Zergatik geratzen den gurutzaldi-stock hau JPMorgan-en gogokoena, aisialdiko bidaiak orroa jarraitzen baitu

Gurutzetako izakinen aurreikuspenak "ez baino positiboagoak" dira oraindik, Daniel Adam JPMorgan analistaren arabera, baina sektoreko kezka makroekonomikoak eta finantzarioak kontuan hartuta, izen guztiak ez dira erostea merezi.

Asteartean gurutzaldi-izakinen estaldura bere gain hartu zuen, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd-en gehiegizko pisua mantenduz.
NCLH,
-2.34%

eta Carnival Corp.-en balorazio neutroa,
CCL,
-3.93%
,
JPMorgan-ek Royal Caribbean Group-en balorazioa jaitsi zuen bitartean
RCL,
-3.01%

pisu gutxiegitik gehiegizko pisutik.

Carnival eta, batez ere, Royal Caribbean, bere ustez, "finantza-merkatuen baldintzen epe hurbileko atzerakada eta fluxuen aurrean zaurgarriagoak dira etorkizuneko kapital-konpromisoen magnitudea eta denbora kontuan hartuta (ontzi-agindu berriak, zorra heldutakoaren ordainketa nagusiak)", idatzi zuen Adamek.

Prezioen datuen azterketak adierazten du norvegiarrek ticker prezio altuagoez baliatu beharko luketela datorren urtera arte gutxienez, Inauteriak prezio egonkorrak izan ditzakeela espero du eta Royal Caribbean-ek beherakada izan dezakeela dio.

Norvegiarrek "flota txikiagoa, arinagoa eta gazteagoa du prezio premiumekin", idatzi zuen, eta konpainiak arerioen eskala-onura berdinak ez dituen arren, edukiera txikiagoa duelako, "aukera handiagoa du" hazkundea, positibotzat jotzen dugun aisialdirako bidaien eskari sendoaren atzealdean eta gurutzaldi-lineek eskaintzen duten balio-proposamen erakargarriaren aurrean, lurreko oporretarako alternatiben aurrean".

Adamek adierazi duenez, Carnivalen akzioek Royal Caribbean eta Norvegiako akzioak atzeratu egin dituzte aurten, eta % 52 jaitsi dira bere oharra argitaratu zenetik, beste bi izenen % 22 eta % 23 inguruko jaitsierekin alderatuta. Errendimendu eskas hori "neurri handi batean justifikatuta" dago, Adam-en ustez, konpainiaren flota zaharragoa eta erregai-kostuaren esposizioa bezalako faktoreak kontuan hartuta, ez baitu prezioak estaltzen.

"Erronkak izan arren, CCL gurutzaldi-lineako operadore handiena eta dibertsifikatuena da, eta finantza-palanka handiaren eta industria-lerroen eskalaren konbinazioak azkenean bere akzioen prezioak gorakada batean gainditzea eragin dezake", idatzi zuen. "Hala ere, akzioetan positiboagoa izan dadin, sinetsita egon behar dugu epe laburreko okupazioaren irabaziak ez direla epe luzerako prezioen kontura etorriko".

Royal Caribbean-en beherapenari dagokionez, konpainiaren palanka erlatibo handiagoak kezkatzen du, eta horrek kapital-bilketa gehigarriak eskatu ditzake akzio-eskaintzen bidez edo aktiboen salmentaren bidez.

"Gaur egungo mailetan, 3.5 milioi dolarreko akzio-akordio bat ~% 20 murrizten da akziodunentzat", idatzi zuen Adamek. "Bestela esanda, ondare gehigarriak eta/edo interes handiko zorra igotzea aukera desberdinak dira hurrengo 1-2 urteetan".

Royal Caribbean akzioak %1.8 jaitsi dira astearte goizeko negoziazioan, Carnivalen akzioak %1.0 eta Norvegiakoak %0.5.

Iturria: https://www.marketwatch.com/story/why-this-cruise-stock-remains-jpmorgans-favorite-as-leisure-travel-keeps-roaring-11670338937?siteid=yhoof2&yptr=yahoo