IRAn emandako bateria-ekoizpenaren zerga-kredituen kostua

Inflazioa Murrizteko Legea 1 bilioi dolar baino gehiago diru-laguntzak eta pizgarriak energia garbiaren ekoizpenera bideratzen dituen legedi garrantzitsu bat da. Ibilgailu garbi berrien erosleentzako zerga-kredituak barne hartzen ditu, haizea eta eguzkia bezalako energia garbiaren ekoizpen-zerga-kredituak eta bateriak (adibidez, bateriak bezalako energia-teknologia aurreratuentzako ekoizpen-zerga-kredituak). AEBetako gobernuak finantza-pizgarri handien inguruan astindu du manufaktura herrialdera erakartzeko, eta ekoizle askok konturatu dira.

Bitartean batzuk bateria-ekoizleek AEBetako lantegi berriak ezartzeko bidean zeuden jada, beste batzuk kokapen erabakiak birpentsatzen ari dira orain. Adibidez, duela gutxi Tesla iragarri Alemanian bateria-zelulen planta bat eraikitzeko asmoak eten eta bertan 1.3 milioi dolar estatu-laguntzei uko egingo die, eta horren ordez Texasen eraikiko du. Ibilgailu elektrikoen eta bateria-ekoizleen azken adierazpenek IRAri esker gobernuaren ordainsari handiak espero dituztelako galdera hau planteatzen dute: zenbat kostatuko zaie bateria ekoizteko kredituak amerikar zergadunei?

13502 artikuluaren arabera, "Fabrikazio Aurreratua Ekoizpen Kreditua", IRAk Estatu Batuetan ekoitzitako bateria-zelulen eta bateria-moduluen ekoizpen-kredituak biltzen ditu. Kongresuko Aurrekontu Bulegoaren kostua aurrekontua 2022-2031 ekitaldietarako horniduraren 30.6 milioi dolarrekoa izan zen.

Kreditua dirua irabazteko aukera izan daiteke, ekoizle batek Ogasunaren ordainketa zuzenean jasotzeko eskubidea izan dezan. (13502 artikuluak beste produkzio-kreditu batzuk barne hartzen ditu, baina hemen bateria-zelulen eta bateria-moduluen edukieraren ekoizpen-kredituetan zentratzen naiz.)

Kredituaren zenbatekoa bateriak sortzen duen energia kantitatearen araberakoa da, kilowatt orduetan. Gisa Biltzarraren Ikerketa Zerbitzuaren txostena oharrak, bateria-zelulek 35 $-ko kreditua izan dezakete kilowatt-orduko edukiera bakoitzeko, eta bateria-moduluek 10 $-ko kreditua lortu dezakete kilowatt-ahalmen bakoitzeko, edo $ 45, bateria-zelulak erabiltzen ez dituen bateria-modulu baten kasuan.

Ekoizpen kreditu horien balizko kostua kalkulatzea espekulatiboa da, ziurgabetasun handiak direla eta: zenbat EV bateria hautagarri ekoiztuko dira Estatu Batuetan? Zenbat ibilgailu elektriko salduko dira AEBetan? Argonne National Labs txosten batek barne hartzen du estimazioak Ipar Amerikan iragarritako bateria-plantaren edukiera entxufagarrietarako ibilgailu elektrikoetarako eta ahalmen horren AEBetako zenbatetsitakoa. Zifra horiek hartuta, eta bateria-plantek gutxienez % 75eko edukieraren erabilera mantentzen badute, urteko kalkuluak egin ditzakegu produkzio-kredituetarako.

45 $ ekoizteko kreditu osoa aplikatuz gero, 2023tik 2032ra arteko egutegiko kredituen balio osoa 196.5 milioi $ ingurukoa da. $ 10 eta $ 35 ekoizpen-kredituak aplikatuz, balioa 43.7 milioi $ eta 152.8 milioi $-ra jaisten da, hurrenez hurren. Gaur egun, zelula-ekoizpen gehiena Ipar Amerikatik kanpo dago eta AEBetako bateria-moduluen muntaketa-lantegiek 10 dolar produkzio-krediturako soilik izango lukete zelula-ekoizpen osoa herrialdera eraman arte. (Nire datuek kontuan hartzen dute IRAk produkzio-kredituen mailaz kentzea: %100 2023-2029 bitartean, %75 2030ean, %50 2031n eta %25 2032an).

Egungo zenbakiak izan arren, herrialde osoan bateria-zelulen planta berrien gorakadari buruzko azken iragarkiek iradokitzen dute bateria-ekoizle gero eta gehiagok izango direla datozen urteetan kreditu handiagoak jasotzeko eskubidea. Agian, CBOk kostuen estimazioak egin zituenean kontuan hartu zena baino gehiago.

Nire zifrek ere suposatzen dute bateria-egileek bateriak egiteko behar dituzten mineralak lor ditzaketela: ezin badute, produkzio-mailak eta ekoizpen-kredituak txikiagoak izango lirateke. Bestalde, bateriaren edukiera ANLko aurreikuspenetatik haratago handituko balitz, produkzio-kredituak handiagoak izango lirateke.

Azkenik, ekoizpen-kreditu hauek benetako ordainketak direla dirudi, eta ez zerga-kanporaketa soilik. Horrek iradokiko luke zergak ordaintzen ez dituen enpresa batek ere dirua irabazteko moduko produkzio-kreditu horiek jaso ditzakeela.

CBOk IRA bezalako legedi masiboak lortzeko eginkizuna ia ezinezkoa da askotan informazio gutxi eskuragarri dagoenean. Baina CBOren 30.6 milioi dolarreko kalkuluen eta 196.5 milioi dolarreko informazio berriagoan oinarritutako kalkuluen arteko aldea nahikoa handia da arduradun politikoen murgilketa sakonagoa izateko. Ogasunak hautagarritasuna definituko duten jarraibide garrantzitsuak idatziko ditu datozen hilabeteetan. Nire itxaropena da zifra berri hauek IRAko "Fabrikazio Aurreratuaren Produkzio Kredituaren" kostuen inguruko eztabaida bultzatzea.