Tesla eta beste teknologia-enpresa handi batzuetan, ez dira makinak arazoak sortzen dituzten atzean dauden hipotesiak baizik

Teknologia berriek beti ateratzen dituzte urduritasunak. K.a. 370ean, Platonek gogoeta egin zuen bere liburuan Fedro idazteko “joera” handitzeak gizonei eragingo ziela galdu duten beren jakinduria guztia. 1880ko hamarkadan, botoi elektrikoak, gauza guztien artean, guztioi eragiten ziguten beldur zen gure sormena galdu botoi bati zeregin bat egiten uztea. Gure belaunaldian, beldur handia egon da bideo-jokoekiko edozein esposizio ustelduko ote den haurren garunak. Horrelako teoriek askotan oker frogatzen dute. Baina batzuetan, zientzia-fikzioaren esparruan geratuko zela espero genezakeena errealitate bihurtzen da.

Azken hilabeteotan teknologia neurrigabeak hartzearen arriskuei buruzko bi abisu oso sendo jaso ditugu. Gure amesgaiztorik okerrenak egia bihurtu ziren, eta bizitza konponezinean kaltetu zuten:

• Elon Musk Teslako liderrak Twitter-en gidatzen dituen autoak ezagutzera eman zituenetik ordu gutxira, auto gidatzeko moduan zegoen Tesla batek Bay Bridge-ren alboan gelditzea erabaki zuen, 4 errei eta azkar mugitzen den bide batean. 8 auto istripua eragin zuen 9 pertsona zauritu 2 urteko ume bat barne. Teslaren auto-gidatze sistemek eragindako ehunka istripuetako bat da, hau da, 19tik 2016 hildako.
• Randall Reid bere amarekin eskerrak emateko berandu afari batera zihoan poliziak gelditu eta astebetez kartzelan sartu zuenean. Aurpegiak lotzeko softwareak susmagarri gisa markatu zuen Louisianako luxuzko poltsaren lapurreta kasu batean. Arazo bakarra? Inoiz ez zuen estatuan zapaldu. Baina, 28 urteko Georgiako bizilaguna afroamerikarra da, eta aurpegiak ezagutzeko softwarea oso kritikatua izan da aurpegi beltzak zehaztasunez bereizteko ezintasunagatik.

«Jefferson Parishetik agindu bat nuela esan zidaten. Esan nuen: 'Zer da Jefferson Parish?'” Reid adierazi dio APri. «Ez naiz inoiz Louisianara joan nire bizitzan. Orduan, lapurretagatik zela esan zidaten. Beraz, Louisianara ez naiz bakarrik egon, ez dut lapurtzen ere egiten”.

Beharbada ez Elon Musken defentsan, baina azalpen moduan. askotan adierazi du bere helburu altruista dela azken finean trafiko-istripuen eta hildakoen kopurua murriztea, autoak gizakiak baino adimentsuagoak eginez. Eta auto horiek adimentsuagoak izan daitezen, baliteke mugitu behar izatea azkar (literalki) eta gauza batzuk hautsi (ere, literalki) benetako errepideetan.

Horra hor bere helburuekin bat egin liteke –bide seguruagoekin–, baina bere metodoak eztabaidatu –giza esperimentazioa–. Gizakiekin sendagaia probatzetik pasatu ginen, haien baimenik gabe, kasu Alemania nazi eta Tuskegee "azterketak" - arratoiei, baimenik eman ezin dutenei - kosmetika bezalako industriei produktuak nola probatzen ikastea bizitzaren kosturik gabe, gizakiak, animaliak edo bestelakoak. Probatu al daiteke teknologia bidean jendea kaltetu gabe? Hau da, gu - eta gobernuko erakunde arautzaileek - gure herritarrak zein motatako esperimentuetara eraman nahi ditugun aukeratzeko.

Eta gero, adimen artifizialaren kasuan, arrazoizko kezka agertu da, oro har, gure mundu globalaren aniztasuna ez duten talde teknologikoen testuinguruan. pertsonen %85 baino gehiago Asian, Afrikan eta Latinoamerikan bizi dira, dago hori kalte nabarmena izateko aukera egin daiteke teknologiak bada ez dute aniztasuna txertatu beren diseinuetan. Jendeari gustatzen zaio Timnit Gebrurekin Beltza AI-n lan gogorra egiten ari dira makinen atzean dauden pertsonak kontuak mantentzen saiatzeko, baina bai kontrako haize askori aurre egin zion ikerketa honen zati handi bat kontrolatzen duten indar ekonomikoak kontuan hartuta.

Ez dugu zaldietara eta buggietara itzuli beharrik auto gidatzen duten autoak baztertzen baditugu. Egin DEZAKEGUNA hurrengo hamarkadarako teknologia lelo berri baten defendatzailea da: "mugitu motel eta apurtu gutxiago".

Era berean, Hermant Tenajak idatzi zuen Harvard Business Review, "Gutxieneko produktu bideragarriak" "gutxieneko produktu bertutetsuekin" ordezkatu behar dira: interesdunengan eragina aztertzen duten eskaintza berriak eta balizko kalteen aurkako babesak eraikitzen dituztenak. Gaur egungo teknologia-ekintzaileek egin behar dituzten zortzi galdera eskaintzen ditu, besteak beste:

• Zein aldaketa sistemiko eta soziala sortu nahi duzu zure produktuarekin?
• Nola eutsiko diozu zure produktuaren bertuteari?
• Zein da zure esparrua datuak eta IA modu arduratsuan aprobetxatzeko?
• Nola definitzen eta sustatzen duzu aniztasuna zure negozioaren testuinguruan?

Ekintzaileek galdera horiei buruz hausnartu dezakete beren produktuetarako. Eta, gero, kontsumitzaileentzat, zure aurpegia avatar sortzeko zerbitzurik onenari eman aurretik, baliteke bi aldiz pentsatzea nola itzuli zitekeen zu ziztatzera. Ez dugu teknologia alde batera utzi behar, baina agian teknologiaren kontsumitzaile kontzienteagoak izaten ikas dezakegu.