Rivian-eko kamioi elektrikoak Rivian zerbitzu-zentro bateko aparkaleku batean eserita daude 09ko maiatzaren 2022an, South San Frantziskon (Kalifornia).
Justin Sullivan | Getty Images
Ibilgailu elektrikoa martxan jartzea Rivian Automotive Astearteko kanpaiaren ostean laugarren hiruhileko irabaziak eta ekoizpen aurreikuspen nahasiak jakinarazi zituen.
Rivian-en akzioak % 8 gutxi gorabehera jaitsi ziren negoziazio hedatuan. Akzioa asteartean itxi zen 19.30 $ akzio bakoitzeko, saioaren %4.6 gehiago.
Hona hemen Rivian-ek aldian nola jokatu zuen, Refinitiv-ek bildutako analisten estimazioekin alderatuta:
- Akzio bakoitzeko galera egokitua: $ 1.73 vs $ 1.94 estimatutako
- Diru-sarrerak: 663 milioi dolar vs. 742.4 milioi dolar estimatu dira
Konpainiak interes, zerga, amortizazio eta amortizazioen aurretik doitutako galera izan zuen ia 5.2 milioi dolar 2022an, azaroan 5.4 milioi dolarreko galeraren gidaritza baino estuagoa.
2023rako, Rivianek 50,000 ibilgailuren ekoizpena aurreikusi zuen. Hori gutxi gorabehera iazko zenbatekoaren bikoitza litzateke, baina gutxi gorabehera 60,000 itxaropenen azpitik, Wall Streeteko hainbat analistak kalkulatu dutenez.
“Hornikuntza-kateak gure ekoizpenaren mugatzaile nagusia izaten jarraitzen du; hiruhilekoan zehar, hornitzaileen eskasia dela eta, hainbat egun galdutako produkzioa topatu dugu. Hornikuntza-katearen erronk 2023an iraungo dutela espero dugu, baina 2022an bizitakoarekin alderatuta aurreikuspen hobea izango dutela esan zuen konpainiak. akziodunei egindako gutunean.
Rivianek esan zuen 2024an irabazi gordina positiboa lortzea espero duela. Laugarren hiruhilekoko galera garbia 1.7 milioi dolarrekoa izan zen, urtebete lehenago jakinarazi zuen 2.5 milioi dolarreko galera baino emaitza estuagoa.
Emaitzek ibilgailu elektrikoaren abiaraztearen garai zailak jarraitzen dituzte, uste baino motelagoa den ekoizpena, ustekabeko prezioen presioa eta planak barne. langileen %6 kaleratzeko dirua aurrezteko asmoz.
Rivian bere R1 kamioiaren eta SUVaren ekoizpena areagotzen ari da, baita eraikitzen duen bidalketa-furgoneta elektrikoa ere. Amazon, bere akziodun indibidual handiena.
Joan den urtearen amaieran, konpainiak 12.1 milioi dolar inguru zituen eskudirutan geratzen zirenak, hirugarren hiruhilekoaren amaieran 13.8 milioi dolar eta ekainaren 15.5ean 30 milioi dolar baino gutxiago. urte aurreko aldian.
Rivian-ek esan du inflazioa bere hornikuntza-katean faktore bat izan den arren, ekoizpena areagotzeko eta materialen kostuak murrizteko neurriak hartzen jarraituko duela bere ingeniaritza eta ibilgailuen diseinua murriztuz, kostu komertzialak murrizteko ahaleginekin batera.
Konpainiaren hurrengo R2 ereduak, adibidez, muntaketa eta hornikuntza prozesu sinplifikatu bat erabiliko du "kostu egitura nabarmen txikiagoa" lortzeko, esan zuen RJ Scaringe zuzendari nagusiak irabazien txostenaren ondoren analista dei batean.
Gaineratu zuen autogilea "gaur egun gure hornikuntza-katearekin oso posizio ezberdin batean" dagoela duela urtebeteko aldean, eta horrek konpainiari "kostu eta prezio oldarkorragoak" neurriak exekutatzen lagunduko dio.
"Ez da zertan bide lineala izango hurrengo hiruhilekoetan zehar, baina inpaktu horiek ikusten hasiko gara Q1 baino lehen, gure ibilgailuen material-kostuak eta teknologiaren aurkezpenak murrizten hasten garen heinean", esan zuen Finantza buruak. Claire McDonough ofiziala.
- CNBCko Phil LeBeau-k txosten honetan lagundu zuen.
Source: https://www.cnbc.com/2023/02/28/rivian-rivn-earnings-q4-2022.html