Nio-k bigarren hiruhilekoko galera handiagoak jakinarazi ditu EV bidalketa handitu arren

Langileak ET7 sedan baten ondoan daude Shanghain (Txina) NIO Inc. kontzesionario batean, asteazkenean, 8ko ekainaren 2022an.

Qilai Shen | Bloomberg | Getty Images

Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzailea Ume Bigarren hiruhilekoan 409.8 milioi dolarreko galerak izan zituen, galerak nabarmen handituz joan ziren arren, bidalketak duela urteko mailak gainditu eta bere gidaritza gainditu zuten arren.

Hona hemen Nioren gakoak bigarren hiruhilekoko irabazien txostena.

  • Diru-sarrerak: 1.54 milioi dolar, 1.31eko bigarren hiruhilekoan 2021 milioi dolar.
  • Akzio bakoitzeko galera doitua: 20 zentimo, 3 zentimo 2021eko bigarren hiruhilekoan.
  • Hiruhileko amaieran eskudirua: 8.1 milioi dolar, martxoaren 8.4ko 31 milioi dolar baino apur bat behera.

Konpainiaren epealdiko marjina gordina %13.0koa izan zen, aurreko hiruhilekoan jakinarazi zuen %14.6ko marjina gordina eta iazko bigarren hiruhilekoan izandako %18.6koa baino nabarmen txikiagoa.

409.8 milioi dolarreko galera garbiak lehen hiruhilekoaren aldean % 50.4ko igoera izan zuen eta iazko aldi beraren aldean % 316.4ko igoera izan zuen.

Nioren akzioak % 5 jaitsi ziren asteazkenean merkatu aurreko negoziazioan, inbertitzaileek txostena digeritu zutenean.

Konpainiak "kostuen hegazkortasunak" eragin zuen, bera eta bere hornitzaileek ekoizpena aurrera jarraitzeko ahalegina egin baitzuten. COVIDIEN apirilean eta maiatzean itxitakoak, Steven Wei Fang finantza zuzendariak ohar batean esan duenez.

Kostu-presio horiek, gehi bere kargatzeko eta zerbitzu-sareetan egindako gastua handitzea, Nio-ren marjina gordina murriztu zuten.

Konpainiak aurretik iragarri zuen 25,059 ibilgailu entregatu zituela bigarren hiruhilekoan, lehen hiruhilekoan baino apur bat gutxiago baina bere gidaritza baino gehiago.

Niok bakarrik entregatu ahal izan zuen 12,000 ibilgailu inguru apirilean eta maiatzean batera, Covid-en geldialdiak bere ekoizpen- eta hornikuntza-lerroak oztopatu baitzituen. Baina konpainiak maiatzean esan zuen ekainean hobekuntzak espero zituela, eta hiruhilekorako 23,000 eta 25,000 ibilgailu arteko bidalketak bideratu zituen.

Konpainiak 21,896 ibilgailu entregatu zituen iazko bigarren hiruhilekoan.

William Bin Li zuzendari nagusiak asteazkenean esan zuen 2022ko bigarren erdia "aldi kritikoa" dela konpainiarentzat. Nioren SUV berriaren, ET7, bidalketak abiadura osoa lortu zuen joan den hilabetean, esan zuen, eta ET5 berlina berriaren ekoizpena irailaren amaieran hasteko bidean da.

Ekoizpena normaltasunera itzulita, hirugarren hiruhilekoan 31,000 eta 33,000 ibilgailu artean entregatu eta 1.9 milioi eta 2 milioi dolar arteko diru-sarrerak sortzea espero du Niok.

Zergatik deitzen zaio konpainia honi Txinako Tesla

Iturria: https://www.cnbc.com/2022/09/07/nio-reports-wider-second-quarter-loss-despite-increase-in-ev-shipments.html