Kontzesionarioak ibilgailu gehiago saltzeko eskatu du eta Porschek atxiki egin diela dio. Komunikazioak aipatu ditu, erabiltzailearen berrikuspena Barron-en, esaten Porschek konpainiak Porsche ibilgailuak soilik saltzen dituen instalazio autonomo bat eraikitzea nahi du. Korrespondentzian, Porsche-k dio The Collection-ek konpainiak salmenta-instalazioetarako dituen eskakizunak betetzen ez dituela, eta dio kontzesionarioari auto gehiago emango liokeela diskreziozko igerileku batetik, Porsche-k soilik erakusketa-areto bat eraikiz gero.
Auziak jarrera a urraketa dela dio Floridako legea horrek dio auto-fabrikatzaileek ezin dituztela autoak atxiki kontzesionarioak instalazio bat ixtera edo berri bat eraikitzera behartzeko.
"Ibilgailuak ezezagunak saltzaileen liburuetara aldatzeko estrategia baten parte den edo kontsumitzailearekiko zuzeneko eredu bati oztopatzen dioten saltzaileak baztertzeko estrategiaren parte den ala ez, Porscheren jokabidea legez kanpokoa da", dio kexak.
Porschek ez zien berehala erantzun auziari, korrespondentziari edo AEBetako kontzesionarioekiko harremanei buruzko iruzkin eskaerei. Porsche Ipar Amerikak uko egin zion iruzkinak egiteari.
"Porsche ibilgailu elektrikoen kontsumitzaileentzako zuzeneko salmentaren urak probatzen saiatzen ari da", esan zuen Sean Burstynek, Burstyn Law-en sortzaileak, Miamiko kontzesionarioa ordezkatzen duen enpresa.
Bilduren auziak dioenez, Porschek kontzesionarioak saldu behar dituen ibilgailuen kopurua murrizten ari da, negozioaren balioa murrizten duela dioen prozesu batean, frankiziak ezertarako balio ez duen arte jarraitu dezakeela dioen prozesu batean. . Hori da kontzesionarioentzako esleipenak nazio mailako salmenten zatian oinarritzen direlako; Igerilekutik ibilgailuak lortzen ez dituzten kontzesionarioak euren parekoen artean baxuago daude, etorkizunean auto gutxiago jasotzeko aukera izango dutelarik, trajeak dioenez.
Kontzesionarioak Porscheri kexatu zion bere esleipenengatik eta salmenten jaitsieragatik, berak aztertutako gutun batean Barron-en. Horren harira, Porsche America-k idatzi zuen 2022ko lehen seihilekoan salmentak jaitsi zirela nazio osoan, eta iradokiz The Collection-en salmenten ahultasunaren arrazoia izan daitekeela beherakada zabalagoa. Porschek, erakunde nagusiak, AEBetako txikizkako salmenten berri eman zuen 32,529 unitateak, 36,326eko lehen seihilekoan entregatutako 2021 unitatetik behera.
Bildumak gutxi gorabehera 1,400 Porsche ibilgailu saldu ditu urtero azken urteotan, Porsche AEBetako txikizkako bolumenaren %2 inguru. Porsche du ia 200 saltzaile AEBetan
"Kolekzioaren eta Porscheren arteko ia 30 urteko harreman sendoa izan den kapitulu laburra eta zoritxarrekoa da", esan zuen Ken Gorin kontzesionarioko zuzendari nagusiak ohar batean. "Erabaki hau ez dugu arin hartu eta Porscherekin dugun harreman historiko eredugarria laster berreskuratuko den itxaropena dugu".
Kontzesionarioen harremanak gero eta korapilatsuagoak dira
Tesla
(TSLA) eta beste ibilgailu elektrikoen abiarazteek automobilgintza astintzen dute.
Tesla
ez du ohiko kontzesionariorik, eta autoak bezeroei zuzenean saltzen dizkie. Internetek ahalbidetzen duen salmenta zuzeneko eredu horrek eskaintzen du
Tesla
irabazi-abantaila txiki batekin bere kideekiko, historikoki kontzesionario bati joango zitzaion marka beretzat gordetzeko aukera emanez.
Trajea bezala dator
Volkswagen
(VOW3. Alemania), Porsche markaren jabea, prestatzen ari da akzioak saldu Dr. Ing. hc F. Porsche AG, kirol-autoak egiten dituen entitatea. Enpresa publiko bereizi bat,
Porsche Automobil Holding
(PAH3. Alemania), % 50 baino gehiagoren jabe da
Volkswagen
stocka.
Volkswagenek 9.4 milioi dolar inguru biltzeko asmoa du Porscheko akzioak salduz. VW-k ez zion berehala erantzun iruzkin eskaera bati.
Volkswagenen akzio arruntak %1.7 itxi ziren atzerriko merkataritzan. Akzioak behera egin zuten auzia aurkeztu aurretik. Europako akzioek, neurri batean, Erreserba Federalak asteazkenean erreferentziako interes-tasak ehuneko 0.75 puntu igotzeko erabakiaren aurrean erreakzionatzen ari dira. The
S&P 500
Dow Jones Industrial Average
biak %1.7 inguru itxi zituzten asteazkenean. Ostegunean %0.8 eta %0.4 jaitsi ziren indizeak, hurrenez hurren.
Idatzi Al Root-en [posta elektroniko bidez babestua]