Seguru Ekialdeko Palestinara, Ohiora itzultzea

Norfolk Hegoaldeko zuzendari nagusi Alan Shaw-ek Ekialdeko Palestinaren desbideratzeari buruz hitz egiten du CNBCko elkarrizketa osoan

Norfolk Hegoaldea Alan Shaw zuzendari nagusiak CNBCri esan dio uste duela familiak Ekialdeko Palestinara (Ohio) itzultzea segurua dela, hilabete hasieran trenaren irtenaldi baten ondoren produktu kimiko toxikoak askatu eta ia hiru aste igaro ondoren.

CNBCko Morgan Brennan-ek bere seme-alabak herrira ekarriko zituen galdetuta, Shaw-ek esan zuen: "Bai, bai, behin baino gehiagotan itzuli naiz. Hemen ura edaten ari naiz. Hemengo familiekin harremana izan dut».

Konpainiak herriko bizilagunei ere laguntzen jarraituko duela esan du Shawek.

Otsailaren 3an, produktu kimiko arriskutsuak zeramatzan Norfolk Hegoaldeko merkantzia tren bat irten zen, egun luzeko sua piztuz. Deskarrilamenduaren ingurumen magnitudea urtetan ezezaguna izan daiteke eta baliteke proba gehiago behar izatea. Funtzionarioek esan dute aire-maila segurua dela eta herriko ura kutsatzaile-maila kaltegarririk gabe dagoela, nahiz eta bizilagunek izan eszeptizismoa adierazi zuen berme horiei buruz.

"Oraintxe gure arreta ingurumena berreskuratzea, gune hau garbitzea, airearen etengabeko monitorizazioa, uraren monitorizazioa, komunitate honetako bizilagunei laguntza ekonomikoa eta komunitate honetan inbertitzea da, Ekialdeko Palestinako komunitateak aurrera egin dezan", esan zuen Shaw-ek. asteartean eman zuten elkarrizketa.

Asteartean lehenago, Ingurumena Babesteko Agentzia Federalak agindu zuen konpainiak garbiketa-esfortzu guztiak kudeatzeko eta ordaintzeko. Norfolk Southernek kutsatutako lur eta ur baliabideak garbitu beharko ditu, EPAri garbiketa-zerbitzuengatik ordaintzea eta bilera publikoetan parte hartzea EPAk hala eskatuta.

Konpainiaren bozeramaile batek CNBCri esan dio Norfolk Southern agentziarekin komunikatzen ari dela eta bere eskaerak betetzen dituela gertatu zenetik.

Ron Fodo, Ohioko EPA Larrialdi Erantzunak, arrainen zantzuak bilatzen ditu eta Leslie Run errekan ura ere astintzen du, 20ko otsailaren 2023an Ekialdeko Palestinan ingurumen kezkak sortzen ari den tren-irniketaren ostean hondoan finkatu diren produktu kimikoak ikusteko. Ohio.

Michael Swensen | Getty Images

Descarrilamendutik hiru egunera, konpainiako aholkulari independenteak eta Ohioko EPAk komando bateratua gomendatu zuten a askapen kontrolatua produktu kimiko toxikoak erretzeko, ezagunak diren kartzinogenoak barne.

"Garai hartan autoen presioa arintzeko balbulek huts egin zutela, tenperaturak gora egiten ari zirela jakiteak, gure aditu independentea oso kezkatuta egotea eragin zuen populatutako komunitate batean gas kaltegarriak eta metraila jaurtiko zituen kontrolik gabeko leherketa bat egiteko aukerarekin. ", esan zuen Shawek.

Airearen kontrolak ez zuen produktu kimiko toxikoen arrastorik jaso, funtzionarioek esan dutenez, Shaw-ek "jendeak nola ikaratu ditzakeen" onartzen duen arren.

Ohiok osasun klinika berri bat ireki zuen asteartean, ekialdeko Palestinan buruko mina, goragalea eta erupzioen inguruko txostenak aurre egiteko. Kezkatuta dauden bizilagunak ere hildako arrainak eta oiloak salatu zituzten agintariek itzultzea segurua dela esan bezala. Aste honetan bertan, AEBetako Gaixotasunen Kontrolerako eta Prebentziorako Zentroetako eta AEBetako Osasun Saileko mediku taldeak komunitatera iristea espero da.

"Esperientzia traumatikoa"

Norfolk Southernek horretarako prestatuta egon beharko luke, dio Wharton-en Americus Reed-ek

Kritikei erantzutea

Garraio idazkari Pete Buttigieg gutun bat bidali zuen Igandean Norfolk Hegoaldera, konpainiak Ekialdeko Palestinako "herriari laguntza argia erakutsi" behar diola ohartaraziz.

Buttigieg-ek idatzi zuen Norfolk Southern eta beste tren-konpaini batzuek "milioika dolar gastatu dituztela auzitegietan eta Kongresuko kideei lobby egiteko zentzu komunaren segurtasun arauei aurka egiteko, batzuk erabat gelditu eta besteen esparrua murriztuz".

Zenbait konpainiak zehaztasunez programatutako trenbidea hartu dute, hau da, tren luzeagoak ibiltzea eta kostuak eta langile kopurua murriztea sare eraginkorragoa sortzeko, eta potentzialki irabaziak sortzeko.

Horren harira, Shaw-ek esan zuen Norfolk Southernek urtean 1 milioi dolar baino gehiago inbertitzen dituela "zientzian oinarritutako sozioetan", pistak, ekipoak eta teknologia mantentzea barne.

Sherrod Brown senatariak, D-Ohio, esan zuen a CNNren elkarrizketa trenbideek "ez dute behar luketen moduan inbertitzen autoen segurtasunean eta trenbide-lineetan bertan", kaleratzeak eta akzioen erosketak eraginez.

"Nahiko argi dago gure segurtasun kulturak eta segurtasunean egindako inbertsioek ez dutela istripu hau saihestu", esan zuen Shaw-ek erantzunez. "Hori begiratu behar diogu eta ikusi zer egin dezakegun ezberdin eta zer egin dezakegun hobeto".

Iturria: https://www.cnbc.com/2023/02/21/norfolk-southern-ceo-east-palestine-ohio-safe.html