(Bloomberg) - Ez zegoen Broadway-ko ikuskizunik, minigolf edo bideo-aretorik urrian Bartzelonatik abiatu zen Ritz-Carlton yatean bere lehen bidaian. Gonbidatuak jazz musikariek, ontziko arte bilduma batek eta 30,000 $ Birkin poltsez hornitutako dendak entretenitu zituzten.
Gehien irakurria Bloomberg-etik
Ongi etorri aberatsentzako gurutzaldira.
Marriott International Inc., munduko hotel talderik handiena eta Ritz-Carlton jabea, luxuzko gurutzaldietara egindako bultzada aberatsei zuzendutako goi mailako operadoreen bolada berri baten parte da. Lehendik dauden operadoreek Covid-en garaian sortutako zorrak ordaintzeko borrokan eta gelen okupazioa pandemia aurreko mailaren azpitik jarraitzen duen heinean, sarrera berriek premium merkatuaren zati bat hartu nahi dute.
Aman Resorts, Vladislav Doronin higiezinen sustatzailearen jabetzakoa, 2025ean abiaraziko da Cruise Saudi-rekin, Saudi Arabiako Inbertsio Publikoko Funtsaren jabetzako operadore berriarekin. Four Seasons-ek, Bill Gates eta Al-Waleed bin Talal printze-jabeek euren belaontzi propioak dituztenak, bere eskaintza estreinatzeko asmoa du.
"Gure etorkizuneko flotako lehen ontzia 2025ean itsasoratuko da egoitza-estiloko 95 suiterekin, bakoitza 4.2 milioi dolarreko kostuarekin", esan zuen Larry Pimentelek, Four Seasons-ek bere hedapena industriara bideratzeko. Gelek solairutik sabaiko leihoak, terraza-oholak eta, diotenez, ia % 50 gehiago bizitzeko espazio gehiago izango dituzte gonbidatu bakoitzeko, operadore lehiakideek baino.
Hotel-operadoreentzat, gurutzaldiak eskaintzeak esan nahi du lehendik dauden bezeroek leku gehiago dituztela beren leialtasun puntuak erabiltzeko, konpainiarekin gehiago gastatzera animatuz.
"Bihotzak, adimenak eta zorroak harrapatzea da kontua", esan zuen Jeanelle Johnson PwCko ostalaritza eta aisialdi praktikako bazkideak.
Italian Billionaire
Sarrera berriek industriako beteranoen arreta bereganatu dute. Manfredi Lefebvre gurutzaldi-magnate miliardarioa, sarritan puro potolo bati puff egiten ikusia, luxuzko operadore batean agortu zen duela bost urte, jokalari handienen mailegu-baldintza berdinak lortu ezin zituelako frustratuta.
Orain itzuli da, iaz A&K Travel Group-ekin bi Crystal Cruise ontzi erosi ostean, luxuzko ontzietara berritzen ari direnak.
"Hotel marka batekin lankidetzan aritzea pentsatu genuen, baina azkenean modu independentean jarraitzea eta luxuaren sektoreko goi-mailan kokatzea aukeratu genuen", esan zuen aste honetan. "Gurutzaldiek hoteleko oporraldi baliokide baten %60 balio dute, eta gaur egun hori baino gutxiago"
Luxuzko bidaiak merkatu zabala baino azkarrago berreskuratzen ari dira eta operadoreentzat tentagarria izaten ari da, Patrick Scholes Truist Securities-eko ostatu eta aisialdiko zuzendari gerentearen arabera.
"Oraintxe gurutzaldien industriako edo bidaietako gidari handienetako bat goi mailako luxua da", esan zuen. "Denak dituzu joera horretan sartzen saiatzen".
David Bernstein, Carnival Corp.-ko finantza-zuzendaria, parte hartzaile berriak intrigaz ikusten aritu da. Gastu handiagoko bezeroen lehia handiagoa izango dela onartzen du.
"Ziur nago aurretik gurekin bidaiatu duten pertsona batzuk egongo direla, Four Seasons Hotel batean ere ostatu hartu dutenak, 'bai, produktu hau probatuko dut' esaten duena".
Balantze Orriak
Inauteriak beren balantzeak berreskuratzeko borrokan ari diren gurutzaldi-operadoreen artean dago, pandemian zehar kreditu-merkatuetara jotzera behartuta egon ostean.
Nahasmenduak Carnival, Royal Caribbean Cruises Ltd. eta Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.-ekin batera 74 milioi dolar inguruko zorra utzi zituen, alokairu operatiboak barne. Hiru konpainiek 44 milioi dolar inguru gehitu dituzte beren zor kargari 2019 amaieratik, Bloomberg Intelligence-k abenduko analisi baten arabera.
Horrek, azkenean, birfinantzaketa beharko du diru merkearen aroa amaitzen den heinean.
"Azken urteetan marjinak hobetzeko egin ditugun ekintzen onurak emaitzak ematen jarraitzen du, errendimendu moderatuaren hazkundearen eta kostuen kontrol sendoaren formula frogatua exekutatzen ari garelako", esan du Naftali Holtzek, Royal Caribbean-eko finantza zuzendari nagusiak.
Hedapen-eragina
Inauterietan, zor-mailak enpresaren hedapena moteltzea eragin du, Bernsteinen arabera. Pandemia baino lehen, operadoreak urtean hiru edo lau ontzi eraikitzen zituen. Gaur egun, ontzi bakarra du 2025ean eta bat ere ez 2026an - enpresaren kreditu-kalifikazioa berreskuratuko duela espero du mugimenduak eta operadoreak birfinantzatzen jarraitzea ahalbidetuko duela.
Gurutze-operadoreak Covid-aurreko okupazio-mailetara hurbiltzen hasi besterik ez dira egiten. Inauteriak %90eko okupazioa espero du aurtengo lehen hiruhilekoan, 54ko lehen hiru hilabeteetan %2022 besterik ez, eta udan %100etik gorakoa izatea aurreikusten du.
Errebotearen erritmo motelak esan nahi du operadoreek diru-sarrera gutxiago eskura ditzaketela, oraingoz behintzat, interesen ordainketak urruntzeko.
'Chip Away'
Interes-tasa altuagoak "benetan apaldu ditu susperraldi-planak, oraindik ere kapital-merkatuen menpe zeudelako diru-hutsuneak betetzeko, eta oraindik daude", esan du Jody Lurie Bloomberg Intelligence-ko kreditu-analistak.
Marshall Wace estaldura funtsak, abenduan Inauterietako apustu labur batekin dirua irabazi zuena, bere inbertitzaileei esan zien kontsumo-gastuaren okertzeak gurutzaldi-konpainiaren irabazien neurriak itxaropenetatik urrun egotea eragin dezakeela.
Karim Moussalem, Selwood Asset Management-en akzio luze/labur estrategia zuzentzen duena, konpainia laburtzen ari da.
“Hiru gauzen konbinazio oso problematikoa du: presiopean kontsumitzailea; balantzeak, oso luzatuta jarraitzen dutenak; eta petrolioaren prezioei dagokienez estaldurarik ez, 2023rako arazo handia izango dela uste dut», esan zuen diru kudeatzaileak, bere 100 milioi dolarreko funtsa apirilean hasi zen eta ordutik %15.6 inguru irabazi du.
Horren aurrean, operadoreak esan zuen etengabe erakutsi zuela bere erresilientzia eta jendeak esperientzietan gastua lehenesten duela gauzen gainetik. "Gure etorkizuna oso distiratsua dirudi", esan zuen oharrean.
Inauteriek aukerak dituzte. Pasa den udan zurrumurruak sortu ziren operadoreak bere marketako bat salduko zuela.
"Norbaitek deitu zigun eta esan zuen interesatuta zeudela, eta entzun genuen", esan zuen Bernsteinek. "Irekita gaude, pentsatzen dugu, baina inork ez du atea botatzen marka bat erosi nahian".
Aitzitik, izena aitortzea da hotel-operadoreek industrian sartzean duten abantailetako bat. Horrez gain, ohiko gonbidatuen salmenta zuzeneko kanal sendoagoak izaten dituzte, itsasontziak betetzen laguntzeko uki ditzaketenak.
Ritz-Carlton gurutzaldian, erreserben bi heren inguru horrela etorri ziren, eta Tony Capuano Marriott-eko zuzendari nagusiak analistei esan zuen gurutzaldi-konpainia gehienen tasen gainetik zegoela.
Bernsteinek positiboa izatea erabaki du, Four Seasons-ek edo Ritz-Carlton-ek gurutzaldietan egindako sarrerak Inauterietarako etorkizuneko bezero gehiago emango dituztelakoan.
“Oso ondo pasatzen badute, baliteke ere esan dezakete: 'Cruising bidaiatzeko modu zoragarria da. Agian hurrengoan gurutzaldi-linea ezberdin batera joango naiz eta nire seme-alabak eta bilobak eramango ditut eta Four Seasons eta Ritz-Carlton agian ez dira bidea».
–Nishant Kumar-en laguntzarekin.
(Zuzeneko salmentari buruzko xehetasunak gehitzen ditu azken lau paragrafoetan)
Gehien irakurria Bloomberg Businessweek-en
© XUMEN Bloomberg LP
Iturria: https://finance.yahoo.com/news/billionaire-owners-luxury-hotels-plan-155622133.html