Teslaren inbertitzaileen eguna denbora luzea da, xehetasun berri erabilgarrietan laburra

Elon Musk Teslako zuzendari nagusiak esan zuen munduko auto elektrikoen fabrikatzailerik handienak bere hurrengo ibilgailuak muntatzeko planta handia eraikitzen ari dela Mexikon, Monterreytik gertu, Mexikoko presidenteak astelehenean egindako iragarpena baieztatuz. Andrés Manuel López Obrador.

Galdera-erantzunen saioan, Musk-ek hiru ordutan iruzkindu zuen gaia Tesla konferentzia Giga Austin lantegiko analista eta inbertitzaileekin. Ez zuen instalazio berriaren kostuari buruz eta zenbat pertsona landuko dituen xehetasunik eman, ezta egingo duen ibilgailuari buruzko xehetasunik ere.

"Eguneko iragarpen esanguratsuena da Mexikon Gigafabrika bat eraikiko dugula iragartzeko ilusioz gaudela", esan zuen milioika enpresaburuak. «Hau ez da, argi eta garbi, irteera inondik inora mugitzea. Produkzio global osoa zabaltzea besterik ez da”.

Ohar horrek Teslak Fremont-en (Kalifornia) produkzio-eragiketetatik aldendu dezakeen kezka arin dezake. 60 urteko lantegi horrek hamarkada bat baino gehiago darama konpainiaren ekoizpen gune nagusia, baina kostu handiagoko toki batean funtzionatzen du. Musk-ek bat-batean konpainiaren egoitza Texasera aldatu zuen duela bi urte Kaliforniako covid arauei eta burokraziari buruz hitz egin ostean. Azken hilabetean, ordea, Urrezko Estatuarekin harremanak leuntzeko lanean ari zela zirudien, Teslaren ingeniaritza egoitza Palo Altora eramanez Gavin Newsom gobernadorearekin izandako ekitaldi batean. Kalifornia izaten jarraitzen du, alde handiz, Teslaren ibilgailuen AEBetako merkatu nagusia.

Teslas fabrikatzeko bosgarren lantegi bat gehitzea funtsezkoa da Musk-ek hamarkadaren amaierarako urteko produkzio-ahalmena nabarmen handitzeko urtero 20 milioi auto eta kamioi arte; hori da Toyotaren urteko bolumenaren bikoitza, munduko autogilerik handiena. EV espazioan lehiaren hazkunde azkarra ikusita, industriako analista gutxik espero dute Teslak, 1.3an 2022 milioi ibilgailu besterik saldu zituen Teslak Musk-en xedea betetzea.

"Azpimarratu nahi dut lehendik dauden lantegi guztietan produkzioa handitzen jarraituko dugula, California eta Nevada barne, hemen Texasen, jakina, eta Berlinen, Shanghain", esan zuen. "Beraz, Giga Mexico gainontzeko lantegi guztien ekoizpenaren osagarria izango litzateke".

Konferentzian zehar, Teslako zuzendari askok fabrikazio teknika hobetuak, material berriak eta enpresak ezartzen ari den diseinu aldaketak markatu zituzten, eta hori guztia ibilgailuak egiteko kostua %50 murrizteko helburuarekin. Hori lortzeko egutegi zehatzik ez zegoen, ordea.

3 ordu eta erdiko ekitaldi nekagarriaren baitan, Musk-ek "Master Plan 3" ere aurkeztu zuen, mundua eguzkitik eta haizetik energia berriztagarrira bihurtzeko bere estrategia, Tesla bateria masiboetan gordeta, eta gidariak karbono-erregaitik ateratzeko. autoak eta kamioiak eta gero eta merkeagoak diren ibilgailu elektrikoak. Hitzeman zuen "liburu zuria" aipatu zuen plana zehazten zuena oraindik konpainiak kaleratu behar zuela ekitaldia amaitu eta ordubetera.

Tesla akzioek, aurten %88 igo ziren, %1.4 jaitsi ziren asteazkenean Nasdaq-en salerosketan 202.77 $-ra.