Erabilitako autoen kontzesionarioa Annapolis-en (Maryland) ikusten da 27eko maiatzaren 2021an, herrialde osoko auto-saltzaile askok ibilgailu berriak gutxi dituztelako, ordenagailu txipen eskasiak ibilgailuen fabrikazio askotan produkzioa ia gelditzea eragin duelako.
Jim Watson | AFP | Getty Images
DETROIT - Udaberri honetan erabilitako auto edo kamioi batekin akordio bat lortzea espero duten kontsumitzaileek zorterik ez dute izan, otsailean erabilitako ibilgailuen handizkako prezioak hirugarren hilabetez jarraian gora egin baitute.
Cox Automotive martxan Asteartean jakinarazi zuen Erabilitako ibilgailuen handizkako prezioak %4.3 igo ziren otsailean urtarriletik aurrera, 2009tik bi hilabeteen arteko igoera handiena izan baitzen.
Nahiz eta prezioak % 7 jaitsi ziren puztutako mailen aldean, errekorren mailara itzultzen ari dira, Cox-en Manheim Used Vehicle Value Index-en arabera, AEBetako handizkako enkanteetan saldutako ibilgailu erabilien prezioen jarraipena egiten duena.
Sasoirik gabeko igoera indartsua albiste txarra da akordioa lortu nahi duten kontsumitzaileentzat, baita Biden administrazioarentzat ere, ibilgailuen prezioak inflazioa arintzeko barometro gisa ikusi baititu.
Erreserba Federaleko presidente Jerome Powell asteartean ohartarazi zuen interes-tasak banku zentraleko arduradunek espero zutena baino altuagoak izango direla ziurrenik, inflazioak 2022aren amaieran erakutsitako dezelerazioari buelta eman dioen datuen arabera.
Interes-tasa handiagoak kontsumitzaileentzako ibilgailuak merkeagoak direla esan nahi du, orain dela hainbat urte ibilgailu berri eta erabilitako prezio errekorrei aurre egiten ari baitira.
Cox-ek jakinarazi duenez, erabilitako ibilgailu baten batez besteko prezioa 26,510 $ izan zen urtarrilean, eskuragarri dauden datu berrienak, iaz 28,000 $ baino gehiagoko errekorren aldean. Kontsumitzaileentzako txikizkako prezioak, tradizionalki, handizkako prezioen aldaketei jarraitzen die.
Cox-ek kalkulatu duenez, erabilitako ibilgailuen txikizkako salmentak % 5 jaitsi ziren urtarriletik otsailera eta urtebete lehenago baino % 9 gutxiago.
Erabilitako ibilgailuen prezioak igo egin dira hasieratik koronavirus pandemikoa, mundu mailako osasun krisiak, hornikuntza-katearen arazoekin batera, ibilgailu berrien ekoizpena noizean behin geldiaraztea eragin zuen. Horrek ibilgailu berrien eskaintza baxua ekarri zuen eta prezio altuenak eskari erresistentearen artean. Inbentarioaren kostuak eta eskasiak kontsumitzaileak erabilitako ibilgailuak erostera eraman zituen, prezio horiek ere handituz.
Iturria: https://www.cnbc.com/2023/03/07/used-vehicle-prices-rising-at-an-unseasonably-strong-rate.html