Unitedek Atlantikoaz gaindiko hegaldi berriak gehitzen ditu 2023ko udarako, bidaia berreskuratzeko apustuan

Boeing 777ER United Airlines. Hegazkina Fiumicino Leonardo da Vinci aireportura.

Massimo Insabato | Mondadori Portfolio | Getty Images

United Airlines Atlantikoaz gaindiko bidaietarako beste ordutegi handi bat planifikatzen ari da, kontsumitzaileek nazioarteko bidaietarako ordaintzen jarraituko dutelako apustu batean, eta horietako batzuk urte luzez atzeratu zituzten.

Datorren udan, Unitedek dio Europako, Afrika, India eta Ekialde Hurbileko 37 hiritara hegan egingo duela, guztira AEBetako beste aire konpainiek batuta baino gehiago direla esan du. Helmugak ere ekarriko ditu, besteak beste, etenik gabeko hegaldia, Newark Liberty Nazioarteko Aireportuko New Jersey eta Stockholmeko gunetik. Boeing 757 maiatzaren 27an. 2019an eman zion azkenekoz hiri horri.

Aire konpainien zuzendariek uda indartsua izan dutela jakinarazi dute, bereziki, Europako bidaietarako. Unitedek esan zuen eskaera % 20 igo zela 2019tik udako gailurrean. Sarreren salmentak sendoak izan dira udazkenean, eta garraiolari batzuk bultzatu ditu puntako hegaldi gehiago mantentzea diru-sarrera hori lortzeko.

Tarifa altuen eskari eta diru-sarrerak handiak izan arren, aire konpainiek uda honetan hainbat erronkak oztopatu zituzten, hala nola hegazkinen entrega atzerapenak eta eskasia, eta kaosa Europako gune nagusietako langile eskasiak Londres eta Amsterdam bezalakoak, eta horrek aire konpainiek bultzatu zuten. muga-ahalmena.

"Uste dugun egutegia funtzionatu dezakegula da", esan die Patrick Quayle Unitedeko sare globalaren plangintza eta aliantzen presidenteorde seniorrak kazetariei. Garraiolaria aireportuekin eta industriako beste kide batzuekin lankidetza estuan ari dela esan zuen, gainditzen ez dela ziurtatzeko.

Inflazioa, negozioen bidaien errebote motelagoa eta beste arazo batzuk oraindik 2023rako eskariaren gainean daude. Londresko Heathrow aireportua asteartean ohartarazi zuen bidaia-eskaera "ziurgabea" dela.

Pandemian eskaria ahulagoa zenean, United bere ibilbide-maparekin esperimentatu zuen, helmugak eskainiz hala nola, Palma de Mallorca Espainian eta Ponta Delgada Portugalgo Azoreetan. Hegaldi horiek itzultzen ari dira Bergenera, Norvegiak 2023rako mozketarik egin ez zuen arren.

Unitedek asteazkenean esan zuen maiatzaren 25ean San Frantzisko eta Erroma arteko hegaldiak hasiko dituela 777-200ER batean, garraiolariak Italiarako zerbitzuan egiten duen inbertsio handiaren parte. Egun berean, sasoiko zerbitzua hasiko du Shannon (Irlanda) Chicago O'Hare Nazioarteko Aireportutik Boeing 757 batean eta 787 Dreamliner batean Bartzelonarako eguneroko hegaldiak Chicagotik.

Washington Dulles Nazioarteko Aireportutik Berlinera hegaldiak ere eskainiko ditu Boeing 767 batean, maiatzaren 25etik aurrera. Helbideok datorren udan Londres Heathrow-era egunero 23 hegaldi egitea aurreikusten du.

Martxoaren 25ean, Unitedek Newark eta Dubai arteko zerbitzua hasiko du Boeing 777-200ER batean, joan den hilean iragarri zituen hegaldiak. Emiratesekin lankidetza berria.

Delta Air Lines Halaber, Europarako zerbitzua areagotzen ari da datorren udaberrirako eta udarako, 8tik aurrera Atlantikoaz gaindiko ahalmena %2022 handituz.

Bere gehigarriek Genevarako geldiunerik gabekoa, Londresko zerbitzu gehiago eta Berlineko eguneroko hegaldien berrezartzea dira, guztiak New Yorkeko John F. Kennedy nazioarteko aireportutik.

Pandemiak nola aldatu zuen Boeingek eta aire konpainiek aireko zamari buruz pentsatzen dutena

Iturria: https://www.cnbc.com/2022/10/12/united-airlines-grows-summer-europe-travel-schedule.html