 30.3 haziz. EV fabrikatzaileak 106,671 ibilgailu entregatu zituen 2022an, urte arteko % 31.8 haziz.

LI diagrama eta entrega-analisia 

Li $ 22.00 + 3.47 (% 18.73) itxi zen azaroaren 30ean. Azken hilabetean, LI $ 15.37 - $ 23.04 artean negoziatzen ari da eta gaur egun bere 52 asteko tartearen erdialdean ari da negoziatzen, S&P 500 Indizearekin bat datorrena. .

Azken egunotan prezioak nabarmen igotzen ari direnez, zuhurra izan liteke sarrera bat aztertzeari eustea stocka egonkortu edo behera egin arte, hori egin aurretik. Laguntza 17.04 $-tan dago eguneroko denbora-tarteko joera-lerro batetik.

Li iragarri abenduaren 1ean enpresak entrega-erregistro berria ezarri zuela; 15,034ko azaroan 2022 ibilgailu entregatu zituen, hileroko bidalketen errekorra lortuz eta urte arteko % 11.5eko hazkundea izan zuen.

XPEV diagrama eta entrega-analisia 

Xpeng $ 10.81 + 3.47 (% 47.28) egunean itxi zen. XPEV $ 6.18 - $ 10.96 tartean saldu du azken hilabetean. Bolumena dezente handiagoa izan da aurreko egunetan. Azkenaldian prezioak biziki igotzen ari direnez, komenigarria izan daiteke kontsolidazio edo atzerapen baten zain egotea sarrera kontuan hartu aurretik. Hala ere, erresistentzia 23.95 $-tan ikusten da lerro horizontal batetik eguneroko denbora-tartean.

Azaroan, XPeng 5,811 Smart EVs entregatu zituen bezeroei, COVID-30arekin lotutako murrizketak eta etenek eragindako erronkak arindu baitzituen. 2022ko azaroaren 109,465ean, urte arteko bidalketak 33era iritsi ziren, hau da, urte arteko % XNUMXko hazkundea izan zen.

Europako 2022ko ibilgailu elektrikoen salmentak hazi egiten dira 

Oro har, Txinan ibilgailu elektrikoen salmentak indartsu mantendu ziren 11ko lehen 2022 hilabeteetan, nahiz eta herrialdeak gorako erronkei aurre egin. Aldi berean, salmentak ibilgailu elektrikoak hazi egin ziren Europan 2022ko hirugarren hiruhilekoan, eskualdeak berezko dilema ekonomikoei aurre egin arren.

Eskuratutako eta kalkulatutako datuak finbold azaroaren 29an adierazten du 3ko hiruhilekotik aurrera, bateria elektrikoen (BEV) eta entxufagarri hibrido elektrikoen (PHEV) bidaiarientzako ibilgailu berrien matrikulazio kopuru osoa 2022 izan zela Europan, hiruhileko % 571,377 inguruko hazkundea 1.98. hiruhilekoan 2 balioarekin alderatuta. . 

Ibilgailuen salmenten hiruhileko analisi batek erakusten du 355,336 BEV egon zirela 3. hiruhilekoan, 322,144 hiruhilekoan. Gainera, 2ko hirugarren hiruhilekoan erregistratutako PHEV kopuru orokorra 2022 izan zen, aurreko hiruhilekoan 216,041 baino gutxiago.

Azkenik, NIO eta XPeng dagoeneko Europa barruko merkatu batzuetan saltzen ari direnez, LI Beijing-eko autogileak lankidetzak bilatuko ditu Europan ibilgailu elektrikoak saltzen hasteko datorren urtean bezain laster.

Rivian (NASDAQ: RIVN), hau da espero 2023an produkzioa igotzea eskari goranzkoari erantzuteko eta, azken finean, kontinentera zabaltzeko, beren operazioak Europan zabaltzeko interesa duten Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile berrientzat mehatxua izan daitekeen enpresa baten adibide bat da.

Erosi akzioak orain Interactive Brokers-ekin - inbertsio plataformarik aurreratuena

Lege-oharra: Gune honetako edukia ez da inbertsio-aholkularitzatzat hartu behar. Inbertitzea espekulatiboa da. Inbertitzean, zure kapitala arriskuan dago.