Saudi Aireko konexioak aireratzen dira, Gobernuaren diru-laguntzen eskemari esker

Saudiko gobernuak herrialdeko hegazkingintzari laguntzeko eta turista gehiago erakartzeko eskema bat ondo doala dirudi, uztailaz geroztik gutxienez 30 nazioarteko ibilbide berri irekita.

Air Connectivity Programa urte hasieran jarri zen martxan, Estatuko Inbertsio Publikoko Funts boteretsu eta aberatsak babestuta.

Programaren laguntzarekin, Saudia aire konpainia nazionalak hegaldi zuzenak hasi ditu azken hilabeteetan Itsaso Gorriko kostaldeko Jeddah herrialdeko bigarren hiritik Espainian Bartzelonara, Suitza Zurich, Hego Koreako Seul hiriburura eta Holandako Amsterdam hiriburura.

Irailaren 1etik aurrera, Tunisiako Tunis hiribururako eta Malaysiako Kuala Lumpurrerako hegaldiak gehitu zituen, Air Connectivity Programarekin elkarlanean.

Beste aire konpainia batzuk ere eskema sartzen ari dira. Flynas tokiko kostu baxuko hegazkin konpainiak akordio bat sinatu zuen abuztuan Air Connectivity Programarekin Jeddah-tik Frantzian Marseillara, Almaty Kazakhstanen, Aljer Aljerian eta Casablanca Marokoko lau ibilbide abiarazteko.

Eskemaren berriena Wizz Air Abu Dhabi da, ADQ EAEko aberastasun-funts subiranoaren eta Wizz Air kostu baxuko Europako konpainiaren arteko joint venture bat. Abuztuaren amaieran esan zuen 20 bide berri jarriko zituela Europako helmugetarako, Saudi Riad, Jeddah eta Dammam hirietatik abiatuta.

Etorkizunean gehiago gehi daitezke. Khalil Lamrabet Air Connectivity Programeko zuzendari nagusiak esan zuen "Wizz Air-ekin lanean ari zela Saudi Arabiako beste ibilbide aukera batzuk aztertzeko".

Programaren baldintzak ez daude argi. Idazketa idazteko momentuan, programako bozeramaile batek ez zien erantzun galderei Forbes eskaintzen diren diru-laguntzen balioari buruz, hegazkin konpainiek helburu jakin bat bete behar duten edo programak zenbat iraungo duen.

Aurten petrolioaren diru-sarrera handiak ikusita, kostua nekez izango da berehalako kezka Riyadeko agintarientzat, batez ere herrialdeko turismo industria garatzeko estrategia zabalagoaren parte baita.

Saudiko hegazkintza estrategia nazionalaren arabera, gobernuak erresumatik hegaldi zuzenak dituzten helmugak 250 baino gehiagora igo nahi ditu 2030erako, une honetan 100 baino gutxiago.

Gobernua hegazkin konpainia berri bat abian jartzeko prestatzen ari da, ziurrenik RIA izenekoa eta 30 milioi dolar inbertitzeko pote batekin babestuta, Riad hiriburuan kokatuko dena. Badu informatzen du Zailtasunak izan dira garraiolariaren zuzendari nagusiaren lana hartzeko esperientziadun industria esku bat aurkitzeko. Esandakoen artean hurbildu Tony Douglas da, Abu Dhabiko Etihad aire konpainiako zuzendari nagusia.