Blockchain Interneteko planifikatzaile berri gisa

Nire azken artikuluan "Kriptoa, trenbideak bezala, milurteko munduko berrikuntza nagusien artean dago,” Blockchain iraultza trenbide boomarekin alderatzen dut. Analogia hau gehiago aplikatzen badugu, zer gertatuko da gero?

Stuart Hylton bere liburuan Trenbideek guregatik egin zutena: Britainia Modernoaren Eratzea aipu hau aipatzen du: “Trenbidearen eraikuntzaren ondorio zuzenak, azken finean, nahiko nabarmenak dira berez gehiegikeriarik behar ez izateko. Sakon eragin zuten trafikoaren barne-fluxuetan, gunearen aukeraketan eta lurzoruaren erabilera-ereduetan, bizitegi-dentsitateetan eta hiri viktoriarren erdiko eta barruko barrutietako garapen-aukerak».

Blockchain teknologiaren garapena aztertzen denean, behaketa bitxia egin daiteke. Lehenik eta behin, inork ez zuen zetorrela ikusi: jendeak Bitcoin alde batera utzi zuen (BTC) eta lotutako aplikazioak; blockchain protokoloak alferrikako moduan kondenatuta zeuden, Wall Street-ek kriptografiaren erorketa iragarri zuen bitartean. Barre egin ala ez, Bitcoin 400 aldiz baino gehiago "hil da". Bigarrenik, industriak publikoaren eta profesionalen, gobernadoreen eta sortzaileen gogoak liluratu ditu; begi kliska batean, Internetek Web2tik Web3rako bide orria hartu zuen.

Trenbideek lehen egunetan herriak eraldatu zituzten bezala, blockchain-ek Interneten formatua formatzen jarraitzen du. Jarraian, sare birtualen eta azpiegitura fisikoen diseinuan eta arkitekturan eragiten dituen modu gako batzuk azpimarratzen ditut.

Ia eskudirutan

Kriptografia-moneta lehen erabilera kasua berehalako ordainketak dira, zentsuratu gabekoak eta ia doakoak. Kripto-erabiltzaile gehienei ez zaie axola banku zentraleko moneta beren herrialdeetan ordezkatzeari; besterik gabe, diru berriaren abiadura eta fungibility ezin hobeaz gozatzen dute.

Askotan, diru digital hau moneta tradizional bati erabileraren muga edo kuota altua dagoenean onartzen da. Ondorioz, merkatari gehiagok hartzen dute kontuan ordainketa-metodo hau, eta kriptografiaren mantentzaileak ere egokitzen dira.

Zerikusia: Desakoplazio manifestua: kriptografia-bidaiaren hurrengo fasearen mapak egitea

Meatzariak eta kripto-atezainak

Kripto azpiegitura araudietara egokituta eta alderantziz. Txinan hasierako txanpon-eskaintza debekua ezarri zuen eta geroago meatzaritza mugatua herrialdean, industria lurralde mesedegarrietara joan zen. Gainera, elektrizitate merkeagoa zuten herrialdeek, hala nola, Venezuela eta Ukrainak, meatzaritza-operazioak zabaltzeko eskaria asetu zuten.

Kriptografia-moneta gehiagok frogaren adostasuna sartu zutenean, finantza deszentralizatuen (DeFi) proiektu ugari sortu ziren. Beraz, bankariek "diru dibertigarri" hori alde batera uzteko erregu jarraitzen zuten bitartean, industriak bere posizioa indartu zuen eta isilean 2 bilioi dolar baino gehiagoko merkatura hazi zen.

Orain, trenbideekin hirigintzari buruzko kapitulura itzuli naiz: “Londreseko trenbideen etorrerak, Simon Jenkinsen ustez, ezer baino eragin handiagoa izan zuen 1666ko Sute Handiaz geroztik”. Gauza bera gertatu zitzaion kriptoarekin inbertitzeagatik: bat-batean, milioika pertsona - gehienbat millennials - Super-aberatsa bihurtzeko aukera izan zuen, gutxienez dirua irabazteko token berrien aurkezpenean. Horrek motibatu zituen blockchain-eko ekintzaileak DeFi soluzio gehiago eraikitzera, truke deszentralizatuetatik nekazaritza eta likidezia multzo ezberdinetara.

Zerikusia: Eraikuntza-blokeak: Y-ek tokenak erabil ditzake jabetzako eskaileran sartzeko

NFTak eta informazio sare kaotikoa antolatzea

Google bezalako bilatzaileek Interneten informazioa sistematizatzeko aukera emango badigute, Web3-k eraginkorragoa izango litzateke. Adibidez, fitxategi jakin bat —demagun, irudi bat— jatorrizko iturri gisa berrerabili liteke kopiatu beharrean. Honek orain ikusten dugunarekin kontraesankorra dirudi, baina token ez fungigarriak (NFT) sartzeak, haien salmenten amorratuak eta errealitate birtualeko esperimentuek "web semantiko" bat nolakoa izan daitekeen iradokitzen dute.

Hylton-ek aipatzen du trenbideek hirigune britainiar eta amerikarretatik kanpora bota eta ordena kalera eraman zutela errail horietan zehar. «Hogeigarren mendearen erdialderako, trenek azken gehigarri bat egin zioten Britainia Handiko paisaiari: batzuetan abandonatu eta igaro ezin diren kanalez osatutako estatu osorako sarea, eta haietako asko berreraiki dira geroztik. Industria Iraultzaren hasierako faseetan, nazioaren arteria izan ziren. Bridgewater-eko dukea, bere izena daraman kanala sortu zuena, trenbideak bere sorkuntzarako suposatzen zuen mehatxua ikusi zuen lehenetarikoa izan zen. «Nire denbora jasango dute, baina arazoak sumatzen ditut infernuko tranbia horietan», esan zuen ubideei buruz adineko gizona zela (1803an hil zen).

Zerikusia: Web3 ekonomia parte-hartzailean oinarritzen da, eta hori da falta dena — Partaidetza

Nora garamatza?

Beraz, trenbideak ubideak ordezkatu zituen. Web3k ezinbestean eraldatuko du Web2, baina ezin dugu ziur egon prozesuaren zuzentasunaz. (Burdinbideak hirien lur eremua eraldatzen duen eta biztanleria pobreak beste leku batzuetara eramatearen antzera, blockchain-en protokoloak digitalizazioa behartzen ari dira benetako aukerarik eman gabe). Begirale aktibo gisa, gure betebeharra eta erantzukizuna da berrien mugak eta arriskuak etengabe gogoratzea. teknologiak guztientzako trantsizio justua bermatzeko.

Artikulu honek ez ditu inbertsio aholkuak edo gomendioak. Inbertsio eta merkataritza mugimendu orok arriskua dakar, eta irakurleek beren ikerketa egin beharko lukete erabakia hartzerakoan.

Hemen adierazitako iritziak, pentsamenduak eta iritziak egilearenak bakarrik dira eta ez dute zertan islatu edo irudikatzen Cointelegraph-en iritziak eta iritziak.