Erregai garbiagoak aurkitzeko lasterketan, garraio astuneko sektorea izugarri atzean dago, bateriek ez baitute zuku nahikorik kamioiak eta ontziak elikatzeko. Sartu amoniakoa. Teknologia berriak eta enpresa berriak amoniakoa hidrogeno bihurtzeko lanean ari dira traktoreak, kamioiak eta baita itsasontziak ere.
Garraio astuneko kamioiaren industriak soilik garraioaren berotegi-efektuko gasen ia laurdena hartzen du. 10tik 2012ra 2018tik 1ra ia % XNUMX hazi ziren itsasontzien isuriak, Nazioarteko Itsas Erakundearen arabera. Itsasontziek ia XNUMX milioi tona metriko karbono dioxido askatzen dituzte urtero, hau da, Texas eta Kaliforniako urteko karbono-irteeraren berdina.
Beraz, Man Energy Solutions, Wartsila eta Amogy, Brooklynen oinarritutako startup bat, bezalako enpresak amoniakoan oinarritutako alternatibak lantzen ari dira.
"Gure jabedun teknologiak amoniakoa hidrogeno bihurtzea eraginkor eta eraginkorra ahalbidetzen du, ibilgailuan barneko prozesu hori hidrogenoa ekoizteko erabili ahal izateko, eta, ondoren, ekoitzitako hidrogeno hori erabil dezakezu erregai-pila erabiliz ibilgailua martxan jartzeko", azaldu du sortzailekide eta Seonghoon Woo zuzendari nagusia.
Teknologiari esker, amoniakoa hidrogeno bihurtzea (edo deskonposatzea) ahalbidetzen du, eta gero erregai-pila batera bidaltzen da ibilgailu bat elikatzeko. Amoniako likidoaren energia-dentsitatea hidrogeno konprimitua baino hiru aldiz handiagoa da gutxi gorabehera.
Amogy-k bere teknologia probatu berri du kamioi erdi batean, eta dagoeneko funtzionatu du John Deere traktorea eta baita drone bat ere. Bidalketa garbirako hurrengo urratsa atoiontzi bat da.
"Asko ari gara lankidetzan sektoreko eragileekin bidalketetan eta industria astunetako fabrikazio astunean. Beraz, zalantzarik gabe, lankidetza da gakoa gurea bezalako teknologia berria eskalatzeko, benetan eskalatzeko eta merkatuan sartzeko ere", esan zuen Wook.
Amogyren inbertitzaileetako bat, Saudi Aramco, munduko petrolio ekoizle handiena da, baina amoniakoa bere etorkizunaren parte dela ikusten du.
"Benetan hidrogenoaren merkatu berriak irekitzen ditu amoniako karbono gutxiko bektorearen bidez, eta horren aldeko apustua egiten ari gara hidrogenoa garraiatzeko bide gisa", esan du Ahmad Al-Khowaiter Saudi Aramcoko teknologiako zuzendari nagusiak.
“Hazten ari den merkatua izango da karbonoak mugatutako mundu batean. Horrelako produktuak baliotsuagoak izango dira, eta horren merkatua eta eskaria gora egingo du, beraz, gure akziodunen ikuspuntutik oso positiboa ikusten dugu", gaineratu du.
Saudi Aramcoz gain, Amogyk babesten du Amazon's Climate Pledge Fund, AP Ventures, SK Innovation eta DCVC. Startup-ak 70 milioi dolar bildu ditu orain arte.
Lisa Rizzolo CNBCko ekoizleak pieza honetan lagundu zuen.
Iturria: https://www.cnbc.com/2023/02/01/saudi-aramco-backs-brooklyn-based-startup-turning-ammonia-into-fuel.html