Erlatibitateak 3D bidez inprimatutako Terran 1 suziria jaurtitzea

[Konpainiaren zuzeneko erreprodukzioa eguerdian ET hasiko da. Mesedez, freskatu orria goiko bideo-erreproduzitzailea ikusten ez baduzu.]

Relativity Space 3D inprimaketa espezialistak asteazkenean bere lehen suziria jaurtitzen saiatzen ari da, konpainiaren fabrikazio-ikuspegi anbiziotsuaren proba esanguratsuena markatzen duen misioa.

Konpainiaren Terran 1 suziria LC-16tik jaurtitzen ari da, AEBetako Espazio Indarren instalazioetan, Cañaveral lurmuturrean, Floridan. Erlatibitateak leiho bat du 1:4etatik XNUMX:XNUMXetara ET arteko misioa abiarazteko edo geroago atzeratzeko. Misioari "Zorte ona, ondo pasa" izena du eta orbitara arrakastaz iristea du helburu.

Espazio-enpresa askok 3D inprimaketa erabiltzen duten arren, fabrikazio gehigarri gisa ere ezagutzen dena, Erlatibitateak modu eraginkorrean sartu du planteamenduan. Konpainiak uste du bere planteamenduak orbital klaseko suziriak eraikitzea metodo tradizionalak baino askoz azkarrago egingo duela, milaka pieza gutxiago behar direla eta softwarearen bidez aldaketak egin ahal izateko. Long Beach, Kaliforniako ventureak lehengaietatik koheteak sortzea du helburu 60 egun gutxitan.

Terran 1ek 110 metroko altuera du, bederatzi motorrekin beheko lehen etapa elikatzen dutenak eta motor batek goiko bigarren etapa. Bere Aeon motorrak 3D inprimatuta daude, eta suziriak oxigeno likidoa eta gas natural likidoa erabiltzen ditu bi erregai mota gisa. Konpainiak dio lehen Terran 85 suziri honen % 1 3D bidez inprimatuta zegoela.

Erlatibitatearen prezioak Terran 1 12 milioi dolar abiarazte bakoitzeko. Lurraren orbita baxuan 1,250 kilogramo inguru eramateko diseinatuta dago. Horrek Terran 1 AEBetako jaurtiketa-merkatuko "igoera ertaineko" atalean jartzen du, Rocket Lab-en Electron eta SpaceX-en Falcon 9-ren artean, bai prezioan bai gaitasunean.

Asteazkeneko Terran 1-en debuta ez da karga edo sateliterik kohetearen barruan eramaten. Konpainiak nabarmendu du jaurtiketak prototipo bat adierazten duela.

In tweets batzuk misioaren aurretik, Tim Ellis sortzailekide eta zuzendari nagusiak misiorako bere itxaropenak partekatu zituen: aireratu eta 80 segundo inguru presio aerodinamiko gehienezko mugarri batera iristea konpainiaren teknologia frogatzeko "funtsezko inflexio" puntua izango zela adierazi zuen.