Gau lasaia Hong Kongeko bolumenak jaisten diren heinean

Funtsezko berriak

Asiako akzioek bolumen arinean handiagoak izan ziren Hego Koreako hazkunde-burtsak KOSDAQ +% 3.02 izan baitziren, nahiz eta YTD -% 42 jaitsi. Hong Kongeko merkatariak oporretara itzuli ziren atzoko mugimendu indartsuaren ostean, bolumenak behera egin baitzituzten eta akzioek etekinak ateratzean beherakada txikia izan zuten.

Hong Kong-en gehien negoziatzen diren balioaren arabera Tencent -% 0.43, Alibaba HK -% 1.25, Meituan +% 1.26 eta AIA -% -0.21 izan ziren, eta, ondoren, EV bateria-ekoizlea CALB-en IPO laua izan zen, eta askok irabazi zuten. Tencent-ek normalean HK $ 8 eta $ 10B artean negoziatzen du, baina gaur HK $ 2.87 B $ negoziatzen ditu. Galtzamotzak ere hondartzara itzuli ziren, salmenta laburren bolumena -%45 jaitsi baitzen atzotik urtebeteko batez bestekoaren %56ra. Meituan-ek bolumen laburra izan zuen bolumen osoaren % 1ra igo zen atzoko % 38etik, Alibaba % 35etik % 25tik, JD.com HK % 18tik % 34tik, eta Tencent-en % 31ra jaitsi zen % 9tik. Gogoratu, Hong Kong-ek ez du Southbound Stock Connect merkataritzaren laguntzarik, erosketa garbia izan ohi dena.

Bidaia-izakinek egun ona izan zuten, Trip.com HK +% 4.51 barne, Txinako penintsulako turismoa indartsu dagoelako. CIFI higiezinen sustatzaile nahasia beste % -15 desagerrarazi zuen, konpainiaren merkatu-kapitala orain 866 mm dolar da, otsailean 7 milioi dolarretik. Higiezinen konpainia horietako asko indize globaletatik kenduko dira urte honetan beranduago orekatzen direnean. AEBetako dolarra egun batetik bestera indartu egin da, nahiz eta Asiako dolarraren indizeak irabazi egin duen AEBetako dolarraren aldean. Txinako offshore moneta 7.06an geratu zen azken astean 7.17tik 7.06ra balioetsi ostean (AEBko $/CNY, beraz, beherakada estimua da).

Bloomberg News-ek AEB-Txina tentsio politikoen ondorioz Boeing-ek Txinara egindako aire-konpainien salmentei buruzko artikulu bat du. Harrigarria! Benetan ez. Jakina, bi behar dira tangorako, Europako Airbus onuradun handia dirudielako. Gakoa hauxe da: AEBak eta Txinak ekonomikoki konektaturik dauden eta Txinan AEBetako multinazionalen asko ari diren aztertzen duen lehen benetako artikulua dela. Artikulua Boeingi buruzkoa da, baina atzera eginez gero, enpresa askori buruz idatzi liteke.

Inflazioari aurre egiteko, hau da, petrolioaren prezio altuei aurre egiteko, AEBetako gobernuak Venezuelako petrolio inportazioak baimenduko ditu baina ez al daude prest Txinako tarifak jaisteko?!

Hang Seng eta Hang Seng Tech-ek -%0.42 eta -0.67 jaitsi ziren atzoko bolumena -%40.74, hau da, urteko batez bestekoaren %50. 1 izakinek aurrera egin zuten, eta 159 izakinek behera egin zuten. Mahai Nagusiko salmenta laburren fakturazioa -%321 jaitsi zen atzotik, hau da, urteko batez bestekoaren %45.79, negoziatutako akzioen %56 laburra izan baitzen. Gehienetan, hazkunde-faktoreek balio-faktoreak gainditu zituzten, kapital handiek kapital txikiak gainditu baitzituzten. Sektore positibo bakarrak materialak %+1 eta energia %+19 izan ziren, osasungintza %-0.27, higiezinak %-0.19 eta zerbitzu publikoak %-1.93. Azpisektore nagusiak hezkuntza, abiazioa eta janaria izan ziren, eta autoa, bioteknologia eta txikizkariak okerrenen artean zeuden. Hegoaldeko Stock Connect itxita zegoen.

Shanghai, Shenzhen eta STAR Board itxita daude aste osoan.

Azken gaueko truke tasak, prezioak eta etekinak

Txina kontinentaleko errenta finkoko eta moneta merkatuak egun batetik bestera itxi ziren.

Iturria: https://www.forbes.com/sites/brendanahern/2022/10/06/quiet-night-as-hong-kong-volumes-drop/