Southwest Airlines-ek dio oporraldiaren hondamendiak Q4ko emaitzak izango dituela

Southwest Airlines' Oporretako hondamendiak laugarren hiruhilekoko emaitzak "zalantzarik gabe" izango dituela esan zuten exekutiboek ostegunean, eta gaineratu zuten hainbat aste beharko direla kaltetutako bidaiarien itzulketa-eskaerak lantzeko.

Sistema osoko kaosak ehunka milaka bezero gelditu zituen oporretako astean eta Washingtonen ikusmina eragin zuen.

erlazionatutako inbertsio berriak

Kostu baxuko hegazkin konpainiak ordutegiak murriztu zituen azken egunetan, aurreikusitako hegaldien heren bat inguru hegan eginez, bere funtzionamendua egonkortzeko eta hegazkinak eta tripulazioak behar duten tokira eramateko ahalegin etsi batean.

Southwest-ek esan zuen ostiralean ordutegi normal bat egitea espero duela. FlightAware-ren arabera, ostiralerako aurreikusitako 39 hegaldi bertan behera utzi ditu, osteguneko 2,300 baino gehiago.

"Guztiak ditugu mahai gainean eta probatutako soluzioak martxan jarrita, zaharberritutako eragiketa laguntzeko. Ziur nago, baina zuhur ere nago", esan zuen Bob Jordan zuzendari nagusiak ostegunean langileen ohar batean.

Aire-konpainiak ostiralerako ere txartelak saltzen hasi zen, bere ordutegia egonkortu aurretik ezarri zuen eten baten ostean, esan zuen Jordanek, hiru hamarkada baino gehiagoko hego-mendebaldeko beterano batek. CEO bihurtu zen Otsailean.

Hego-mendebaldeko operazioa oporretako astean amaitu zen neguko eguraldi basatiak AEBetan zehar ibili ziren Joan den astearen amaieran hegazkin konpainia gehienak berreskuratu zirenean, Southwesten arazoak okerrera egin zuten. Exekutiboek erronkak aipatu zituzten, besteak beste, gainkargatutako barne-programazio plataformak funtsezkoak diren tripulazioak hegaldiekin bat etortzeko.

Exekutiboek ostegunean zin egin zuten tripulazioak antolatzeko plataformak hobetuko dituztela eta esan zuten modernizazio ahaleginak abian zirela baina horrelako proiektuek urteak behar dituztela adierazi zuten.

Ostegunean kazetariekin egindako dei batean, Ryan Greenek esan zuen "laugarren hiruhilekoan eragina izango duela".

Baina exekutiboek uko egin zioten etenek aire konpainiari guztira zenbat kostatuko dioten kalkulatzeari. 2021eko urrian antzeko gertakari batek 75 milioi dolar inguru kostatu zizkion aire konpainiari, iaz garraiolariak esan zuen, baina gertaera honek gehiago iraun zuen, bidaiari gehiagok hegan egin baitzuen oporraldiengatik eta tarifa nabarmen handiagoak zirela eta.

Garraiolariak lehenago esan zuen hiruhileko diru-sarrerak % 17 igoko zirela espero zuela 2019an, 6 mila milioi dolar inguru ekarri zituenean.

Southwest bezeroarentzako arreta-zerbitzuaren erronka handiak ditu bidaiariei bertan behera utzitako hegaldiekin lotutako kostuak itzultzeko. Bidaiari batzuek hotelez eta otorduetatik haratago beste gastu batzuk egin zituzten, hala nola, komuneko produktuak eta bestelako funtsezkoak ordezkatzeko.

Jack Leonek, Gabon egunean Hego-mendebaldera hegan egiteko asmoa zuen 34 urteko irakasleak, Bostonerako bidaia bertan behera utzi zuen oporrak erdira murriztuko lituzkeen hegaldi aldaketa ugariren ostean. Leonek ostegunean itzuli behar izan zuen aireportura, bere bidaia kaleratu eta lau egunera, itzulerako hegaldiaren itzulketa bermatzeko, bezeroaren zerbitzura telefonoz, posta elektronikoz edo lineako inprimaki baten bidez iritsi ezin izan ostean.

"Maitasunaz hitz egiten duen eta bihotza grafiko gisa duen enpresa batentzat, ez zen maitasun handirik egon Gabon egunean", esan zuen Leonek.

Bere bezero leialenak ase nahian, Southwest ostegunean esan zuen elite-egoeretarako sailkatzeko epea luzatuko duela, hala nola doako Wi-Fi, hegazkineratze goiztiarra eta, kasu batzuetan, lagungarri-txartela bezalako abantailak dituztenak.

Suzie Chism-ek, Nashvilleko (Tennessee) 33 urteko grabazio-artistak, esan zion CNBCri abenduaren 26an Las Vegas-eko Southwest etxerako hegaldia bertan behera utzi zuela, eta horrek astebeteko lana eta urteko azken musika emanaldia galdu zuen.

"Nire bi gaueko bidaia bat-batean aste batekoa da", esan zuen Chismek. "Diru-sarreren galera birringarria da".

Chismek esan zuen hegaldi berri bat erreserbatu ahal izan zuela Frontier ostiral gauerako.

"Ez naiz fidatzen Hego-mendebaldean ni hara eramateko", esan zuen.

Lehiakide batzuek esan zuten egingo dutela zenbait hiritarako muga tarifak Hego-mendebaldeko bidaiariei prezioak gora egin gabe helmugara iristen laguntzeko, baina ostegunean tarifen bilaketetan oraindik joaneko hegaldi batzuk itzuli ziren 600 $ edo gehiagoren truke.

Mugimenduak Pete Buttigieg Garraio idazkariak garraiolariei tarifak mugatzeko eskatu ostean etorri dira.

Hego-mendebaldeko zuzendari nagusiari ostegunean bidalitako gutun batean, Buttigiegek esan zuen Southwest-ek erantzukizuna eskatuko ziola, baldin eta bidaiariei berehala itzultzen ez badie bertan behera utzitako hegaldiengatik, gastuak itzultzen eta galdutako maletak itzultzen ez badituzte.

"Konpentsazio ekonomikoak ezin ditu guztiz konpentsatu beren familiekin inoiz itzuli ezin dituzten uneak galdu dituzten bidaiariek: Gabonak, urtebetetzeak, ezkontzak eta beste ekitaldi berezi batzuk", idatzi zuen Buttigiegek. "Horregatik da hain garrantzitsua Southwestentzat bidaiariei dolar eta zentimotan neurtu daitezkeen kostuak itzultzen hastea".

Buttigiegek esan zion NBC Nightly News-i Garraio Sailak Hego-mendebaldea "mikroskopio baten azpian" jarriko zuela eta isunak ezarriko zituela, behar izanez gero, aire konpainiak bidaiariek ondo egiten dutela ziurtatzeko.

Hainbat legebiltzarkidek ere esan zuten joan den astean Hego-mendebaldeko arazo handiak zerk eragin zituen aztertuko zutela.

Hego-mendebaldeko akzioek ia % 4 irabazi zuten ostegunean, baina akzioek % 7 baino gehiago jaitsi dute aste honetan akzio bakoitzeko 33 dolar inguru. CFRA Research-ek ostegun hasieran bere 12 hilabeteko prezio-helburua murriztu zuen Hego-mendebalderako 47 $-tik 41 $-ra, baina akzioen erosketa balorazio sendoa mantendu zuen.

"Historiak erakusten du bezeroek ez dutela betirako hegazkin-konpainia bat alde batera uzten, nahiz eta esperientzia ikaragarri baten ondoren produktuaren salgaien izaeragatik", idatzi zuen Colin Scarola CFRA analistak.

Bezero guztiak ez daude ados.

Alex Kainek, 37 urte, etxera joan behar zuen Gabon gauean Seattlera Denver-etik, etenek gogor jotako aireportuetako bat. Horren ordez, Kain-en hegaldia 2:18etan bertan behera utzi ondoren, berak eta bere neska-lagunak XNUMX orduz alokatzeko auto batean gidatu zuten Redmond-eko (Oregon) aireportu batera, eta han bat hartu zuten. Alaska Airlines etxera hegaldia.

Gutxienez, bikoteak hotelak, alokairuko autoa, gasolina eta Alaska Airlines hegaldia itzultzeko asmoa du. Kainek kostuak 3,000 dolar direla kalkulatu zuen.

"Ez dago eman ziezagukeen diru kopururik berriro Hego-mendebaldera hegan egiteko", esan zion Kainek CNBCri.