Freightos Ltd. lineako merkantzien erreserba-plataforma ostegunean hasi zen akzioak negoziatzen publikoki helburu bereziko erosketa-enpresa batekin bat eginda, startup digitalaren hazkundea sustatzen lagundu zuen bidalketa-eskaerak ahultze zantzuak erakusten dituen bezala.
Israelgo Freightos-ek Nasdaq-en negoziatzen hasi zen CRGO ikurren azpian eta 22.76 $-an ireki zen akzioko eskaintza 10 dolarreko prezioa izan ondoren, azken urtean merkantzien sektoreko akzio-eskaintza publiko handienetako bat bihurtuz eta aurkari bati aurre egiteko. zabalagoa eten zerrenda berrietan ingurune ekonomiko ziurgabe batean. Akzioek 30 $ baino gehiagoko gailurra izan zuten hasieran merkataritzan eta, ondoren, 10.49 $-ra jaitsi ziren itxieran.
Freightos-ek 80 milioi dolar baino gehiago bildu zituen bere bat-egitearen bidez
Gesher I Eskuratzea Corp.
Inbertitzaile nagusiak britainiar aktiboen kudeatzailea izan ziren
PLC, 60 milioi dolar lagundu zituena. Qatar Airways Ltd.-k 10 milioi dolar inbertitu zituen.
Konpainiak negozioak gorakada ikusi du pandemian zehar bere plataformarako bidalketa-eskariak gora egin zuen bitartean, ahalmen estuak eta hornikuntza-katearen etenak. salgai-tasak gora egin du. Freightos plataformak Expedia edo Travelocity gisa funtzionatzen du merkantzietarako, eta salgaiak dituzten enpresei bidaltzeko aukera ematen die prezioak alderatu eta hegazkinetan eta ontzietan lekua erreserbatzeko.
Freightos-ek 668,000 transakzio kudeatu zituen iaz, aurreko urtean baino bikoiztu gehiago, konpainiaren dokumentuen arabera. Plataformako transakzioen balio gordina ere bikoiztu egin zen 611 milioi dolarreraino epe berean.
Freightos-ek diru-sarrerak hartzen ditu erabiltzaileei transakzioengatiko tasak kobratuz. Konpainiak oraindik ez ditu 2022ko urte amaierako finantza-emaitza zehatzak argitaratu, baina hirugarren hiruhilekoan 4.7 milioi dolarreko diru-sarrerak eman zituen, duela urteko aldian % 56 gehiago.
Nazioarteko merkataritza-bolumenak ditu azken hilabeteetan atzera egin du erregai-ondasunen fluxuak laguntzen zuen kontsumo-gastua atzera egin baitu eta bidalketa prezioak jaitsi egin dira merkatari handiek atzera egin duten bitartean inbentarioa birsortzeari buruz. Asia eta AEBetako Mendebaldeko Kosta arteko munduko merkataritza biderik jendetsuenetako edukiontzi bat bidaltzeko batez besteko kostua % 91 jaitsi da duela urtebeterekin alderatuta, 1,323 dolar, Freightos Baltic Index-en arabera.
Ostegunean Freightos-en webgunean akziodun berrientzako ohar batean,
Zvi Schreiber,
konpainiako zuzendari nagusiak eta presidenteak, inbertitzaileei Freightos epe luzerako inbertsio gisa ikustea gomendatu zien. "Gure plataformako erreserbak azkar eta etengabe hazten ari dira, baina gero eta handiagoa den transakzio-bolumena diru-sarrera eta irabazi masibo bihurtzeak denbora beharko du", esan zuen.
Schreiber jaunak esan zuen inbertsioek konpainiari transakzioak areagotzen eta teknologia garatzen lagunduko diotela.
SPAC fusioak kopurua gutxitu egin da maniobraren ondoren azken urtean, alderantzizko bat-egite gisa ere ezaguna, a bihurtu zen jendaurrean jartzeko moduaren aldekoa azken urteotan, batez ere hasierako eskaintza publiko konbentzionaleko prozesuaren zorroztasuna eta azterketak alde batera utzi nahi dituzten startup teknologikoentzat.
Ezra Gardner,
Gesher-eko zuzendari nagusiak eta Freightoseko kontseiluko kide batek esan zuen SPAC-ek Freightosi konpainiaren inbertitzaile nagusiak izango ziren IPO bati baino kontrol gehiago eman zion.
Schreiber jaunak, inbertitzaileentzako oharrean, esan zuen SPAC batzuek "ospe txarra lortu dutela". Esan zuen Gesherrek "epe luzerako goi mailako inbertitzaileak" ekarri zituela konpainiara eta enpresek "normalean ez dute horrelako inbertitzailerik lortzen IPO tradizional batean".
Idatzi Paul Berger-i helbide honetara [posta elektroniko bidez babestua]
Copyright © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Eskubide guztiak erreserbatuta. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
Iturria: https://www.wsj.com/articles/shipping-platform-freightos-goes-public-in-spac-deal-11674760644?siteid=yhoof2&yptr=yahoo