Nio-ren ES7 kirol erabilgarrien ibilgailuak beste lehiakide bat gehitzen die Txinan Tesla-ren X eta Y ereduari.
Ume
Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzailea Ume ostiralean jakinarazi zuen ia 13,000 ibilgailu entregatu zituela ekainean, duela urtebete baino % 60 gehiago, Txinako auto-industriak erreboteka jarraitu zuelako pandemiarekin lotutako hilabeteetako etenen ondoren.
12,961 bidalketak guztira Nioren hileko emaitzarik onena izan zen 2018ko ekainean publikoari saltzen hasi zenetik. Baina ez zen nahikoa konpainiaren bi arerio nagusiei aurre egiteko. XPeng Motorrak ostiralean jakinarazi zuen ekainean 15,295 ibilgailu entregatu zituela bezeroei, duela urtebete baino %133 gehiago. Ostiralean ere, Li Auto-k bere SUVetatik 13,024 entregatu zituela jakinarazi zuen joan den hilabetean, duela urtebete baino % 69 gehiago.
Hiru autogileek produkzio etenaldiak izan dituzte Covid pandemia hasi zenetik. Baina Nio, Shanghain kokatua Hefei-n lantegiak dituena, azken agerraldiek gogorren jo zuten. Ekaina izan zen bere lehen hilabetea abendutik 10,000 entrega baino gehiagorekin.
Niok ez zuen ostiralean bere ekoizpena berreskuratzeko ahaleginen xehetasunak partekatu. Baina esan zuen abuztuan hasiko direla ES7 SUV berriaren eta ES8, ES6 eta EC6 SUVen bertsio berrituen bidalketak.
XPeng-ek, Txina hegoaldean, Guangzhou hiritik gertu, esan zuen maiatzaren erdialdean bi txandako ekoizpena berreskuratu ahal izan zuela Zhaoqing-eko fabrikan. Konpainiak ostiralean berretsi zuen irailean SUV enblematiko berri bat, G9, merkaturatzeko asmoa. Esan zuen G9rako aurre-eskaerak abuztuan irekiko direla.
Changzhou-n egoitza duen Li Auto-k bere enblematiko berria aurkeztu zuen ekainean, L9 izeneko SUV handi bat. Enpresak, aste honetan bertan iragarri zuen asmoa 2 mila milioi dolar bildu merkatuko akzio-eskaintza baten bidez, ostiralean esan zuen L9a abuztuaren amaierarako entregatzen hastea espero duela.
Iturria: https://www.cnbc.com/2022/07/01/nio-xpev-li-report-strong-deliveries-for-june-as-covid-wanes.html