Inbasio hori eta gero AEBek Errusiatik petrolio inportazioaren debekua dira neurri batean erantzule, baina ez dira arrazoi bakarra. -ren arabera US Energiaren Informazio Administrazioak, Ukrainako gerraren eragina "petrolioaren inbentario baxuaren eta petrolioaren prezioaren goranzko presio iraunkorren atzealdean" gertatu zen.
" Produkzioa nahikoa azkar igotzea AEBetan prezioak jaisteko eta Europako beharrak asetzeko ezinezkoa da. "
Ideia ikaragarria
Aurreikusi zuenez, petrolioaren eta gasaren industriak dei egiteko baliatu du krisia petrolioa eta gasa zulatzeko errentamendu gehiago lur publikoetan eta itsasoan—eta petrolio eta gas esportazio gehiago Europara eta beste toki batzuetara.
Errepublikanoek AEBetako petrolio eta gas "egonkortasuna" eskatzen dute zulaketa berrietatik Errusiari, beste segurtasun mehatxuei erantzuteko
Ideia izugarria da, eta Biden administrazioak baztertu egin behar du.
Industriak publikoki esaten ez duena da ezinezkoa dela ekoizpena nahikoa azkar igotzea AEBetan prezioak jaisteko eta Europako beharrak asetzeko. Adibide bakarra hartzeko, Freeport-eko (Texas) gas natural likidotua (GNL) esportazio-terminalak inguru hartu zuen bederatzi urte baimen-eskaeratik funtzionamendura pasatzeko.
Are okerrago, egungo krisiari aurre egiteko ekoizpena eta esportazioak handitu ditzakegula, eta gero klima-helburuak betetzeko berriro murrizten hastea, zentzugabekeria da. Industriak funtzionatuko ez duen “irtenbide” bat saltzen ari da, eta guztiok arriskuan jarriko gaitu bere onurarako.
Kopuru handia proposatutako GNL esportatzeko terminalak baimena emateko prozesuaren hainbat fasetan eraikitzeko denbora pixka bat beharko da —baimenen aurkako legezko erronkak bizirik irauten badute—. Nahiz eta industriak bere nahia lortu, Ukrainako gerra amaitu egin liteke produkzio handituren bat merkatura iristen denerako.
Ordurako, petrolioaren eta gasaren prezioek beheranzko joera izango dute dagoeneko. Izan ere, petrolio gordinaren prezioak dagoeneko daude martxoaren 8ko goitik beherako joerarekin, eta denbora kontua baino ez da gasolinaren prezioak igotzea.
Gasaren prezioak 12 astetan lehen aldiz jaisten dira, baina adituen esanetan, jaitsiera laburra izan daiteke
Karbonoaren blokeoa
Garrantzitsuagoa, epe luzerako petrolio eta gas gehiago eraikitzea azpiegitura hala nola, hodiak, findegiak eta esportazio-terminalak epe laburreko krisi geopolitiko bati aurre egiteko gaur egun petrolio eta gas ekoizpen gehiago sartuko gaitu. hamarkadetan etorri. Erregai fosilak ekoizteko, garraiatzeko, prozesatzeko eta erabiltzeko instalazioetan kapital-inbertsio garrantzitsuak egiten direnean, zailagoa da instalazio horiek pixkanaka kentzea inbertitzaileek beren inbertsioen etekina lortu baino lehen.
Fenomeno hau, izenez ezagutzen dena karbono-blokeatzea, Erregai fosilen garapen berri guztiak geldiarazteko arrazoi ezinbestekoa da, oro har erregai fosilen aldekoa ere Energiaren Nazioarteko Agentzia (IEA) aitortzen du.
Duela aste batzuk, Klima Aldaketari buruzko Gobernuarteko Taldeak (IPCC), mundu mailako erakunde zientifikoak, kaleratu zuen Klima egokitzeko txostena. Txostena zalantzarik gabea zen: "klima erresilientearen garapen-aukerak gero eta mugatuagoak dira gaur egungo berotegi-efektuko gasen isurketak azkar jaisten ez badira".
Klima-aldaketa munduak egokitu dezakeena baino azkarrago gertatzen ari dela ohartarazten du NBEren azken txostenak
Hori guztia kontuan hartuta, petrolioaren eta gasaren industriak produkzio gehiagoren alde egiten duen bultzada izugarria asetzea errealitatetik kanpo egongo litzateke.
Berotegi-efektuko gasen isurien eragin globalaz gain, erregai fosilen inpaktu lokalizatuak daude, hala nola airearen eta uraren kutsadura toxikoa. AEBetan, eragin hauek dira neurrigabe jasanda Arraza guztietako indigenek, beltz, marroi eta diru-sarrera baxuko komunitateek. Ekoizpena zabaltzeak komunitate gehiago sakrifizio gune bihurtzea esan nahi du.
Redlining ondareak oraindik ere suntsitzen ditu auzoak, baina kalte berezi hori kutsaduratik dator
Biden administrazioak ekartzeari buruz esaten duena esan nahi badu ingurumen justizia “Kutsadura iraunkorra gehien jasan duten tokietara”, ez luke industriaren presioari amore eman behar.
Epe luzerako irtenbideak
Baina zer egin dezakegu gasaren prezio altuei aurre egiteko?
Epe luzerako irtenbide bideragarri bakarra erregai fosilen menpekotasunetik urrun dagoen aspaldiko trantsizioa abiaraztea da. Berehalako neurri gisa, Kongresuak petrolioaren eta gasaren industriaren irabazien gaineko zerga onartu beharko luke eta etekinak etxeetara murriztu beharko lituzke. Zorionez, badago proposatutako legeria zehazki hori eginez. Kongresuak urgentziaz onartu behar du lege proiektu hau.
Eta etorkizun oso hurbilean, benetan berriztagarriak diren energia sortzeko ahalmenaren hedapen oldarkorra behar dugu, hala nola eolikoa eta eguzkia, eta, aldi berean, distrakzio zikinak saihestuz, hala nola biomasaren errekuntza eta hondakinen errausketa. Gobernuaren pizgarri eta laguntza esanguratsuak behar ditugu etxebizitza eta merkataritza eraikinen jabeei berokuntza-sistemak bero-ponpa elektriko bihurtzeko.
Larrialdi-inbertsioa behar dugu garraio masiboan, beraz, garraio-sistemak heda daitezke gaur egun eskaseko eremuak zerbitzatzeko, hala nola. 45% Garraio publikorako sarbiderik ez duten AEBetako publikoa. Garraio-zerbitzua maiz eta fidagarria dela ziurtatzeko gastuak behar ditugu, automobil pertsonalen benetako alternatiba bat eskainiz.
Gainera, kapital-gastua behar dugu garraio-autobusak, eskola-autobusak, posta-kamioiak eta bestelako flota publikoak ibilgailu elektriko bihurtzeko. Eta hobariak eskuzabalak behar ditugu ibilgailu elektriko berriak eta erabiliak erosteko.
Neurri hauek ez dira merkeak izango, baina kontsumitzaileak prezioen aldakortasunarekin mailukatzen ari den energia iturriarekiko dugun menpekotasuna amaitzea —lurra bizigabe bihurtzea ahaztu gabe— merezi du.
Basav Sen-ek Klima Politikarako Proiektua zuzentzen du Politiken Ikasketa Institutuan.
Klima aldaketari buruzko albisteen estaldura
Bidenek petrolioaren eta gasaren garapen federala arau zorrotzagoen pean berrekingo du epaitegian "karbonoaren kostu soziala" borrokatzen den heinean
Auto elektriko batean pentsatzen ari zara? Bizikleta elektriko batek zentzu gehiago izan dezake (eta diru gehiago aurreztuko dizu)
Kaliforniak —munduko 5. ekonomia handiena— hirugarren lehorte-urte jarrairako prestatu behar du
AEBetako eskuin politikoko gehiengo bat ere klima aldaketa izerditzen ari da, inkesten arabera
Iturria: https://www.marketwatch.com/story/ukraine-war-is-a-wake-up-call-to-ditch-oil-and-gas-forever-11647960825?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Iritzia: Ukrainako gerra petrolioa eta gasa betiko uzteko deia da
Inbasio hori eta gero AEBek Errusiatik petrolio inportazioaren debekua dira neurri batean erantzule, baina ez dira arrazoi bakarra. -ren arabera US Energiaren Informazio Administrazioak, Ukrainako gerraren eragina "petrolioaren inbentario baxuaren eta petrolioaren prezioaren goranzko presio iraunkorren atzealdean" gertatu zen.
" Produkzioa nahikoa azkar igotzea AEBetan prezioak jaisteko eta Europako beharrak asetzeko ezinezkoa da. "
Ideia ikaragarria
Aurreikusi zuenez, petrolioaren eta gasaren industriak dei egiteko baliatu du krisia petrolioa eta gasa zulatzeko errentamendu gehiago lur publikoetan eta itsasoan—eta petrolio eta gas esportazio gehiago Europara eta beste toki batzuetara.
Errepublikanoek AEBetako petrolio eta gas "egonkortasuna" eskatzen dute zulaketa berrietatik Errusiari, beste segurtasun mehatxuei erantzuteko
Ideia izugarria da, eta Biden administrazioak baztertu egin behar du.
Industriak publikoki esaten ez duena da ezinezkoa dela ekoizpena nahikoa azkar igotzea AEBetan prezioak jaisteko eta Europako beharrak asetzeko. Adibide bakarra hartzeko, Freeport-eko (Texas) gas natural likidotua (GNL) esportazio-terminalak inguru hartu zuen bederatzi urte baimen-eskaeratik funtzionamendura pasatzeko.
Are okerrago, egungo krisiari aurre egiteko ekoizpena eta esportazioak handitu ditzakegula, eta gero klima-helburuak betetzeko berriro murrizten hastea, zentzugabekeria da. Industriak funtzionatuko ez duen “irtenbide” bat saltzen ari da, eta guztiok arriskuan jarriko gaitu bere onurarako.
Kopuru handia proposatutako GNL esportatzeko terminalak baimena emateko prozesuaren hainbat fasetan eraikitzeko denbora pixka bat beharko da —baimenen aurkako legezko erronkak bizirik irauten badute—. Nahiz eta industriak bere nahia lortu, Ukrainako gerra amaitu egin liteke produkzio handituren bat merkatura iristen denerako.
Ordurako, petrolioaren eta gasaren prezioek beheranzko joera izango dute dagoeneko. Izan ere, petrolio gordinaren prezioak dagoeneko daude martxoaren 8ko goitik beherako joerarekin, eta denbora kontua baino ez da gasolinaren prezioak igotzea.
Gasaren prezioak 12 astetan lehen aldiz jaisten dira, baina adituen esanetan, jaitsiera laburra izan daiteke
Karbonoaren blokeoa
Garrantzitsuagoa, epe luzerako petrolio eta gas gehiago eraikitzea azpiegitura hala nola, hodiak, findegiak eta esportazio-terminalak epe laburreko krisi geopolitiko bati aurre egiteko gaur egun petrolio eta gas ekoizpen gehiago sartuko gaitu. hamarkadetan etorri. Erregai fosilak ekoizteko, garraiatzeko, prozesatzeko eta erabiltzeko instalazioetan kapital-inbertsio garrantzitsuak egiten direnean, zailagoa da instalazio horiek pixkanaka kentzea inbertitzaileek beren inbertsioen etekina lortu baino lehen.
Fenomeno hau, izenez ezagutzen dena karbono-blokeatzea, Erregai fosilen garapen berri guztiak geldiarazteko arrazoi ezinbestekoa da, oro har erregai fosilen aldekoa ere Energiaren Nazioarteko Agentzia (IEA) aitortzen du.
Duela aste batzuk, Klima Aldaketari buruzko Gobernuarteko Taldeak (IPCC), mundu mailako erakunde zientifikoak, kaleratu zuen Klima egokitzeko txostena. Txostena zalantzarik gabea zen: "klima erresilientearen garapen-aukerak gero eta mugatuagoak dira gaur egungo berotegi-efektuko gasen isurketak azkar jaisten ez badira".
Klima-aldaketa munduak egokitu dezakeena baino azkarrago gertatzen ari dela ohartarazten du NBEren azken txostenak
Hori guztia kontuan hartuta, petrolioaren eta gasaren industriak produkzio gehiagoren alde egiten duen bultzada izugarria asetzea errealitatetik kanpo egongo litzateke.
Berotegi-efektuko gasen isurien eragin globalaz gain, erregai fosilen inpaktu lokalizatuak daude, hala nola airearen eta uraren kutsadura toxikoa. AEBetan, eragin hauek dira neurrigabe jasanda Arraza guztietako indigenek, beltz, marroi eta diru-sarrera baxuko komunitateek. Ekoizpena zabaltzeak komunitate gehiago sakrifizio gune bihurtzea esan nahi du.
Redlining ondareak oraindik ere suntsitzen ditu auzoak, baina kalte berezi hori kutsaduratik dator
Biden administrazioak ekartzeari buruz esaten duena esan nahi badu ingurumen justizia “Kutsadura iraunkorra gehien jasan duten tokietara”, ez luke industriaren presioari amore eman behar.
Epe luzerako irtenbideak
Baina zer egin dezakegu gasaren prezio altuei aurre egiteko?
Epe luzerako irtenbide bideragarri bakarra erregai fosilen menpekotasunetik urrun dagoen aspaldiko trantsizioa abiaraztea da. Berehalako neurri gisa, Kongresuak petrolioaren eta gasaren industriaren irabazien gaineko zerga onartu beharko luke eta etekinak etxeetara murriztu beharko lituzke. Zorionez, badago proposatutako legeria zehazki hori eginez. Kongresuak urgentziaz onartu behar du lege proiektu hau.
Eta etorkizun oso hurbilean, benetan berriztagarriak diren energia sortzeko ahalmenaren hedapen oldarkorra behar dugu, hala nola eolikoa eta eguzkia, eta, aldi berean, distrakzio zikinak saihestuz, hala nola biomasaren errekuntza eta hondakinen errausketa. Gobernuaren pizgarri eta laguntza esanguratsuak behar ditugu etxebizitza eta merkataritza eraikinen jabeei berokuntza-sistemak bero-ponpa elektriko bihurtzeko.
Larrialdi-inbertsioa behar dugu garraio masiboan, beraz, garraio-sistemak heda daitezke gaur egun eskaseko eremuak zerbitzatzeko, hala nola. 45% Garraio publikorako sarbiderik ez duten AEBetako publikoa. Garraio-zerbitzua maiz eta fidagarria dela ziurtatzeko gastuak behar ditugu, automobil pertsonalen benetako alternatiba bat eskainiz.
Gainera, kapital-gastua behar dugu garraio-autobusak, eskola-autobusak, posta-kamioiak eta bestelako flota publikoak ibilgailu elektriko bihurtzeko. Eta hobariak eskuzabalak behar ditugu ibilgailu elektriko berriak eta erabiliak erosteko.
Neurri hauek ez dira merkeak izango, baina kontsumitzaileak prezioen aldakortasunarekin mailukatzen ari den energia iturriarekiko dugun menpekotasuna amaitzea —lurra bizigabe bihurtzea ahaztu gabe— merezi du.
Basav Sen-ek Klima Politikarako Proiektua zuzentzen du Politiken Ikasketa Institutuan.
Klima aldaketari buruzko albisteen estaldura
Bidenek petrolioaren eta gasaren garapen federala arau zorrotzagoen pean berrekingo du epaitegian "karbonoaren kostu soziala" borrokatzen den heinean
Auto elektriko batean pentsatzen ari zara? Bizikleta elektriko batek zentzu gehiago izan dezake (eta diru gehiago aurreztuko dizu)
Kaliforniak —munduko 5. ekonomia handiena— hirugarren lehorte-urte jarrairako prestatu behar du
AEBetako eskuin politikoko gehiengo bat ere klima aldaketa izerditzen ari da, inkesten arabera
Iturria: https://www.marketwatch.com/story/ukraine-war-is-a-wake-up-call-to-ditch-oil-and-gas-forever-11647960825?siteid=yhoof2&yptr=yahoo