Richard Petty Legacy Motor Club-en Jimmie Johnson-ek izan duen eraginagatik arbuiatuta sentitzen da

Richard Pettyk 86 urte beteko ditu uztailaren 2an eta NASCARren iraganaren parte dela konturatzen da, agian, bere kondairarik handiena dela. "The King" estatusa lortu du, zazpi aldiz NASCAR Cup Series txapeldun eta zazpi aldiz Daytona 500 irabazle gisa.

Baina Pettyk onartu zuen larunbat goizean Daytona International Speedway-n Legacy Motor Club-eko Jimmie Johnson bazkide berriak gaitzetsi egiten duela.

Petty molestatzen du eragiketaren kontrola galtzen ari dela, baina Johnsonek taldean pentsamendu berria txerta dezakeela ulertzen du.

"Bai, hala da", esan zuen Pettyk molestatzen ote zion galdetuta. «Neure erara egin ditut azkenaldian oso onak ez diren gauzak. Aurrera egin dudan heinean, denborak aurrera egin eta munduarentzat gauzak aldatzen joan ahala, ziurrenik aldatzeko garaia zen.

«Jimmie ez da aurten bakarrik begiratzen; hurrengo lauzpabost urteetarako oinarriak jartzen saiatzen ari da.

"Oraindik nahikoa gaztea da, denbora luzez egongo da inguruan".

Johnsonek, zazpi aldiz NASCAR Cup Series txapelduna denak, azkar erakutsi du bere eragina Petty GMS Racing izenez ezagutzen zen taldean. Taldeko hirugarren bazkidea Maury Gallagher da, Allegiant Airlines-eko zuzendari nagusia eta presidentea.

"Benetan, nire ikuspuntua nahasgarria izan da", esan zuen Pettyk. «Joaten ginen tokira, nire jendetza txikia nuen ikuskizuna nahiko zuzentzen zuena. GMSrekin lortu genuenean, haiekin nahastu behar izan genuen.

"Jimmie etortzen denean, bere jendetzak ez du lasterketaren zatia hartzen, bulegoa hartzen dute babesarekin, agerraldiekin eta gauza guztiekin. Jimmieren tropelak hori kontrolatzen du.

«Hori inoiz jasan behar izan ez dudan zerbait da. Oraindik ere nirea egiten dut, eta asko egiten dut talde berriarentzat».

Petty ohituta dago parte hartu duen edozein lasterketetako taldeburua izatera. Petty izena ere taldearen zati nabarmena izan da, Petty Motorsports-en hasierako egunetatik, izenak lasterketa arrakasta adierazten zuen.

Sartu Johnson, NTT IndyCar Series-en bi urte igaro ondoren Chip Ganassi Racing-en Carvana/American Legion Hondako 48. zenbakiaren gidari gisa, NASCARera itzuli da talde jabe gisa, Petty-rekin eragiketa partekatuz.

"Niretzat arraroa izan da, gehienetan ikuskizunaren zatirik handiena zuzentzen dudalako", esan zuen Pettyk. "Jimmie bere jende guztia ekarri zuen. Bere gauzak zuzentzeko modua eta nire gauzak zuzentzeko era apur bat desberdinak dira. Seguruenik, hortik ateratzen denaren ehuneko 50ean ados gaude.

"Jimmie benetan etorkizunera begiratzen ari da pixka bat parte hartzeko ikuspegitik. Lauzpabost urte barru erabat amaituko du ikuskizuna. Lauzpabost urte barru gure operazioaren jabe nagusia izango da.

«Gauzak guztiz ezberdin ikusten ari dira. Indyko akordioan egon dira eta ikusten dute nola funtzionatu duten han. Jimmie oso behatzailea da eta dena egiaztatzen du. Kudeaketa zatian ez dago gauza handirik - Jimmie-k dena kontrolatzen du. Dena onartu behar du.

"Oraintxe nahiko lanpetuta dagoen gizona da".

Johnsonek etorkizunerako ideia handiak ditu. Itxura eta izen berri bat arrakastaz sartu dizkio operazioari.

Orain, Legacy Motor Club da, taldeari Europako soinua ematen diona.

"Hori izan zen Jimmie sartu zenean Petty Johnson GMS izatea zaila izango zen operazioetako bat", esan zuen Pettyk. «Hona, berriro ere, Jimmie bere tripulazioarekin aurrerago pentsatzen ari da izen berri bat pentsatuz. Hura zazpi txapelketekin dugu, ni zazpi txapelketekin, Dale Inman zortzi txapelketekin. Goitik behera nahiko operazio mitikoa da.

"Bere taldea nahi zuten, zerbait ezberdina egin nahi zuten, horregatik asmatu zuten izen berria".

85 urterekin, Petty NASCAR historiako liburu ibiltaria da.

Historia horren zati handi bat bera, bere aita Lee eta Richarden semea, Kyle, inplikatzen dira.

Kirolaren izaera ere nabarmen hobetzen ikusi du.

Igandeko 65-en bigarren urtea hasten den Next Gen autoa barne hartzen du^th Daytona 500.

"74 urte daramatzat lasterketetan", esan zuen Pettyk. “Nire aitak zorrozki, zorrozki stock auto batekin korrika egin zuen. Aldatzen jarraitu dute eta stock car bat aldatzeko modurik gabe geratu dira. Kotxea modernizatu zuten.

“Gauza horiek guztiak ikusita, NASCAR Cup Series lasterketetan aldaketak egiten jarraitu behar dugu, zaleak ez liratekeelako konformatuko 15 urteko autoak, auto bera martxan ikustearekin. Talde horietako batzuek 15 edo 20 ingeniari dituzte, segundo hamarren bat jasotzen saiatzen direnak. Esertzen dira egun osoan ordenagailuko pantailetara begira eta botoi mordoa sakatzen dituzte.

«Kotxeak hain dira NASCAR orientatuak; ezin duzu ezer aldatu. Leku batean margo gehiegi jartzen baduzu, beamers eta gauzak dituzte eta lixatu egin behar duzu. Hain da teknikoa orain, gidari eta tripulazioen asmamena kendu die. Dena oso teknikoa da eta ikuspuntu horretatik moztu egiten nau.

"Gure produktua emateko modu berriak izan behar ditugu eta desberdina izan behar du".

Hori da Johnsonek Legacy Motor Club-en bere aurrerapenarekin egiten saiatzen ari den gauzetako bat.