Helburuaren itzulerak: erosoak edo erosoegia?

TargetTGT
herrialde osoko bezeroek laster egin ahal izango dute bueltan elementuak tokiko dendetara autoetatik atera beharrik gabe.

Txikizkariak duela gutxi esan zuen Minneapolisen proba arrakastatsua egin duela, bezeroei nahi ez diren erosketak itzultzeko aukera eman diela Drive Up zerbitzuaren barruan. Target-ek esan zuen udaberri honetan Drive Up itzulerak zabaltzen hasiko direla uda amaierarako bere ia 2,000 denda guztietan eskuragarri izateko helburuarekin.

Target-ek bere Drive Up-en itzulera berriak aurkezten ari da egun bereko betetze-espazioan berritzen ari den adierazle gisa.

Kudeak Target-en Erosketa Bazkide aukerara seinalatzen du, bezeroei Drive Up edo dendan Eskaerak biltzeko erosketa bat hartzeko beste norbait izendatzeko aukera ematen diena. "Zerbait ahaztu al zaizu?" bere aplikazioko botoiak bezeroei lehendik dagoen eskaera bati elementuak gehitzeko aukera ematen die bere dendetan kanpo edo barruan biltzeko.

Txikizkariak ere gehitu du StarbucksSBUX
bere Drive Up menura toki hautatuetan. Target-ek azaroan hasi zen Kalifornia, Delaware, Minnesota, New Jersey, Pennsylvania, Texas, Washington eta Mendebaldeko Virginiako 240 kokapenetako bezeroei edateko eta janari eskaerak egiteko eta erosketa Drive Up eskaerarekin batera ekartzeko aukera ematen. aparkaleku.

Azken astean sareko eztabaida batean TxikizkakoWire, BrainTrust-eko txikizkako aditu batzuek dendariaren zerbitzu eta eskaintza gero eta zabalagoaren osagarri on gisa ikusi zuten Target.

"Dendari gutxi batzuek itzulerak eskaintzen dituzte, Dick's, Nordstrom eta DSW barne", idatzi zuen Neil Saundersek, GlobalData-ko bazkide kudeatzaileak. “WalmartWMT
toki jakin batzuetan ere eskaintzen du zerbitzua. Beraz, hau ez da berrikuntza guztiz berezia, helburu gisa kontsumitzaileen eskariari erritmoa mantentzea eta erosleentzat gauzak erosoago bihurtzea. Hori bai, Target-en omnichannel proposamenak duen indarragatik eta ertzetako bilketa bezalako arloetan duen arrakastagatik, erosleek oso erabiltzen dutela ikusten dut.

"Kurbside bilketak, Starbucks eta orain itzulketak erosleak Target-ekin gehiago maiteminduko ditu", idatzi zuen Lisa Goller-ek, edukien marketineko estratega. "Itzulketak gora egin du eta ikuspegi berritzaile honek Target-ek kostuak murrizten lagunduko dio".

Dendariaren Drive Up zerbitzua egun bereko betetze-eragiketen zati ezaguna da. Katearen bezeroek eskaerak egiten dituzte aplikazioaren bidez, dendako aparkalekuetara joaten dira eta erosketak Target taldeko kide batek ekartzen dituzte. Itzulketak antzeko moduan funtzionatzen du konpainiaren aplikazioaren bidez.

Target-en bezeroek erosketa eta 90 eguneko epean itzuli ahal izango dituzte ireki gabeko elementu berri gehienak. Target-en jabetzako markak erosten dituzten bezeroek urtebetera arte itzultzeko aukera izango dute. Txikizkarian egindako itzulketei ez zaie kuotarik ezartzen.

BrainTrust-eko kide batzuek, ordea, zalantzan jarri zuten ea Curbside leku egokia zen Target zentratzeko, hainbat arrazoirengatik.

"Pertsonalki, pozik nago drive-up nire Target-en lasterketarako soilik erabiltzeaz", idatzi zuen Gary Sankary-k, Esri-ko txikizkako industria-estrategia. «Hori esanda, konturatu naiz zerbitzuaren eskaerak behera egiten duela dirudi. Duela hilabete gutxi batzuetan zaila zen BOPIS aparkaleku ireki bat aurkitzea, egun askotan ni naiz zain dagoen auto bakarra. Gainera, ohartu naiz Walmart BOPIS-ek eta etxerako bidalketak egun bereko irekiera askoz gehiago dituztela eskuragarri erosketa bat egiten dudanean. Berriz ere, duela ez hainbeste, entrega-lekuak egun batzuk kanpoan zeuden. BOPIS negozio nitxo gisa finkatzen ote den galdetzen diot galdetzen diot».

"Honen gauza interesgarria da ideia bikaina dela, baina Target ez den merkatarientzat", idatzi zuen Melissa Minkow CI&T-ko txikizkako estrategiaren zuzendariak. «Hainbestetan egoten dira erosleak dendetan, eta uste nuke ez zaiela axola dendan sartzea. Gainera, BOPIS gehiago erabili ohi da ertzean baino, beraz, hori ere sartu eta itzultzeko lehentasuna bihurtuko litzatekeela uste dut ertzean egitea baino. Hau dendako itzulketak baino askoz azkarragoa bada, hau aurrera egin liteke, baina jakin-mina izango dut Target-erako egokia den ikusteko”.

Doug Garnett-ek, Protonik-eko presidenteak, zerbitzuaren oztopo operatiboak ikusi zituen.

"Aukera honekin Target-en beldur naiz", idatzi zuen Garnett jaunak. «Haien zerbitzuak aurrez zuhurki aukeratuak izan dira. Baina produktuak autoetan bezeroei eramatea erraza da azkenean itzulketekin alderatuta. Target-en itxaropena behar dugu horrek ez duela ekarriko automobilen bilketa ahaleginak erortzea".

Eta DeAnn Campbell, Hoobil8-ko estrategia-zuzendaria, kezkatuta zegoen zerbitzuak aspaldiko arazo bati buelta berri bat emango zion.

"Bezeroaren erosotasuna areagotzearen alde nago, baina Target-en irabazi-marjinetarako norabide okerreko mugimendua da", idatzi zuen Campbell andreak. "Itzulketak minik gabekoak izan behar dira, baina ez nahitaez marruskadurarik gabekoak, marruskadurak aukera ematen baitie dendariari eta bezeroari. Edozein dendariren helburua itzulerak murriztea eta bezeroak produktu bat itzultzen duen bitartean beste zerbait erosteko aukerak handitzea izan behar du».