Elikagaien banaketaren etorkizuna giza emozioen araberakoa da: ez abiadura

Pandemia hasi zenetik supermerkatuetatik, jatetxeetatik eta baita janari azkarreko lokaletatik janari bidalketari aurrekaririk gabeko eskaria ikusi dugu. Gure eskuko ahurrean edo mahaigainetik linean eskatzea ohikoa da gaur egun arrazoi nagusiarekin, a berri azterketa PYMENTS erosotasuna izanik. Erantzunik gabeko galdera da, eskaera egiteko erosotasunari edo entregatzeko erosotasunari buruzkoa da? Nire dirua eskatzeko erosotasunean dago, janaria bidaltzeko arazo handiak ikusten baititugu. Zer izango dute etorkizuna zerbitzu hauentzat?

Theatro, txikizkako plataforma mugikor bat, kaleratu berri dutenean aurkitzen du bezeroen esperientzia inkesta Inkestatuen % 38k supermerkatuak "erosketa-esperientzia atsegina eskaintzeko aukera gehien duen dendara" gisa sailkatu zuen (autoen dendak gozagarrien gisa sailkatu zituztenen bikoitza baino gehiago -% 38 vs % 18). Ez da harritzekoa 2023ko urtarrilean aurkitzea Digital Grocery Performance Scorecard egoera hamabi hilabetean 1.7 milioi eskaera aztertu eta 25,641 erosleri inkesta egin zien, janari dendek AEBetako janari salmenten % 85.3 izan zirela, eta sarean % 14.7ra hazi ziren bitartean. 2019an janarien % 3.4 entregatu ziren, 2020an % 10.2ra hazi zen pandemiaren ondorioz; Coresight Ikerketa txostenak Janariak bidaltzen zituzten erosleen artean, erabilerak behera egin zuen 2022an %55.5etik %49ra 2021ean.

Lineako jatetxeen eskaerak jatetxeen salmenten % 40 inguru hartzen ditu orain, 22.4 milioi dolar baino gehiago 2021ean. Bloomberg, eta 300tik afaltzeko salmentak baino % 2014 azkarrago hazi da. CB Insights aurreikuspenak elikagaiak banatzeko merkatuaren tamaina 320rako 2029 milioi dolarretara iritsiko dela.

Janari edo janari zerbitzuko inork ez du eztabaidatzen lineako erosketen gorakada eta garrantzia; baina konpontzen ez dena entregaren arazoa da. Bidalketa-zerbitzu oso azkarren gorakada eta beherakada ikusi dugu: Fridge No More, Jokr, Gorillas, getir, GoPuff, arrisku-kapitalisten inbertsio handiak erakartzeko gai izan zirenak 28an 2020 milioi dolar baino gehiagokoak PitchBook ikerketa-taldearen arabera.

Pandemiak jatetxe asko garai aldaketetara egokitzera behartu zituen entrega edo eramatea eskainiz. Horri esker, blokeoetan eta urruntze sozialeko neurrietan lanean jarraitzeko aukera izan dute ziur; eta erditze aldera pibotatu ahal izan zutenek salbamendu bat izan dute. Hala ere, pandemiak atzera egin ahala, joera horrek jarraituko duen galdetu behar dugu.

Jatetxeentzako erronka garrantzitsu bat entrega-zerbitzuekin lotutako kuotek irabaziak jasa ditzaketela da. Zenbait kasutan, jatetxeek prezioak igo edo zatien tamainak murriztu behar izan dituzte entrega plataformek kobratzen dituzten tasak konpentsatzeko. Hiri askok % 15era mugatu zituzten tasak edo komisioak, arazoak dituzten jatetxe-operadoreei laguntzeko zerbitzuak eskaintzeko, San Frantzisko, Denver, Las Vegas, Silicon Valleyko San Jose eta New York hiria barne, baina orain muga horietako asko amaitu dira edo amaitzen ari dira. kuotak berriro igotzen ari dira. GrubHub-ek Quartz-i esan zion 100an 2020 milioi dolar galdu zituela AEBetan, muga kuoten ondorioz. Orain, baliteke jatetxeek beren banaketa-azpiegituran inbertitzea ebaluatu eta kontuan hartu behar izatea, dudarik gabe garestia izan daitekeena baina epe luzera errentagarriagoa izan daitekeena. Baina arazoa oraindik ere bada "hobeto" eman dezaketen.

Hasierako elikagaiak banatzeko enpresa hauen mantra azkartasuna zen: eskaera jasotzea eta bezeroari 15 minutu inguru heltzea; trafikoa eta oinezkoak barne oztopo oso errealak kontuan hartu gabe. New York hiria bakarrik, Eric Adams alkatearen bulegoaren arabera, 65,000 bidalketa langileren etxea da. Oinezkoen eta autoen istripuen txostenak, bidaltzeko bizikleta lapurretak labana edo pistola puntuan eta baita entrega gidarien heriotzak ere milaka izan dira. Guztiek huts egin duten bidalketa-esperimentuak.

Janariek lineako zerbitzua berreskuratu dute hirugarrenengandik, erosleen kexuei erantzuteko dendan aukeratutako elikagaien kalitateari eta entregari buruz. Instacart-ek, janariak bidaltzeko liderrak urtarrilean iragarri zuen eskaera eta entrega-zerbitzu tradizionalak "amaitzen" ari zirela, dendarietako batzuk bezeroen eskaerak beraiek betetzera pasatu baitziren Kroger batzuk barne.KR
pankartak, New Yorkeko Tops Friendly Markets, Heinen's Midwest-en. Instacart-ek bere berrietan jarri du arreta Instacart plataforma txikizkariei biltegiak betetzeko, iragarkietarako laguntza eta kontsumitzaileei buruzko informazioa emateko tresnak eskaintzen dituen zerbitzu multzoa.

Elikagaiak banatzeko industriak aurre egiten dion beste gai bat langileen sailkapenari buruzkoa da. Zerbitzu hauetako gidari asko kontratista independente gisa sailkatuta daude, hau da, ez dute eskubiderik osasun asegurua eta ordaindutako atsedenaldia bezalako prestaziorik. Zenbait kasutan, bidalketa gidarien auzi juridikoak eta protestak eragin ditu horrek, langile gisa sailkatu behar direla argudiatuta. Ez da langile fidagarri eta sendoa eraikitzen duen formula bat.

Kontsumitzaileak, COVID-en aldez aurretiko murrizketek gabe, bere kreditu-txartelen fakturak eta bidalketa-gastuak aztertzen ari dira eta kontsumitzaile batzuentzat, bidalketa-zerbitzuek kobratzen dituzten kuotek zerbitzua ezin eros dezakete elikagaien prezioen igoeraren garai honetan.

Janari eta jatetxeen bidalketa-enpresek dira janaria bidaltzearen inguruko atsekabearen errudun; ahaztu zuten janariari buruzkoa dela; eta ez dago janaria baino gizatiarragorik.

Elikadura gure giza bizitzaren oinarrizko atal bat da, bizirauteko beharrezkoa den elikadura eta mantenua eskaintzen du. Adin guztietako pertsonek (batez ere Z Gen eta Millenials) janariarekin duten harremana behar fisiko soiletatik haratago doa. Elikadurarekin dugun harremana konplexua da eta alderdi anitzekoa da eta hainbat faktorek eragiten dute: kultura, tradizioa, emozioak eta gustu pertsonalak, gustuak eta elikadura eta dieta lehentasunak. Aukeratzen eta jaten ditugun janari motak, prestatzeko moduak eta kontsumitzen ditugun aldiek testuinguru kultural eta sozialek eragin handia dute. Jende askok janaria ere jotzen du zoriontasunari, tristurari, estresari edo bestelako emozioei aurre egiteko modu gisa. Elikadurarekin jaten eta erlazionatzen garen moduak eragin handia du gure ongizate-sentsazio orokorrean eta gure eguneroko bizitzan. Elikadurarekin dugun harremana garrantzitsua eta arduratsua da. Eta janariak banatzeko zerbitzuek, dendariek, jatetxeek edo hirugarrenen zerbitzuek zuzendutakoek, ez dirudi pentsamendu hori hartzen dutenik.

Elikagaien bidalketak bizirik iraungo badu, alderdi guztientzat errentagarria izan behar da, kontsumitzailearentzat merkean eta gure planetako baliabide baliotsuenen zaintzaileak direla aitortu behar du: gure elikagaiak.

Instacart KorporatiboaInstacart plataforma: janariaren etorkizuna bultzatuz
Aplikazioen negozioaElikagaiak entregatzeko aplikazioaren diru-sarreren eta erabileraren estatistikak (2023)

Estrategia IkerketaUS Online Grocery Survey 2022: Elikagaien Merkataritza Elektronikoaren, Merkataritza Azkarren eta Otordu-Kareten joerak
Janaridoppio2023ko urtarrila: Digital Grocery Performance Scorecard egoera
Antzerkia2023ko txikizkako bezeroen esperientziaren inkesta
UmeakJanariak erosteko ohituren eta pertzepzioaren aldaketak – 2023ko otsaila | PYMNTS.com

Iturria: https://www.forbes.com/sites/phillempert/2023/02/17/the-future-of-food-delivery-depends-on-human-emotions-not-speed/