Turkiak 2023an bere etxeko borroka stealth hegan egiteko asmoa du, baina oraindik ez dago amaitzetik

Turkiak uste du eraikitzen ari den etxeko TF-X bosgarren belaunaldiko borrokalari ezkutuak, Borroka Hegazkin Nazionala (MMU) bezala ere ezaguna, aurten lehen hegaldia egin dezakeela, herrialdearen mendeurrena. Ankarak asmo handiko epe hori betetzen badu ere, oraindik urte asko izango ditu lan gehiago aurretik bosgarren belaunaldiko hegazkin bat edo guztiz funtzionala den prototipo bat ere itxaroten duen aurretik.

Temel Kotil, Turkish Aerospace Industries (TAI), TF-X-ren fabrikatzaileak, baikor agertu da hegazkinak lehen hegaldia aurreikusi baino bi urte lehenago egingo duelako.

«2025ean Borroka Hegazkin Nazionalaren lehen hegaldia egiteko asmoa genuen, baina nire taldekideak harrituta zeuden. Hegaldia aurrera egin genuen», esan zuen esan zion CNN Turkiri urtarrilaren 9an.

2022 abenduan, Turkiako hedabideek Kotil aipatu zuten esanez TF-X-ek 29ko urriaren 2024an egingo luke bere lehen hegaldia, 2028an entregatutako lehen hegazkinarekin eta horren ondoren urtean 24 ekoiztu, urteko igoera esponentzialekin, behar izanez gero.

TF-X prototipoa 2023a amaitu baino lehen hegan egiteak balio sinboliko garrantzitsua izango luke Turkiako gobernuarentzat eta defentsa sektorearentzat. Urtarrilaren 9an, Recep Tayyip Erdogan Turkiako presidentea deklaratu herrialdea "defentsa industrian 2023a inflexio puntu bat izan dadin erabakita dagoela beste esparru batzuekin".

Ankarak etxean eraikitako hegazkin berri ugari edukitzeko asmoa du egin beren hegaldi neskatilak urtea amaitu baino lehen. Turkiak egiten ari den proiekturik anbiziotsuena denez, TF-X horien artean egoteak publikoari adieraziko lioke proiektua ondo doala.

Bestalde, analistek azpimarratu dute hegan prototipo bat publikoari erakusteko ez duela adierazten Turkia bosgarren belaunaldiko borrokalari funtzional bat osatzetik gertu dagoenik.

"Azpimarratuko nukeen gauza nagusia da alde handia dagoela prototipo gisa hegan egingo duen bosgarren belaunaldiko borrokalari baten itxura duen forma bat ekoitzi eta bosgarren belaunaldiko borrokalari gisa funtzionatzen duen borroka-hegazkin bat ekoitzi eta masiboki fabrikatzearen artean. Borrokan ", esan zidan Justin Bronk-ek, Royal United Services Institute-ko (RUSI) Zientzi Militarreko Taldeko aire-potentzia eta teknologiako ikertzaile seniorrak.

Aaron Stein, Turkiako analista, Metamorphic Media-ko edukien arduradun nagusia eta egilea AEBetako ISISen aurkako gerra: Amerikek eta bere aliatuek nola garaitu zuten Kalifatoa, era berean eszeptikoa da.

"Benetan ez dakigu ezer, baina espero nuke irudietan ikusten ari garena eta 2023an hegan egingo duena oso oinarrizko prototipoa izatea, eta garapen prozesuaren amaieran agertuko denak aldaketa asko izango ditu diseinu honetan. ” esan zidan.

"Hegazkinaren formak behatze baxuko plataforma baten itxura du, nahiz eta ikusten ditudan gauza batzuk bere RCS (radarraren sekzioa) F-35 eta F-22 baino askoz handiagoa izango dutenak", esan zuen.

"Berriz, hau prototipo bat da, beraz, hau guztia alda daiteke", gaineratu du. "Hegazkinen benetako zati interesgarriak ikusi ezin ditugunak dira, beraz, ezin dugu hegazkinari buruzko benetako epaiketarik egin, ezin baitugu ikusi abionika nolakoa izango den".

21ko azaroaren 2022ean filmatutako bideoa, TF-X prototipoa erakutsi zuen Ankarako bere muntaia-katean forma hartzen. Bere fuselajea eta hegoak erantsita zeuden eta bere kabinako kabina jarrita. Hala eta guztiz ere, oraindik bere motor bikiak falta zitzaizkion eta kabinak ez zuen avionikarik. Harrezkero General Electric F110 motorrekin hornituta omen dago, TAIk Turkiako laugarren belaunaldiko F-16rako lizentziapean fabrikatzen dituen motor amerikar berberak.

"Bereziki, sentsorea, hozte termikoa eta motorraren integrazio-eskakizunak Turkiak litekeena da kanpoko laguntza garrantzitsurik gabe betetzea zaila izango den elementuak dira", esan zuen Bronk-ek.

Ankarak elementu horiei aurre egingo die "Turkiar industria aeroespazialaren lorpen esanguratsuak izan arren, masan ekoiztutako UAV txikiagoekin (pilotu gabeko aireko ibilgailuekin) eta armak jaurti zituen azken urteotan", gaineratu du.

"Errusiak hamarkada bat baino gehiagotan Su-57/PAK FA programako benetako bosgarren belaunaldiko borrokalari bat garatzeko egindako saiakera luzeak eta orain arte arrakastarik gabekoak dira ondo ezarritako borroka-fabrikatzaileentzat ere erronka zaila denaren adierazle".